Behöver du en melodi för långa rörrubriker? Denna fråga dyker normalt upp varje gång vi ska ha den senaste uppdateringen för systemet.

Låt oss hjälpa dig att lösa ett sådant pussel utan svett på pannan! Vänta inte längre men hoppa rätt in för mer information!

Behöver du en melodi för långa rörrubriker?

Vilka är nackdelarna med långa rörrubriker utan melodi?

Som vi har nämnt ger inställningen av din bil massor av uppgångar. Den vanliga frågan här är: Tänk om du installerar långa rörrubriker utan melodi? Vilka dåliga saker kan hända?

När din installation är utan melodi, löper du den stora faran att köra mager eller skapa ännu smalare förhållanden, vilket uppstår om din motor antänds med en tändkammare som innehåller för lite bränsle eller luft.

Detta kommer nästan säkert att få kontrollmotorlampan (CEL) att tändas.

Ditt fordon kommer inte heller att få den intakta hästkraften som det borde ha i början.

Gissa vad? Det händer oerhört sällan för bilar med bult-on-modifieringar som har ställts in för att uppleva misslyckanden i drift.

Det betyder att du kommer att minimera chansen att förlora din resa på grund av transportfördelningen.

Så småningom är det din uppmaning att ställa in eller inte, men låter möta sanningen: är det värt det att skjuta upp en sådan fantastisk uppgradering utan absolut skada på ditt husdjursfordon?

Behöver du en melodi för korta rubriker?

Även om dessa komponenter kan förbättra förbättringarna i luftflödet av avgasbränsle/ gaser, är dessa flöden inte tillräckligt smidiga för att locka till sig överdrivet syre för systemet att hantera.

Som ett resultat finns det inget behov av dig att få en uppdaterad eller ny melodi.

Men att säga det betyder det inte att detta element är absolut ingen mening med de korta rubrikerna.

Det är fortfarande tillrådligt eftersom melodin kommer att få fram rubrikerna latenta potential, och ännu mer, fördelarna är fortfarande desamma!

Ingen skada att veta att det finns ett så användbart segment där för att främja dina bilar, eller hur?

Vilka skillnader gör det för din hästkraft när du har en melodi?

Utan att du kommer med melodin efter att ha fått nya rubriker kan du fortfarande få några hästkrafter till, men det är bara det - ingen ytterligare effektivitet eller fördel kommer att genereras.

Dessutom ska inte bara kontrollmotorns ljus slås på direkt när du installerar rubrikerna, utan du kan också uppleva minskad gassträcka och i allmänhet konstig bilbärande.

Kommer att sätta in rubriker utan att ställa in motorerna att skada dem?

Nej, det kommer inte. För att inte tala om inställning ännu, det är inget fel med att utrusta din bil med eftermarknadsdelar som prestationsrubriker.

Så vad gör eftermarknadsrubriker ? När namnet hänvisar är de bara rubriker i bättre form och byggda av överlägsna material för att stödja avgasströmmen i din motor för att flöda mer effektivt.

Det säger sig självt att flera bilägare kan få känslan av att rippas på grund av det mycket abstrakta begreppet effektivitet och pengar som sparar marknadsföringarna.

Låt oss berätta något: Det är helt värt hype att tro på prestationsrubrikerna som en eftermarknadskomponent som kan hjälpa din bil att nå sin fulla potential.

Även om du inte kopplar ihop installationen med inställning, kan det säkra din motor inte vara så aggressiv som när du gör det. Ändå har din motor fortfarande inte skada i något scenario.

Vad är priset på fordonsjustering?

Du kan förvänta dig att spendera från $ 80 till $ 800 på en fullständig inställning.

Det kommer emellertid att finnas skillnader i priset beroende på vilken typ av inställning du föredrar och kostnaden för arbetskraft och delar där du bor.

Ecu -blixt

Prestationschips

Prestationschips är en fantastisk teknik för att ändra ditt fordon, men bara om det är byggt med en turboladdare eller superladdare.

Eftersom om din bil intuitivt berövas syre, skulle det inte finnas något du kan vinna på en sådan process. Historien går ett annat sätt när du kör en turboladdad bensin eller dieselfordon.

I sådana fall skulle dessa chips göra underverk för att erbjuda din motor upp till 50 hästkrafter.

Ett sätt att förklara detta är att dessa avstängda bilar har bättre bränsleeffektivitet och därmed längre motorer liv när de publicerades där ute på marknaden.

De kostar också billigare jämfört med ECU -blixt. Med dessa chips kan du förvänta dig mer när det gäller nya inställningar och mer kraftfull prestanda.

Ännu bättre, det finns flera lösningar tillgängliga för varje prisklass, några av dem även under priset av $ 100.

Vanliga frågor

Många hävdar att avgasnoterna skulle bli mer uttalade, jämnare och även djärvare med avgasgrenrör. Klicka här för att få mer information om rubriker och deras brus.

Är korta eller långa rubriker bättre?

Det är verkligen ett slips att bestämma mellan långa och korta rubriker, men det är en sak som vi kan säga säkert, vilket är att de båda har sin egen nisch för att gynna dig mest.

Låt oss säga att du rider skräck eller ett fordon med hög rev; Sedan långa rörrubriker med massor av kraft som tillhandahålls i mitten till hög varvtal skulle definitivt passa dig mer.

Om det är i det lediga till mitten av varvtalet som du behöver för att utföra arbetet, är korta rubriker verkligen det samtal du har längtat efter.

Slutsats

Behöver du en melodi för långa rörrubriker? Återigen, för att ta itu med detta under, är vårt svar alltid ett stort gammalt ja.

Men beroende på varje omständighet skulle inställningen utföra det bästa, särskilt om du och ditt fordon båda är redo för modifieringen.

Nu när du vet allt om inställningsuppgiften för långa rörrubriker är det dags att gå ner i linjen och bestämma om detta arbete passar din önskan eller inte.

Förhoppningsvis kan vår artikel vara till stor hjälp för dig. Vi än!