Это может быть серьезной проблемой разбивки двигателя, когда автомобиль сама по себе вращается в состоянии вождения или холостого хода, потенциально вызывая аварии или несчастные случаи.
Так почему же моя машина вращается в парке ? Наша статья представит семь основных причин, стоящих за вашими автомобилями, внезапно проживающим, чтобы вы могли получить более глубокое представление об этом вопросе и знать, как правильно его решить.
Почему моя машина вращается в парке? - 7 основных факторов
Внезапное оборудование автомобиля самостоятельно в парке может превратиться в огромную проблему, если их оставить без присмотра.
Эта проблема бездействия обычно сводится к износу внутренних двигателей, которые помогают транспортному средству сохранить свою устойчивую скорость с общими симптомами, такими как стук шума или толчок автомобиля.
Ниже приведены некоторые популярные факторы этой проблемы:
Датчик грязного массового потока воздуха
Датчик MAF может испачкаться и забиться пылью и мусором с течением времени. Это грязное наращивание может испортить датчик массового воздушного потока, поэтому могут появиться неправильные детали потребления воздуха.
К счастью, вы можете использовать некоторые исключительно разработанные чистящие средства, такие как спрей CRC, для очистки датчика MAF, чтобы восстановить способность чтения воздушного потока.
Было бы лучше, если бы вы также выбрали некоторые инструменты для очистки, которые не оставят ни одного фильма, который может нанести большой ущерб датчику.
Придерживаясь тела дроссельной заслонки
Он работает, открывая или закрывая свой клапан, чтобы позволить определенную часть воздушного потока в двигатель.
Под контролем датчика MAF дроссель откроет путь, чтобы позволить либо небольшому количеству воздуха, либо максимального потока воздуха во внутренний механизм.
Как и датчик массового воздушного потока, датчик положения дроссельной заслонки может стать грязным из -за CRUD с течением времени.
В результате его тело перестает нормально выполнять функции открытия и закрытия, за которыми следуют автомобили неустойчивого оборочения.
Хорошей новостью является то, что вам нужно только очистить дроссельную заслонку, чтобы воздух мог свободно перемещаться в ваши автомобильные двигатели. Ниже приведено наше прямое руководство для вас:
- Приготовьте некоторые необходимые чистящие вещи, такие как зажим, электрический храповик, кустарник, крутящий ключ и осмотрительное зеркало. Не забывайте очки и перчатки, так как вы можете использовать некоторые химические вещества во время процесса
- Отсоедините электрический разъем для вашей безопасности
- Снимите багажник и четыре болта, прикрепленных к корпусу дроссельной заслонки
- Замочите дроссель вверх ногами в химических веществах, чтобы снять пыль и мусор.
- Пожалуйста, поместите его в хорошо продуманную зону, чтобы высохнуть.
- Поместите дроссель обратно в систему двигателя. Удачи!
Плохой кислород или датчик O2
Пониженный датчик O2 также несет ответственность. Датчик кислорода обычно в каталитическом преобразователе определяет, насколько выработка воздуха из выхлопной трубы.
После этого он отправит данные в штаб -квартиру для аналитических целей, и впоследствии компьютер будет отрегулировать соотношение воздуха или топлива для эффективного управления двигателем.
Через некоторое время капли воды в воздухе, проходящее через датчик кислорода, могут образовывать углеродные отложения и привести к явлению ржавчины.
Следовательно, он больше не может оценивать отток воздуха, поэтому ваш двигатель оборовает в парке .
Вы можете знать, разбивается ли ваш датчик кислорода или нет, проверив свет двигателя или используя сканер OBD2 для проверки кодов двигателей.
Единственным решением этой проблемы является покупка нового датчика O2, который может стоить вам менее ста долларов.
Вакуумная утечка
Утечка в вакууме - это правдоподобный ответ на вопрос: почему моя машина с высокой степенью в парке ? Каждый двигатель будет проходить в воздухе через вакуум и сжимать его в энергию, используемую для колес.
Этот вакуум будет использоваться для питания различных систем под капотом, таких как EVAP, тормоза или EGR.
Вакуум имеет нагрузку линий, так как различные системы подключены только к одному двигателю. Эти шланги могут взломать и ухудшаться с течением времени.
Если это произойдет, определенное количество воздуха может избежать с помощью трещинных впускных шлангов, вызывая дивергенцию между истинным соотношением воздуха и тем, что оценивает датчик MAF.
Вы можете купить новый вакуумный шланг, который довольно дешево. Однако отслеживание, какая линия отвечает за утечку воздуха, является реальной проблемой.
В этом случае вы должны пройти тест на дым на каждом вакуумном шланге и идентифицировать изменения скорости холостого хода.
Неисправная клапана EGR
Этот список причин также влечет за собой подключенный клапан рециркуляции выхлопных газов. Эта система была разработана, чтобы помочь управлять выхлопными газами, излученными из трубы двигателя, тем самым защищая окружающую среду.
Но одним острым ограничением этой системы является то, что накопление углерода, вероятно, появится после короткого времени использования.
Его работа может быть нарушена, как показано неправильной функцией открытия и закрытия. Следовательно, ваш автомобиль может дико в парке .
К счастью, вы можете легко получить доступ и приобрести компоненты клапана рециркуляции выхлопных газов. Замена его также проста и может быть сделана почти любительской механикой.
Потерянная проводка
Когда ваш автомобиль не был давно отремонтирован и поддерживается, электрические провода могут коррозировать, что заставляет их потерпеть неудачу.
Данные, передаваемые в штаб -квартиру, могут быть неисправными и непоследовательными.
Если у вас есть проблемы с вашим автомобилем самостоятельно в парке , проверьте соединение с проводкой в глубине времени.
Это может быть рецептом более серьезных повреждений и износа в будущем. В противном случае, настоятельно рекомендуется попробовать новый набор проводов в случае, если возникнут дальнейшие проблемы, связанные с старой сетью проводки.
Неисправный автомобильный компьютер
Несмотря на различное происхождение, все они имеют одинаковую функцию для интерпретации предоставленной информации из многих систем для эффективного работы двигателя.
По этой причине, если проблема с компьютером произойдет, она не может суммировать, анализировать, продолжить и преобразовать данные в полезную информацию.
Следовательно, у вашего автомобиля могут возникнуть проблемы с запуском и беспорядочно вверх и вниз, поскольку он не находится под контролем.
В отличие от других проблем, исправление компьютера - не простая задача. Его детали не всегда легко доступны, а стоимость ремонта выходит за рамки многих бюджетов людей.
Важные заметки
.Заключение
После обдумывания нашего поста, мы надеемся, что вы найдете свою проблему с точной проблемой и правильно ответите на вопрос: почему моя машина вращается в парке?
Если вы найдете наше руководство полезным, пожалуйста, отправьте его своей семье, родственникам и друзьям, чтобы поддержать наш веб -сайт.
Пожалуйста, следуйте за нами, чтобы получить более надежные источники. Спасибо за чтение!
