Son zamanlarda gaza basarken arabanızın neden gürültü yaptığını bilmiyorsunuz. Yani bu can sıkıcı durumun köklerini avlıyorsunuz. Bu da bugünkü varlığımızı sizin için merakınızı açıklamak için açıklıyor.
İçerikte, arabanızdaki sorunu çözmek için dikkate almanız gereken bazı ipuçlarını listeliyoruz. Düşünceli bir cevap almak için bizi takip edin.
Gaza basarken arabam neden gürültü yapıyor?
Kötü egzoz sistemi
Sabit iken gaza hızlanırken veya hatta gazı vururken, motor bölmenizden kaynaklanan sinir bozucu bir tıslama sesi yakalayabilirsiniz; Sonra, arabanızda arızalı bir egzoz manifoldu olması muhtemeldir.
Herhangi bir göçük veya çatlak durumunda, bazı küçük olanlar bile, sistemde, motorlar havası dışarı çıkacak, böylece yüksek basınç nedeniyle biraz tıslama gürültüsü üretecektir.
Ayrıca, yıpranmış bir egzoz sistemi contası aynı gürültüye neden olabilir. Yine de, yüksek hızda gaz pedallarına basarken daha net bir şekilde yakalayacaksınız.
Hatalı bujiler
Gazın üzerine basarken bazı yüksek seslerin arkasındaki bir sonraki suçlu araç bujiniz olabilir. Parça yıpranmışsa veya pislerse, düzgün tutulanamaz.
Ayrıca, bu, uğultu sesleri oluşturmak da dahil olmak üzere her türlü motor performans sorununu gerektirebilir.
O zaman yeni bir buji yardımcı olacaktır.
Kötü motor yağı seviyesi
Ve o zaman bile, çentik çok düştüğünde, özellikle gaz pedalı ve direksiyonda bazı titreşimler hissedeceksiniz.
Yıpranmış rulmanlar
Arabanızı devirdiğinizde veya boşta bıraktığınızda, motor yatakları krank milini tutar. Yataklar yıpranırsa, krank mili yanlış yerleştirilecektir.
Daha sonra bu, pistonlarıyla ve bloğunun birbirine sürtünmesiyle sonuçlanır, böylece pedala çarptığınızda sinir bozucu pırıltılı gürültü yaratır.
Hafif clunking gürültüsü yakalarken, birçoğu lastik dengesizliğinden gelebileceği konusunda kafası karışır.
Bu nedenle, yıpranmış olup olmadıklarını ve pistonların hala işlevlerini iyi çalıştırıp çalıştırmadığını bilmek için yatakların düşünceli bir incelemesine sahip olalım.
Vakum kaçağı
Motor etkinleştirildiğinde, motor valfler bu bölümün içine ve dışına yakıt ve hava girişini yöneten silindirleri aşağı ve yukarı doğru hareket ettirir.
Valfler ve kılavuzları arasında zaman içinde karbon yatakları birikir. Birkaç valf takılabilir.
Böylece, hızlanırken veya devir yaparken, motorunuzu hızlandırdığınızda daha yüksek sesle gidebilecek bazı can sıkıcı gürültüler duyacaksınız.
Kötü silindir veya piston
Aracınız pistonlar yıpranmışsa, silindir duvarları ve parçalar arasında büyük bir açıklık bulmak zor değildir.
Boşluk biraz çalma gürültüsü üretecek ve gaz pedalına daha fazla güç koyduğunuzda daha yüksek ve daha yüksek hale geliyor.
Buna ek olarak, pistonlar halkası gevşediğinde, aracınızda, tipik olarak yüksek hızlarda zil sesi görünecektir.
Zavallı motor montajları
Bu sorun eski arabalarda daha yaygındır. Hızlandırılırken, motorun altındaki gürültüyü kolayca tespit edebilirsiniz ve garip ses yüksek hızlarda yükselir.
Daha da kötüsü, düzeltmek için herhangi bir adımınız yoksa garip gürültü daha yüksek olacak.
Hızlandırıcıya bastığımda ne yapmalıyım arabam gürültü yapıyor
Ardından, kaputun kilidini açın ve havalandırma deliklerinin etrafında hiçbir engel sağlamayın. Bu, havalandırmayı düzgün bir şekilde itecek ve dumanların rahatça kaçmasına izin verecektir.
Egzoz sistemini kontrol edin
Sisteminizin potansiyel sorunları olup olmadığını bilmenize yardımcı olan birkaç çözüm vardır. Parça ile ilgili bir sorunun en popüler işareti, aracın arkasından yüksek sesli bir ses.
Otomobilinizin son zamanlarda normalden daha fazla ses ürettiğini görürseniz, egzoz sisteminizi incelemek akıllıca bir seçimdir.
Arabalarınız egzoz sistemi hakkındaki gerçeği size bildirecek bir başka yöntem yakıt verimliliğidir. Aracınız eskisi kadar etkili bir şekilde çalışmıyorsa, sisteminizin bazı sorunları var.
Buna ek olarak, motor sıcaklığında bir miktar artış tanıdığınızda, parçanın tıkanması ve yıkanması muhtemeldir.
Bunu yapmaktan emin değilseniz, sertifikalı bir tamirciden yardım isteyin.
Bujileri inceleyin
Aracınızı önce düz bir yüzeye park edin, ardından motorunu kapatın. Ardından, silmek için bir bez kullanarak dalga çubuğunu motordan çıkarın.
Ardından, bu özel çubuğu aynı konumda tekrar kullanın ve yağ seviyesini incelemek için motordan çıkarın. İdeal seviye, bu çubuk üzerindeki düşük ve tam indekslerin bir aralığında düşmelidir.
Seviye düşük işaretlere ulaşırsa, tüm endeksi alana kadar daha fazla motor yağı ekleyin. Aksi takdirde, otomobil bakımınızı yapmak için bir tamirhaneyi ziyaret edin.
Alt satır
Gaza basarken arabanızın neden gürültü yaptığı konusunda net oldunuz mu?
Sabrınız bu kelimelere kadar bize eşlik ediyorsa, hızlanırken arabadaki gürültü hakkında iki zihninde olmadığınıza bahse gireriz.
Aracınızın sıkça bakım, özellikle egzoz sistemi, bujiler, vanalar, silindirler ve pistonlar gibi bazı önemli parçalara sahip olmasına izin vermelisiniz.
Okuduğunuz için teşekkür ederiz ve gelecekteki gönderilerimizde görüşürüz.
