Многочисленные автомобильные отсеки играют роль в поддержании производительности двигателя и контроля скорости. Тем не менее, по какой -то причине гармонические балансировщики всегда забывают!
Вопреки распространенному мнению, что они захватывают лишь незначительную часть структуры транспортного средства, эти, казалось бы, небольшие устройства являются наиболее решающими факторами в плавной работе коленчатых валах.
Без них сильные вибрации будут происходить!
Так что же является гармоническим балансировщиком и его рабочим механизмом? Что мы должны делать, когда это сломается или неисправности?
Наша статья прояснит их все, предоставляя проверенные советы, которые были доказаны эффективными.
Что такое гармонический балансировщик? Что делает гармонический балансировщик?
Что такое гармонический балансировщик? В простых терминах гармонические балансиры поглощают движения с крутящими краями, чтобы они не были переданы в другие моторные отсеки.
Действительно, несмотря на термин балансировщик в своем имени, гармонический балансировщик в автомобиле не предназначен для того, чтобы что -либо сбалансировать (сюрприз!).
Из -за его поглощающего характера некоторые эксперты и опытные автомобильные водители также называют его демпфером заморожения или коленчатого вала. Без его механизма ваш автомобильный коленчатый вал не может длиться долго.
Итак, как именно происходит вибрация кручения - и как эти балансировщики их останавливают?
Когда цилиндр стреляет в двигатель, он будет двигаться вверх и вниз, создавая крутящий момент, который будет передаваться в вашу морду коленчатого вала - устройство, которое преобразует мощности двигателя в вращающиеся движения, чтобы повернуть колеса автомобилей.
Силы, действующие на этих коленчатых валах, являются огромными, скручивающими каждый раз, когда работает цилиндр.
Гармоническая вибрация в коленчатом валу неизбежна и может даже ухудшаться на определенных частотах, где вал резонирует.
Вот где ваш гармонический демпфер вступает в действие: его круговое устройство (включающее металл и резин) активируется на переднем конце коленчатого вала, чтобы поглотить каждое вибрирующее движение.
Устройство часто тесно связано с шкивом коленчатого вала, ведущие аксессуары, такие как типичный кондиционер.
Благодаря резине в этом шкиве вибрации коленчатого вала всегда сохраняются на безопасных уровнях. Риски отказа коленчатого вала также снижаются!
Каковы сигналы плохих гармонических балансировщиков
Теперь, когда мы решили вопрос, что такое гармонический балансировщик? , возникает другая проблема: как устранение неполадок и распознавания симптомов неудачника?
Когда гармоники коленчатого вала выйдут из строя, появятся различные симптомы. Вот некоторые из самых популярных сигналов/красных флагов, на которые нужно смотреть в этих случаях:
Грубые вибрации двигателя
Как вы теперь знаете, основная работа любого стандартного гармонического балансировщика - поглощать и уменьшить насильственное крушение в колене .
Следовательно, когда балансировторы не могут этого сделать, возникнут интенсивные вибрации от двигателей внутреннего сгорания.
Прозрачные колебания в гармонических балансировках
Странные звуки
Неисправные балансировщики часто приводят к скрипучи, гремучим или стучащим шумам при ускорении.
В худших случаях эти гудящие звуки настолько громкие, что новички даже принимают их за проблемы во внутренних подсистемах двигателя.
С другой стороны, сбой балансировщиков также может привести к ненормальным движениям ремней привода или заикающимся натяжникам серпантина. Ввиха/щелчок звуки также возникают оттуда во время запуска автомобилей.
Мигание проверяйте светильники двигателя
Таким образом, как только стоковые амортизаторы сломаются, датчики CKP неизбежно будут создавать аномальные сигналы, нажимая зажигание света двигателя проверки, чтобы перерывать периодически .
Видимый повреждение и износ
Хуже того, необработанные балансировщики могут даже со временем вылетать, уничтожая многочисленные компоненты поднятия. Так что, без сомнения, устранение неполадок всех сигналов, которые мы только что упомянули, является обязательным.
Как заменить плохие гармонические балансировщики?
Шаг 3. Снимите болт балансировщика
Извлеките болты. Как это сделать? Возьмите балансировщиков на месте с помощью бретежного гаечного ключа, затем используйте ручки с храповыми ручками/взлома и розетки, чтобы ослабить болты.
Эти болты часто плотно устанавливаются, поэтому прилагают как можно больше силы!
Шаг 4. Снимите балансировщик
Выберите съемник передачи. Затем поместите крючки устройства в местах, которые не могут легко сломаться (Ex: губы шкива).
Некоторые автомобили включают резьбовые отверстия в балансировку, которые вы можете использовать для насадки съемника. Затяните центр болтов с помощью переключателей/ручек с храповым сбором, пока балансировщики вырваются на свободу.
Шаг 5. Установите свой новый балансировщик
Шаг 6. Установите ремни и запустите машину
автомобильного гармонического балансировщика . Не забудьте тщательно проверять их после каждой поездки.Для получения дополнительных вопросов о цели гармонического балансировщика , не стесняйтесь обращаться к Bryans Garage.
