Automašīnas daļas pasliktinās ar laiku un pārtrauc darboties tā, kā vajadzētu. Tie bieži izdala trokšņus vai var modificēt jūsu automašīnas, kas vada īpašības.

Tagad viena pop skaņa, pagriežot jūs daudz mulsināt? Kas noved pie šīs situācijas un kā to piemērot?

Tā kā balstiekārta ir ierīce, kas nodrošina jūsu stabilitāti un drošību uz ceļa, šīs skaņas vispirms var būt šausminošas. Labā ziņa ir tā, ka visu var novērst, tāpēc neuztraucieties.

Pārbaudiet nākamās daļas, lai uzzinātu vairāk par to!

Kas ir popping troksnis?

Viena pop skaņa, pagriežoties: parastie cēloņi

Vairākos kilometros tiek pazaudēti tauki lodīšu savienojumos pie kaklasaites stieņu gala, un putekļi vai citi gruži nonāk iekšā un ēd metālu. Tas padarīs stūrēšanu mazāk efektīvu.

Bojāti statņi

Stāvi var pasliktināt un radīt dažādas problēmas. Tāda paša veida kļūme notiek ar statņiem kā visām citām balstiekārtas daļām. No blīvējumiem noplūst hidrauliskais šķidrums.

Viņi tiek pakļauti daudz stresa, tāpēc tas tā ir. Šis spriedze negatīvi ietekmē viņu veselību; Galu galā viņi sāks noplūst un, vērpjot riteni, radīs popping trokšņus.

Viņu diagnoze ir diezgan vienkārša. Braucot, jūs nojaucat, ka automašīna atlec, nevis absorbē triecienus no izciļņiem un bedrēm. Šis bedrainais brauciens ietekmēs jūsu braukšanas pieredzi, un jūsu automašīna darbosies šausmīgi.

Nepareiza riepu inflācija

Kad visas riepas netiek piepūstas līdz vienamriepu spiedienam , dīvainais troksnis, pagriežoties, bieži var notikt.

Pagriežoties pa kreisi vai izmantojot labo riepu, braucot, tas izraisa riteņus, lai iegūtu popping skaņu.

Labā ziņa ir tā, ka šī konkrētā problēma ir vienkārša un pieejama. Pārliecinieties, ka visām riepām ir salīdzināmas specifikācijas, līdzīgs dizains un pareizais gaisa spiediens.

Vaļīgi rumbas

Jauns HubCap pāris darīs, kad HubCap galu galā kļūs pārāk vaļīgs un nokrīt kaut kur uz ceļa. Jums vajadzētu gaidīt, ka par pavisam jaunu komplektu maksās no 30 līdz 50 USD.

Ko darīt, ja, pagriežot riteni, dzirdat popping troksni?

Ja mehānika atklāj papildu draudus vai problēmas, viņi konsultēsies un veiks remontu.

FAQ

Pārbaudiet, vai nav tauku, nodiluma, korozijas vai citu bojājumu. Vārpstas vai stūres sastāvdaļas jāaizstāj, ja tā ir trokšņaina vai vaļīga.

Lai arī jūs varētu eļļot stūres vārpstu, tas ir tikai īstermiņa risinājums, un jautājums, iespējams, atkārtosies.

Iztaisnojiet un aizslēdziet stūri, ja vārpsta tiek noņemta, lai neļautu tam griezties un salauzt pulksteņa atsperi.

Stūres vārpstas augšējie un apakšējie uzgriežņi un skrūves ir jāatslābina un jāizņem. Vidējā stūres vārpstas teleskops uz āru un uz leju.

Tāpat kā tas, kā tas tika noņemts, pārinstalējiet stūres vārpstu, lai pabeigtu.

Iepriekš ir visvienkāršākais un vienkāršākais ceļvedis. Tomēr, ja jūs esat pārliecināts par savām spējām vai jums nav lielas pieredzes remontā, mēs iesakām meklēt palīdzību no profesionāļiem.

Neuzmanība vai nepareiza darbība var izraisīt arī nopietnāku kaitējumu, maksājot remontam vairāk.

Vai ir dārgi nomainīt vaļēju rumbas karti?

Šī ir tikai maksa par rezerves daļu iegādi. Pieņemsim, ka pakalpojumu centros izmantojat pakalpojumus. Šī maksa var palielināties līdz aptuveni 2 līdz 3 reizes.

Iesaiņošana

Rezumējot, pieci galvenie cēloņi, kas padara vienoto pop skaņu, pagriežot, ir:

  • Salauztas CV locītavas
  • Nolietots kaklasaites stienis
  • Bojāti statņi
  • Nepareiza riepu inflācija
  • Vaļīgi rumbas

Jūs varat proaktīvi diagnosticēt problēmu un labot to mājās. Tomēr eksperta vizuālā pārbaude un remonts vienmēr ir ļoti ieteicams, lai izvairītos no nevajadzīgiem bojājumiem un nodrošinātu vislabāko transportlīdzekļa veiktspēju.