Uzun tüp başlıkları için bir melodiye ihtiyacınız var mı ? Bu soru normalde sistem için bu son güncellemeyi yapmak üzereyken ortaya çıkar.

Alnınızda herhangi bir ter olmadan böyle bir bulmacayı çözmenize yardımcı olalım! Artık beklemeyin ama daha fazla bilgi için içeri girin!

Uzun tüp başlıkları için bir melodiye ihtiyacınız var mı?

Bu nedenle, kontrol motoru ışığını önlemek gibi diğer ayar faydalarından bahsetmemek için, kilometre ve motorlarınızı genel sağlığınızı artırırken düşük uçlu tork ve beygir gücünü artırmaya yardımcı olacaktır.

Ayarsız uzun tüp başlıklarının eksileri nelerdir?

Bahsettiğimiz gibi, arabanızı ayarlamak tonlarca sürecek. Buradaki yaygın soru: Ya melodi olmadan uzun tüp başlıkları kurarsanız? Muhtemelen hangi kötü şeyler olabilir?

Kurulumunuz melodi olmadan olduğunda, motorunuz çok az yakıt veya hava içeren bir kontak bölmesi ile ateşlenirse meydana gelen yağsız çalışma veya daha da yalın koşullar yaratma tehlikesini çalıştırırsınız.

Bu neredeyse kesinlikle kontrol motoru ışığının (CEL) gelmesine neden olacaktır.

Aracınız ayrıca başlangıçta olması gereken sağlam beygir gücünü almayacaktır.

Ne oldu? İşletmede başarısızlıkları deneyimlemek için ayarlanmış cıvata modifikasyonlarına sahip otomobiller için nadiren olur.

Bu, ulaşım arıza nedeniyle yolculuğunuzu kaybetme şansını en aza indireceğiniz anlamına gelir.

Sonunda, ayarlama çağrınız ya da değil, ama gerçeği yüzleşelim: evcil hayvan aracınıza kesinlikle zarar vermeden böyle muhteşem bir yükseltmeyi ertelemeye değer mi?

Shorty başlıkları için bir melodiye ihtiyacınız var mı?

Hayır, kısa başlıkları kurarken arabanızı ayarlamadan iyi olacaksınız. Neden bu uzun olanlar ve kısa olanlar arasında böyle bir ayrım var? Birçoğu merak edebilir.

Bunun nedeni, daha kısa başlıkların bir melodi gerektirmesi için yeterli aspirasyon değiştirmemesidir.

Bu bileşenler egzoz yakıtı/ gazların hava akışındaki gelişmeleri artırabilse de, bu akışlar sistemin işleyebileceği aşırı oksijen çekecek kadar pürüzsüz değildir.

Sonuç olarak, güncellenmiş veya yeni bir melodi almanıza gerek yoktur.

Yine de, bu öğenin kısa başlıklarla kesinlikle bir anlam ifade etmediği anlamına gelmez.

Ayarın gizli potansiyeli başlıkları ortaya çıkaracağı için hala tavsiye edilir ve daha da fazlası, avantajlar cins aynı kalır!

Arabalarınızın performansını ilerletmek için bu kadar yararlı bir segment olduğunu bilmenin zararı yok, değil mi?

Bir melodi alırken beygir gücünüzde ne gibi fark yaratıyor?

İhtiyacınız olan tek şey sadece küçük bir melodi ve yeni başlıklar, arabanızın en dolambaçlı yolları bile fethetmesi için yeterli beygir gücü sunmak için şanzımanınızla mükemmel bir şekilde senkronize edecektir.

Yeni başlıklar aldıktan sonra melodiyi bulmadan, yine de birkaç beygir gücü daha kazanabilirsiniz, ancak bu sadece bu - ek verimlilik veya avantaj elde edilmeyecek.

Ayrıca, kontrol motoru lambası başlıkları takarken hemen açılmayacak, aynı zamanda azaltılmış gaz kilometre ve genellikle garip otomobil taşıması da yaşayabilirsiniz.

Motorları ayarlamadan başlıklar koymak onları incitecek mi?

Kurulumunu ayarla eşleştirmeseniz bile, emin olan şey motorunuzun yaptığınız zamanki kadar agresif olamayacağıdır. Ancak, motorunuz hala herhangi bir senaryoda zarar görmüyor.

Araç ayarlamasının fiyatı nedir?

Bu nedenle, nitelikli bir tamirci, ECU ayarını optimal performans için ihtiyaçlarınızı karşılamak için tam olarak her parametreye değiştirmenize yardımcı olacaktır.

Bu yüzden birçoğu hala doğru yerde bir ECU flaşı elde etmek için birkaç yüz dolar (yaklaşık 350 $) veya daha yüksek bir şekilde ayırmaya istekli olurdu.

Performans Cipsleri

Performans yongaları, aracınızı değiştirmek için harika bir tekniktir, ancak sadece turboşarj veya süper şarj cihazı ile inşa edilirse.

Arabanız sezgisel olarak oksijenden yoksun bırakılırsa, böyle bir süreçten kazanabileceğiniz hiçbir şey olmazdı. Turboşarjlı bir benzin veya dizel araç kullanırken hikaye başka bir yol.

Bu gibi durumlarda, bu yongalar motorunuzu 50 beygir gücüne kadar sunmak için harikalar yaratacaktır.

Bunu açıklamanın bir yolu, bu tespitli otomobillerin daha iyi yakıt verimliliğine sahip olması ve bu nedenle piyasada yayınlandıklarında daha uzun motor yaşadığıdır.

Ayrıca ECU flaşına kıyasla daha uygun fiyatlı. Bu çiplerle, taze ayarlar ve daha güçlü performans hakkında daha fazla bilgi bekleyebilirsiniz.

Daha da iyisi, her fiyat aralığı için birkaç çözüm var, bazıları 100 $ fiyat altında bile.

SSS

Sadece değil, aynı zamanda sistemi özel egzoz çapraz akışından bir silindirden diğerine uzunluklarına göre korumaya yardımcı olabilirler.

Uzun tüp başlıkları daha yüksek sesle mi yapıyor?

Hayır, uzun tüp başlıkları gibi satış sonrası parçalar aracınızın aşırı sinir bozucu agresif seslere sahip olmasına neden olmaz. Ancak, Sistemler Genel Hacim özelliğini geliştirirler.

Birçoğu, egzoz notlarının daha belirgin, daha pürüzsüz ve aynı zamanda egzoz manifoldu başlıkları ile daha cesur hale geleceğini iddia ediyor. Başlıklar ve gürültüsü hakkında daha fazla ayrıntı almak için buraya tıklayın .

Kısa veya uzun başlıklar daha mı iyi?

Artık uzun tüp başlıkları için ayarlama görevi hakkında her şeyi bildiğinize göre, çizgiye inme ve bu çalışmanın dileğinize uygun olup olmadığına karar verme zamanı.

Umarım, makalemiz size çok yardımcı olabilir. Sonra görüşürüz!