Nylig vet du ikke hvorfor bilen din lager støy når du trykker på bensin . Så du jakter på røttene i denne irriterende situasjonen. Det forklarer også vår tilstedeværelse i dag for å avdekke nysgjerrigheten din for deg.
I innholdet viser vi noen tips du bør ta hensyn til for å fikse problemet på bilen din. Følg oss for å få et gjennomtenkt svar.
Hvorfor bilen min lager støy når jeg trykker på gass
I tilfelle av en bul eller sprekk, til og med noen små, på systemet, vil motorene lufte ut, og dermed generere noe susende støy på grunn av det høye trykket.
En nedslitt eksosanleggs pakning kan også føre til samme støy. Likevel vil du fange det tydeligere når du trykker på gasspedaler i høy hastighet.
Feil tennplugger
Den neste skyldige bak noen høye lyder når du tråkker på bensin, kan være kjøretøyets tennplugg. Hvis delen er utslitt eller skitten, kan den ikke antennes ordentlig.
Dette kan også innebære alle slags problemer med motoriske ytelser, inkludert å generere brummende lyder.
En ny tennplugg vil hjelpe da.
Dårlig motorolje nivå
I alle automatgir biler trenger ikke girbryteren eierne innspill; Derfor er denne typen overføring klar til å endre et større gir til enhver tid når du akselererer.
De indre delene vil gni mot hverandre hvis transmisjonsbilen inneholder et lavt oljenivå. Det er ikke vanskelig for deg å legge merke til litt buldrende lyd fra denne automatgir når tannhjulene skifter.
Og selv da, når hakket blir for lavt, vil du føle noen vibrasjoner, spesielt på gasspedalen og rattet.
Utslitte lagre
Når du fanger litt klamstøy, er mange forvirret over at det kan komme fra dekkubalanse.
La oss derfor ha en gjennomtenkt inspeksjon av lagrene for å vite om de er utslitte eller ikke, og om Pistons fremdeles kjører sin funksjon godt.
Vakuumlekkasje
For å forbrenne mer drivstoff når du får fart, krever kjøretøyet mer strøm. Mengden luft vil strømme inn i motoren og passere gjennom filterboksen ved høyt trykk.
Anta at du finner noen lekkasje (til og med små) mellom motoren og luftfilterboksen; Luften vil bli utsatt, og gi fra seg noe susende støy som blir stadig øredøvende når du tråkker på pedalen.
Vakuumsidene produseres av plast eller gummi, som brytes opp med tiden på grunn av varmen generert av motoren. Så sjekk denne delen regelmessig for slitasje for å holde disse lydene i sjakk.
Fast ventiler
Når motoren er aktivert, beveger motorventilene seg ned og opp sylindrene som styrer drivstoff og luftinngang inn og ut av denne delen.
Karbonavsetninger akkumuleres mellom ventilene og deres guider over tid. Et par ventiler kunne sitte fast.
Når du akselererer eller rev, vil du høre litt irriterende støy som kan bli høyere når du fremskynder motoren din.
Dårlig sylinder eller stempel
I tillegg, når stempelene ringer løs, vises en ringelyd på kjøretøyet ditt, vanligvis i høye hastigheter.
Dårlige motorfester
Dette problemet er mer utbredt i eldre biler. Når du akselererer, kan du enkelt oppdage en buldrende støy fra under motoren, og den rare lyden forsterker i høye hastigheter.
Verre ennå, den rare støyen vil bli høyere hvis du ikke har noen trinn for å fikse det.
Hva skal jeg gjøre når jeg trykker på gasspedalen, bilen min lager en støy
I tillegg, når du gjenkjenner en viss økning i motortemperatur, er det sannsynlig at delen er tilstoppet og må skylles ut.
Hvis du ikke er trygg på å gjøre det, kan du be om hjelp fra en sertifisert mekaniker.
Inspiser tennplugger
- Lås opp hetten og bestill pluggledningene.
- Koble ledningene fra pluggene.
- Snu pluggene mot klokken med en pluggstikk, og løs dem deretter fra motoren.
- Sjekk delen for symptomer på skade eller slitasje.
- Sett opp erstatningspluggen eller nye for hånd og stram dem ved hjelp av en pluggstikk.
- Link ledningen på nytt og lås hetten.
Inspiser motorolje nivå
Takk for at du leser, og ser deg i våre fremtidige innlegg.
