En bil är en komplicerad maskin som är strukturerad från hundratals element. Det kan upprätthålla sin jämnhet i många år.

Detta betyder dock inte att ditt fordon någonsin kommer att gå sönder. Varje maskin som arbetar under en lång period kan orsaka försämring i vissa inre delar.

Bland frågorna som uppstod, bilen börjar grovt och ställs ut . Den här artikeln kommer att ge upp orsakerna bakom detta problem och hur man hanterar det.

Varför börjar min bil grov?

Om din bil går när du inte har pressat gasen är det ett tecken på bilens tomgång. Fordonet kan gå mycket långsamt, kanske på cirka 1 000 varv / minut och inkonsekvent.

Ibland kan fordonen ge ut några obehagliga ljud, och driftsgraden är svår att underhålla. Följaktligen kan detta fenomen orsaka ytterligare bränsleförbrukning och potentiella motorproblem.

Grov tomgång initieras vanligtvis i fordonets dåliga prestanda efter en lång tid på gång, särskilt bränslesystemen. Förutsatt att ett element är sliten kommer hela systemet att påverkas.

Det finns sju vanliga komponenter som bidrar till fordonens bränslesystem. De är tändstift, förgasare, vakuum, temperatursensor, IAC -ventil och MAF -sensor.

Varför en bil börjar grovt och slätas ut? 7 huvudskäl

Den elektriska strömmen kommer sedan att omvandla rå bränsle till tryck och påverka kolven. Sedan kommer kolven att trycka ström på hjullaget och fordonet börjar springa.

När tändstiften har uppdelats eller eroderas kommer sot att täppa till tändstiftet. Detta kommer att leda till en felaktig bränsletrycksregulator, och bilen börjar grovt går sedan bra .

Om föraren inte fixar problemet snabbt kommer det inom kort att innebära många andra problem.

Smutsa tändstift

Förgasarproblem

Om du har en gammal versionbil kan den fortfarande köras på en förgasare. Förgasaren är endast utrustad i bensinfordon, och det kan vara anledningen till att bilen börjar grovt och slätar ut BMW .

Det fungerar genom att blanda bensin med luften på lämpligt sätt för att stödja bensinmotorn.

För det första kommer luften genom luftrenaren och sedan minskas på Venturi. Luftflödet, i kombination med bränsleflödet, kommer att utgöra bränsleblandningen; Detta ämne kommer att öka förbränningen.

Ett skylt som indikerar att den trasiga förgasaren är den svarta röken som kommer från avgaserna. Denna tvist kan hanteras genom att använda förgasarrengöraren för att eliminera avlagringarna på ventilerna.

Bränsleinsprutare

Men bränsleinsprutaren är mer miljövänlig än förgasaren eftersom den begränsar bränslet uttömt i luften.

När du startar motorn skannar den elektriska styrenheten (ECU) genom systemen. Kontrollmotorns ljus på instrumentpanelen kommer att tändas vid den tiden.

För att beräkna den nödvändiga mängden bensin för fordonet kommer ECU att samla informationen om lufttemperatur, bränsletemperatur, oljetryck, kylvätsketemperatur etc.

Efter det kommer injektorerna att ge ut effektivt bränsle för att starta motorn.

En läckande bränsleinsprutare kommer att dispensera flödet av bränsle i systemet. När fordonet inte är fyllt med energi kommer det att orsaka grov tomgång vid högre varvtal .

Vakuumläckning

Vakuumsystemet har en snäv korrelation med tändstiftet. Vakuumet ansvarar för att begränsa luftflödet in i ventilen för att stödja gasintaget.

Dessutom styr den förbränningsmotorn och vakuumet påverkar direkt dess prestanda.

Vakuumläckage triggers i omständigheterna med att slitna ventilskyddspackningar, vilket leder till intaggrenrör dropp.

Om bränslepumpen tar in extra luft utan att identifiera motordatorn kommer bränslet inte att blandas exakt. Det här felet kan resultera i grov tomgång vid start och sedan jämnar ut .

Dålig temperatursensor

Baserat på den givna statistiken kommer ECU att ställa in tiden för bränsleinsprutaren och tändstiftet.

Med andra ord, en temperatursensor, tillsammans med en bränsleinsprutare och tändstift, gör en korrelerad konsekvens.

När kylvätskesblandningstemperaturen är låg kommer sensorn att leverera informationen till ECU.

ECU antar att motorn kyls och den kommer att övervaka injektorn och tändstiftets drift i förväg.

Vid tillfället av en trasig sensor är den mottagna informationen felaktig och levererar felaktigt i systemet. Således kommer motorn att sakna bränsle, vilket orsakar vibrationer i fordonet.

IAC -ventil

IAC -ventilen används specifikt i tomgångsmotorer belägna på gasspjället. Denna artikel spelar en viktig roll för att hantera luftflödet.

Om den tomgångsluftskontrollventilen sitter fast, kan luftflödet som kommer genom tändspolarna inte styras ordentligt, vilket gör att de grova tomgången slätas ut vid högre varvtal.

MAF -sensor

Fordon med felaktig MAF kan hamna med förgasarens felaktigheter och överdriven bensinförbrukning.

MAF -sensor

Vilka är andra orsaker till tomgångsbilar?

Förutom ovanstående skyldiga initieras grov tomgång också av externa faktorer. För det första ingriper EGR -ventilen också i bensinoperationen.

Det ansvarar för att kontrollera avgaserna när det gäller insugningsgrenröret. Därför kommer alla kolavlagringar på EGR -ventilen att leda till ett felaktigt system.

För det andra kan CAM -timingen också göra motorn i viloläge. Bara en tand som saknas i kedjan kan orsaka korruption i fordonet.

Inte bara det, motorns grov kan bero på det igensatta luftfiltret. Förutsatt att filtret är blockerat kan bensinblandningen inte fungera bra på grund av luftineffektivitet.

Dessutom är tändningstiden inte ett undantag. Miserationen i tändningstiden kommer att göra en felaktig bensintrycksregulator.

Hur hanterar jag problemen?

Dessutom bör du också ta din bil till garaget regelbundet för att få en noggrann kontroll.

Vanliga frågor

Den trasiga situationen kan utlösa när du kör på väg. Det rekommenderas starkt att du kör bilen till garaget så snart som möjligt för en garanti.

Slutsats

I ett nötskal kommer anledningen till att en bil börjar grovt och kommer främst ut från vissa delar som tändstift, bränsleinsprutare, IAC -ventil, etc.

Om du märker ett av dessa listade problem bör du ta bilen till garaget direkt. Dessutom är det normalt att ett gammalt fordon rivs ner; Du bör ta det för givet och övervaka det regelbundet.

Vi hoppas att informationen kan vara till nytta för dig! Om du tycker att dessa tips är användbara, vänligen lämna en kommentar nedan!