旋回するときのシングルポップサウンド：それは危険な兆候ですか？

車の部品は時間とともに劣化し、機能するように機能するのを止めます。彼らは頻繁にノイズを発したり、車の運転特性を変更する場合があります。

今、回すときの単一のポップサウンドはあなたをたくさん混乱させますか？何がこの状況につながり、それをどのように適合させるのですか？

サスペンションは、道路上の安定性と安全性を保証するデバイスであるため、これらの音は最初に恐ろしいかもしれません。良いニュースは、すべてが修正できるので、心配しないでください。

次の部分を確認して、それについてもっと知りましょう！

ポップノイズとは何ですか？

可能な限り最高の運転体験をしたい場合、チェックし、適切に機能する順序で確認する必要がある必需品の1つはサスペンションです。

ただし、コンポーネントのテストとトラブルシューティングスキルも改善する必要があります。

回転時のシングルポップサウンド：一般的な原因

ベアリングが悪化すると、回転するときに大きなポップな音が聞こえ始め、問題が悪化すると、これらの音がより頻繁に気付くでしょう。

摩耗したネクタイロッド

あなたの車のタイロッドは劣化し、回転するときにポップな音を立て始める可能性があります。ステアリングラックをホイールに接続するこれらのタイロッドは、本質的にステアリングに大きな影響を与えます。

したがって、ネクタイロッドに故障している場合、いくつかの深刻なステアリングの問題とポップノイズがあります。

ステアリング能力は、車を道路に留めるために不可欠です。ボールジョイントをリンクする場合、車は適切に操縦せず、曲げに加速するとポップして金切り声を上げます。

何キロにもわたって、タイロッドの端にあるボールジョイントのグリースが失われ、ほこりや他の破片が中に入って金属を食い尽くしています。これにより、ステアリングが効果が低下します。

欠陥のあるストラット

それらは多くのストレスを受けます。そのため、これが当てはまります。この緊張は彼らの健康に悪影響を及ぼします。最終的には、ホイールを回転させるときに漏れを起こし、ポップな音を立て始めます。

彼らの診断はかなり単純です。あなたが運転するとき、あなたは車が隆起やpot穴からの打撃を吸収するのではなく、跳ね返ることを感じるでしょう。このでこぼこの乗り物はあなたの運転体験に影響を与え、あなたの車は恐ろしく機能します。

誤ったタイヤのインフレ

すべてのタイヤが同じタイヤの圧力に膨らまない場合、回転時の奇妙なノイズが頻繁に発生する可能性があります。

左に曲がるとき、または運転中に右タイヤを使用するときに、ホイールがポップな音を生み出します。

良いニュースは、この特定の問題がシンプルで手頃な価格であることです。すべてのタイヤに、同等の仕様、同様の設計、適切な空気圧があることを確認してください。

ゆるいハブキャップ

ハブキャップが最終的にゆるくなり、道路のどこかに落ちると、新しいハブキャップのペアが行われます。真新しいセットには30〜50ドルを支払うことを期待する必要があります。

ホイールを回すときにポップなノイズが聞こえる場合はどうすればよいですか？

間違ったタイヤの膨張について、あなたにとって簡単です。 4つのホイールが均等になるように、タイヤを測定して膨らませる必要があります。

メカニックが追加の危険や問題を検出した場合、彼らはあなたのために修理を相談して実行します。

FAQ

自宅でポップノイズを修理するにはどうすればよいですか？メカニックを見るのはいつですか？

上記は最も基本的でシンプルなガイドです。ただし、自分の能力に自信を持っている場合、または修理の経験があまりない場合は、専門家に助けを求めることをお勧めします。

不注意や間違った操作は、より深刻な損害にもつながる可能性があり、修理にかかる費用がかかります。

ゆるいハブキャップを交換するのは高価ですか？

• 壊れたCVジョイント
• 摩耗したネクタイロッド
• 欠陥のあるストラット
• 誤ったタイヤのインフレ
• ゆるいハブキャップ

問題を積極的に診断し、自宅で修正することができます。ただし、不必要な損害を避け、最高の車両性能を確保するために、専門家からの目視検査と修理を常に強くお勧めします。