最近、ガスを押すときにあなたの車が騒音を起こす理由がわかりません。ですから、あなたはこの迷惑な状況のルーツを探しています。それはまた、あなたのためのあなたの好奇心を明らかにするために今日の私たちの存在を説明しています。

コンテンツでは、車のトラブルを修正するために考慮すべきいくつかのヒントをリストします。思慮深い答えを得るために私たちに従ってください。

ガスを押すときに私の車がノイズをする理由

貧しいバルブトレイン

運転時の加速ノイズの次の原因は、障害のあるバルブトレインからのものです。この要素は、エンジンバルブの閉鎖と開閉を担当しています。

部品が正しく機能しない場合、車両のさまざまな障害を生み出す可能性があり、いくつかの異常なノイズは避けられません。

悪い排気システム

静止している間にガスを加速したり、ぶつかったりすると、エンジンベイから生まれた厄介なシューという音をキャッチできます。その後、車に欠陥のある排気マニホールドがある可能性があります。

システム上の小さなものや亀裂がある場合、いくつかの小さなものでさえ、モーターズの空気が逃げるため、高圧のためにいくつかのシューという音が発生します。

また、摩耗した排気システムのガスケットは、同じノイズにつながる可能性があります。しかし、高速でガソリンペダルを押すと、より明確にキャッチします。

故障したスパークプラグ

その場合、新しいスパークプラグが役立ちます。

エンジンオイルレベルが低い

貧しいエンジンオイルレベル

すべての自動変速機自動車では、ギアスイッチには所有者の入力が必要ありません。したがって、この種のトランスミッションは、加速時に常により大きなギアを変更する準備ができています。

トランスミッションカーに低いオイルレベルが含まれている場合、内部部品は互いにこすります。ギアがシフトしたときに、この自動トランスミッションからゴロゴロ状の音に気付くのは難しくありません。

そして、それでも、ノッチが低くなりすぎると、特にガソリンペダルとステアリングホイールに振動を感じます。

摩耗したベアリング

真空漏れ

スピードアップ時により多くの燃料を燃やすには、車両にはより多くの電力が必要です。空気の量がモーターに流れ、高圧でフィルターボックスを通過します。

エンジンとエアフィルターボックスの間に漏れ(小さなものでも)が見つかったとします。空気が露出し、ペダルを踏むとますます耳をつんざくようになります。

真空側はプラスチックまたはゴムから生成されます。これは、モーターによって発生する熱のために時間とともに分裂します。したがって、これらのサウンドを寄せ付けないように、この部分を定期的に確認してください。

スタックバルブ

モーターが活性化されると、モーターバルブは、この部分の内外に燃料と空気の入り口を管理するシリンダーを下に移動し、上に移動します。

炭素堆積物は、バルブとそのガイドの間に時間の経過とともに蓄積されます。いくつかのバルブが立ち往生する可能性があります。

したがって、加速または回転すると、エンジンをスピードアップすると大きくなる可能性のある迷惑なノイズが聞こえます。

悪いシリンダーまたはピストン

ギャップはノッキングノイズを生成し、ガソリンペダルにさらに電力を供給すると、より大きくなります。

さらに、ピストンリングが緩んでいると、通常は高速でリンギング音が車両に表示されます。

貧弱なエンジンマウント

この問題は、古い車でより一般的です。加速すると、エンジンの下からゴロゴロ音を簡単に検出でき、奇妙な音が高速で増幅します。

さらに悪いことに、それを修正する手順がなければ、奇妙なノイズは大きくなります。

アクセルを押すとどうすればよいですか私の車は騒々しくなります

自動車が最近通常よりも多くのサウンドを生成することが多い場合は、 排気システムを検査することが賢明な選択です。

あなたの車の排気システムについての真実をあなたに知らせる別の方法は、燃料効率です。車両が以前ほど効果的に機能していない場合、システムがいくつかの問題を抱えている可能性があります。

さらに、運動温度の増加を認識すると、部品が詰まって洗い流す必要がある可能性があります。

あなたがそれをすることに自信がないなら、認定されたメカニックから助けを求めてください。

スパークプラグを検査します

  1. フードのロックを解除し、プラグワイヤを決定します。
  2. プラグからワイヤを外します。
  3. プラグソケットでプラグを反時計回りに回し、エンジンから取り外します。
  4. 損傷や摩耗の症状については部品を確認してください。
  5. 交換用プラグまたは新しいプラグを手で再設定し、プラグソケットを使用してそれらを締めます。
  6. ワイヤーを再リンクし、フードをロックします。

エンジンオイルレベルを検査します

次に、この特定のスティックを同じ位置に戻し、エンジンから取り外してオイルレベルを検査します。理想的なレベルは、このスティックの低いインデックスと完全なインデックスの範囲を落とす必要があります。

レベルが低いマークに達した場合は、完全なインデックスが得られるまでエンジンオイルを追加します。それ以外の場合は、修理店にアクセスして、自動車のメンテナンスを行います。

ボトムライン

ガスを押すときにあなたの車がノイズをする理由について明確にしていますか?

あなたの忍耐がこれらの言葉までまだ私たちに同行しているなら、私たちはあなたが加速するときに車の騒音について2つの心にいないことに違いない。

車両が頻繁にメンテナンスを行うことを許可する必要があります。特に、排気システム、スパークプラグ、バルブ、シリンダー、ピストンなどの重要な部品がいくつかあります。

読んでいただきありがとうございます。今後の投稿でお会いしましょう。