Heb je een deuntje nodig voor lange buisheaders ? Deze vraag verschijnt normaal gesproken elke keer dat we deze nieuwste update voor het systeem hebben.
Laat ons u helpen om zo'n puzzel op te lossen zonder enig zweet op uw voorhoofd! Wacht niet langer, maar spring meteen in voor meer informatie!
Heb je een deuntje nodig voor lange buisheaders?
Als zodanig zal het helpen het low-end koppel en het paardenkracht te stimuleren, terwijl het je kilometerstand en motoren algehele gezondheid opdraagt, om nog maar te zwijgen over andere afstemmingsvoordelen, zoals het voorkomen van het controlemotorlicht enzovoort.
Wat zijn de nadelen van lange buiskoppen zonder melodie?
Heb je een deuntje nodig voor shorty headers?
Nee, het gaat goed met je zonder je auto af te stemmen bij het installeren van shorty headers. Waarom is er zo'n onderscheid tussen die lange en korte? Velen vragen zich misschien af.
Dit komt omdat kortere headers onvoldoende streven wijzigen om een deuntje te vereisen.
Hoewel deze componenten de verbeteringen in de luchtstroom van uitlaat brandstof/ -gassen kunnen verbeteren, zijn die stromen niet soepel genoeg om overmatige zuurstof aan te trekken voor het systeem.
Als gevolg hiervan is het niet nodig dat u een bijgewerkte of nieuw deuntje krijgt.
Toch betekent dit niet dat dit element absoluut geen zin heeft met de korte headers.
Het is nog steeds raadzaam, omdat het deuntje het latent potentieel van de headers naar voren zal brengen, en nog meer, de voordelenras blijft hetzelfde!
Geen kwaad om te weten dat er zo'n nuttig segment is om de prestaties van uw auto te bevorderen, toch?
Welke verschillen maken het voor uw paardenkracht bij het hebben van een deuntje?
Dit komt door het feit dat afstemming andere factoren kan veranderen, zoals het elimineren van de Rev -beperking en het wijzigen van uw motorkoppelkaart, en u de ideale brandstof/luchtverhouding voor prestaties bieden.
Het enige dat u nodig heeft, is slechts een klein deuntje, en de nieuwe headers zullen perfect synchroniseren met uw transmissie om voldoende pk aan te bieden voor uw auto om zelfs de meest bochtige wegen te veroveren.
Zonder dat je het deuntje bedenkt nadat je nieuwe headers hebt gekregen, kun je nog steeds een paar pk's krijgen, maar dat is het alleen - er wordt geen extra efficiëntie of voordeel gegenereerd.
Bovendien zal niet alleen de controlelampje bij het installeren van de headers meteen aanzetten, maar u kunt ook een verminderde benzineverbruik en over het algemeen rare auto -draagtas ervaren.
Zal het inzetten van headers zonder de motoren te afstemmen, hen pijn doen?
Laten we u iets vertellen: het is de hype volledig waard om in de prestatiekoppen te geloven als één aftermarket -component die uw auto kan helpen het volledige potentieel te bereiken.
Zelfs als u de installatie niet combineert met afstemming, is het zeker dat uw motor niet zo agressief kan zijn als wanneer u dat doet. Toch is uw motor nog steeds geen kwaad in enig scenario.
Wat is de prijs van voertuigafstemming?
Het klinkt misschien een beetje oneerlijk om enorm pocketgeld te betalen voor zo'n eenvoudige procedure zoals beschreven. Daar is een redelijk rationele reden voor.
Als zodanig helpt een gekwalificeerde monteur u om de ECU -instelling exact aan elke parameter te wijzigen om aan uw behoeften aan optimale prestaties te voldoen.
Dat is de reden waarom velen nog steeds bereid zouden zijn om een paar honderd dollar (ongeveer $ 350) of hoger te sparen om een ECU -flitser op de juiste plaats te krijgen.
Performance chips
FAQ's
Conclusie
Heb je een deuntje nodig voor lange buisheaders? Nogmaals, om dit wonder aan te pakken, is ons antwoord altijd een grote oude ja.
Maar afhankelijk van elke omstandigheid zou afstemming het beste presteren, vooral als u en uw voertuig beide klaar zijn voor de aanpassing.
Nu je alles weet over de tun-up taak voor lange tube headers, is het tijd om langs de lijn te gaan en te beslissen of dit werk al dan niet bij je wens past.
Hopelijk kan ons artikel van grote hulp voor u zijn. Zie je dan!
