Ostatnio nie wiesz, dlaczego Twój samochód hałasuje podczas nacisku na gaz . Więc polujesz na korzenie tej irytującej sytuacji. To tłumaczy również naszą obecność, aby odsłonić twoją ciekawość.

W treści wymieniamy kilka wskazówek, które należy wziąć pod uwagę, aby naprawić kłopoty z samochodem. Śledź nas, aby uzyskać przemyślaną odpowiedź.

Dlaczego mój samochód hałasuje podczas nacisku na gaz

Zły układ wydechowy

Podczas przyspieszania lub nawet uderzenia w gaz, podczas gdy nieruchome możesz złapać irytującego syczące dźwięk pochodzącego z komory silnikowej; Następnie prawdopodobne jest, że w twoim samochodzie jest wadliwy kolektor wydechowy.

W przypadku jakiegokolwiek wgniecenia lub pęknięcia, nawet niektóre małe, w systemie, silniki powietrza ucieknie, generując hałas syczące z powodu wysokiego ciśnienia.

Ponadto zużyta uszczelka układu wydechowego może spowodować ten sam hałas. Jednakże przeznaczasz to wyraźniej, naciskając pedały gazowe z dużą prędkością.

Wadliwe świece zapłonowe

Kolejnym winowajcą za niektórymi głośnymi dźwiękami, gdy nadepnięcie na gaz może być świeca zapłonowa. Jeśli część jest zużyta lub brudna, nie można jej poprawnie rozpalić.

Może to również pociągać za sobą wszelkiego rodzaju problemy z wydajnością motoryczną, w tym generowanie kolibracji.

Pomoże wtedy nowa świeca zapłonowa .

Słaby poziom oleju silnikowego

I nawet wtedy, gdy wycięcie staje się zbyt niskie, poczujesz wibracje, szczególnie na pedale gazu i kierownicy.

Zużyte łożyska

Kiedy odsuwasz lub bez biegu jałowego, łożyska silnika trzymają wał korbowy. Jeśli łożyska zostaną zużyte, wał korbowy zostanie błędnie ustawiony.

Następnie powoduje to, że jego tłoki i blok ocierają się o siebie, powodując irytujący hałas po uderzeniu w pedał.

Podczas łapania lekkiego szumu, wielu jest zdezorientowanych, że może pochodzić z nierównowagi opon.

Dlatego pozwólmy przemyślanej kontroli łożysk, aby wiedzieć, czy są one zużyte, czy nie i czy tłoki nadal dobrze działają.

Wyciek próżni

Aby spalić więcej paliwa podczas przyspieszenia, pojazd wymaga większej mocy. Ilość powietrza wpłynie do silnika, przechodząc przez skrzynkę filtracyjną pod wysokim ciśnieniem.

Załóżmy, że znajdziesz jakikolwiek wyciek (nawet małe) między silnikiem a skrzynką filtra powietrza; Powietrze zostanie odsłonięte, wydzielając jakiś syczący hałas, który staje się coraz bardziej ogłuszający po wejściu na pedał.

Boki próżniowe są wytwarzane z plastiku lub gumy, które rozpadają się z czasem z powodu ciepła wytwarzanego przez silnik. Tak więc sprawdź tę część regularnie pod kątem każdego zużycia, aby powstrzymać te dźwięki.

Zatrzymane zawory

cylindrów zarządzających wejściem do paliwa i powietrza do tej części.

Złoża węgla gromadzą się między zaworami i ich przewodnikami z czasem. Kilka zaworów mogło utknąć.

Tak więc, gdy przyspieszasz lub Rev, usłyszysz denerwujący hałas, który może stać się głośniejszy po przyspieszeniu silnika.

Zły cylinder lub tłok

Jeśli twój pojazd ma zużyte tłoki, nie jest trudne znaleźć duży prześwit między ścianami cylindra a częściami.

Różnica spowoduje pewne hałas pukania i staje się coraz głośniej, gdy nakładasz większą moc na pedał gazu.

Ponadto, gdy pierścień tłoków poluzuje się, na twoim pojeździe pojawi się dźwięk dzwonka, zwykle przy dużych prędkościach.

Słabe mocowania silnika

Ten problem jest bardziej rozpowszechniony w starszych samochodach. Podczas przyspieszania możesz łatwo wykryć dudniący hałas spod silnika, a dziwny dźwięk wzmacnia z dużą prędkością.

Co gorsza, dziwny hałas stanie się głośniejszy, jeśli nie masz żadnych kroków, aby to naprawić.

Co powinienem zrobić, gdy naciskam akcelerator mój samochód wygłasza hałas

Następnie odblokuj kaptur i nie upewnij się, że nie ma przeszkód wokół otworów wentylacyjnych. To poprawnie popchnę wentylację i pozwoli swobodnie uciec oparom.

Sprawdź układ wydechowy

Istnieje kilka rozwiązań, które pomogą Ci wiedzieć, czy Twój system ma potencjalne problemy. Najpopularniejszym znakiem problemu z częścią jest głośny dźwięk z tyłu pojazdu.

Jeśli stwierdzisz, że Twój samochód często wytwarza ostatnio więcej dźwięku niż normalnie, jest to mądry wybór do sprawdzenia układu wydechowego .

Kolejną metodą poinformowania o prawdzie na temat układu wydechowego samochodów jest oszczędność paliwa. Jeśli Twój pojazd nie działa tak skutecznie jak wcześniej, istnieje szansa, że ​​system ma pewne problemy.

Ponadto, gdy rozpoznajesz pewien wzrost temperatury motorycznej, prawdopodobne jest, że część jest zatkana i musi zostać wypłukana.

Jeśli nie masz pewności, że to zrobisz, poproś o pomoc certyfikowanego mechanika.

Sprawdź świece zapłonowe

Sprawdź poziom oleju silnikowego

Najpierw zaparkuj pojazd na płaskiej powierzchni, a następnie wyłącz silnik. Następnie wyjmij bagno z silnika, używając szmaty, aby go wytrzeć.

Następnie powtórz ten konkretny kij z powrotem w tej samej pozycji i wyjmij go z silnika, aby sprawdzić poziom oleju. Idealny poziom powinien spaść w zakresie niskich i pełnych indeksów na tym kiju.

Jeśli poziom osiągnie niskie oceny, dodaj więcej oleju silnikowego, aż uzyska pełny indeks. W przeciwnym razie odwiedź warsztat naprawczy, aby mieć konserwację samochodów.

Dolne linie

Czy miałeś jasność, dlaczego twój samochód hałasuje podczas nacisku na gaz ?

Jeśli twoja cierpliwość nadal towarzyszy nam do tych słów, założymy się, że nie masz dwóch umów o hałasie w samochodzie podczas przyspieszania .

Powinieneś pozwolić, aby pojazd miał częstą konserwację, zwłaszcza niektóre ważne części, takie jak układ wydechowy, świece zapłonowe, zawory, cylindry i tłoki.

Dziękujemy za przeczytanie i do zobaczenia w naszych przyszłych postach.