Це може бути серйозною проблемою зриву двигуна, коли автомобіль робився сам у станах або холостому стані, потенційно спричиняючи аварії або аварії.

То чому моя машина обертається в парку ? Наша стаття представить сім основних причин, що стоять за вашими автомобілями раптово ревізії, щоб ви могли отримати глибші уявлення про цю справу і знати, як правильно її вирішити.

Чому моя машина обертається в парку? - 7 основних факторів

Раптова автомобіля самостійно в парку може перерости у величезну проблему, якщо залишити без нагляду.

Ця проблема простою, як правило, зводиться до зносу внутрішніх двигунів, які допомагають транспортному засобу підтримувати його постійну швидкість із загальними симптомами, такими як шум , що стукає.

Нижче наведено деякі популярні фактори, що стоять за цією проблемою:

Брудний датчик потоку повітря

Датчик MAF може забруднитись і забиватися пилом та сміттям, коли проходить час. Це брудне накопичення може зруйнувати датчик масового потоку повітря, тому, ймовірно, з’являться неправильні деталі повітря.

На щастя, ви можете використовувати кілька виключно розроблених очищувачів, таких як спрей CRC, для очищення датчика MAF, щоб відновити його здатність до читання повітряного потоку.

Найкраще було б, якби ви також вибрали деякі засоби для очищення, які не залишать жодної плівки позаду, яка може спричинити велику хаос на датчик.

Закликають тіло дросельної заслінки

Під контролем датчика MAF дросель відкриє шлях, щоб у внутрішній механізм пропустив невелику кількість повітряного або максимального повітряного потоку.

Як і датчик масового потоку повітря, датчик положення дросельної заслінки може забруднитись через сирості з часом.

Як результат, його тіло перестає нормально виконувати функції відкриття та закриття, а за ним - це нестабільне обгрунтування автомобілів.

Хороша новина полягає в тому, що вам потрібно лише очистити клапан дросельної заслінки, щоб повітря могло вільно переміщатися в двигуни автомобіля. Нижче наш прямий посібник для вас:

  • Підготуйте деякі необхідні очищувальні речі, такі як затискач, електричний храповик, скрубки, гайковий ключ та дзеркало огляду. Не забувайте окуляри та рукавички, оскільки ви можете використовувати деякі хімічні речовини під час процесу
  • Від'єднайте електричний роз'єм для вашої безпеки
  • Вийміть завантаження та чотири болти, прикріплені до корпусу дросельної заслінки
  • Замочіть дросель догори ногами в хімічних речовинах, щоб зняти пил і сміття.
  • Будь ласка, помістіть його у добре провітрювану область, щоб висохнути.
  • Покладіть дросель назад у систему двигуна. Удачі!

Поганий кисень або датчик O2

Знижений датчик O2 також несе відповідальність. Датчик кисню зазвичай в каталітичному перетворювачі визначає, скільки виходу повітря є з вихлопної труби.

Згодом він надішле дані на комп'ютер зі штаб -квартирою для аналітичних цілей, а комп'ютер згодом буде регулювати співвідношення повітря або палива для ефективного управління двигуном.

Через деякий час краплі води у повітрі, що проходить над датчиком кисню, ймовірно, утворюють відкладення вуглецю і породжують явище іржі.

Отже, він більше не може оцінити відтік повітря, саме тому ваші оберти двигуна, коли в парку .

Ви можете знати, чи зламається ваш датчик кисню чи ні, перевіривши світло двигуна або за допомогою сканера OBD2 для перевірки кодів двигуна.

Єдиним рішенням цього питання є придбання нового датчика O2, який може коштувати вам менше ста доларів.

Вакуумний витік

Вакуумний витік - це правдоподібна відповідь на запитання: Чому моя машина обертається високо в парку ? Кожен двигун прийме в повітрі через вакуум і стискає його в енергію, що використовується для коліс.

Цей вакуум буде використаний для живлення різних систем під капотом, таких як EAP, гальма або EGR.

Вакуум має навантаження ліній, оскільки різні системи підключені лише до одного двигуна. Ці шланги можуть з часом тріснути і погіршуватися.

Якщо це станеться, певна кількість повітря може уникнути через розтріскані шланги, що викликає розбіжність між справжнім співвідношенням повітря та тим, що оцінює датчик MAF.

Ви можете придбати новий вакуумний шланг, який досить дешево. Однак відстеження, яка лінія відповідає за витік повітря, є справжнім викликом.

У цьому випадку ви повинні провести тест на дим на кожному вакуумному шланзі та визначити зміни швидкості холостого ходу.

Несправність клапанів EGR

Цей перелік причин також тягне за собою підключений клапан рециркуляції вихлопних газів. Ця система була розроблена для того, щоб допомогти контролювати вихлопні гази, що випромінюються з труби двигуна, тим самим захищаючи навколишнє середовище.

Але одне гостре обмеження цієї системи полягає в тому, що накопичення вуглецю, ймовірно, з’явиться після короткого часу використання.

Його експлуатація може бути порушена, як показано через неправильне відкриття та закриття функції. Отже, ваша машина може дико провести в парку .

На щастя, ви можете легко отримати доступ та купувати компоненти клапана рециркуляції вихлопних газів. Заміна його також проста і може бути зроблена майже аматорською механікою.

Потертома проводка

Коли ваш автомобіль не давно відремонтував і не підтримувався, електричні дроти можуть роз’їхати, що змушує їх перемагати.

Дані, що передаються до штаб -квартири, можуть бути несправними та непослідовними.

Якщо у вас зараз виникають проблеми з вашою автомобілем самостійно в парку , перевірте підключення проводки за час часу.

Це може бути рецептом більш серйозної шкоди та зносу в майбутньому. В іншому випадку настійно рекомендується спробувати новий набір проводів у випадку, якщо виникають подальші проблеми, що випливають із старої мережі електропроводки.

Несправний автомобільний комп'ютер

Незважаючи на різне походження, всі вони мають однакову функцію для інтерпретації наданої інформації з багатьох систем, щоб ефективно підтримувати двигун.

З цієї причини, якщо проблема з комп’ютером трапиться, вона не може узагальнити, аналізувати, продовжувати та перетворити дані в корисну інформацію.

Тому у вашому автомобілі можуть виникнути проблеми з запуску та відродження вгору і вниз, оскільки він не знаходиться під контролем.

На відміну від інших проблем, виправлення комп'ютера не є простим завданням. Його частини не завжди доступні, а вартість ремонту перевищує багато бюджетів на людей.

Важливі примітки

  • Двигун самостійно в парку небезпечний, оскільки він може змусити ваш автомобіль раптом підвищити швидкість. ДТП або аварії на дорозі можуть слідувати.
  • Будьте обережні, коли керуєте своїм потенційно транспортним транспортом для вашої та інших безпеки. Ідіть повільно і зверніть увагу на дорогу.
  • Як тільки ви дізнаєтесь щось не так з автомобілем, вирішуйте його під рукою, перевіряючи його двигуни та системи вдома. Ви також повинні буксирувати свій автомобіль на задньому колесі до майстерні Центру сервісу, якщо він не в змозі запустити.

    • Висновок

    Чому моя машина в парку?

    Якщо ви вважаєте наш посібник корисним, будь ласка, пересилайте його родині, родичам та друзям для підтримки нашого веб -сайту.

    Будь ласка, слідкуйте за нами, щоб отримати більш надійні джерела. Дякую за читання!