För att motorn ska fungera korrekt måste bränsle-luftblandningen ha en viss kvantitativ sammansättning när det gäller massan av bensin och syre.

Luftläckor kan dock påverka det förhållandet. Vad ska du göra för att fixa den här situationen? Kan inloppsgrenrörspackare hjälpa dig?

Vad är inloppsgrenrörets tätningstätare?

Tätningsmedel tätar ytor för att förhindra förlust av vätskor eller gaser. Deras kemikalier inkluderar uretan, polysulfid och silikon.

Fördelarna med tätningsmedel är att hjälpa till att upprätthålla eller förbättra motorprestanda och spara pengar på bränsle.

Således är de bekanta produkter för branscher som fordon, underhåll och reparation, flygplats, elektronik, metallbearbetning, förpackning etc.

Denna pärla av tätningsmedel har inte tillräckligt med vidhäftning för att hålla de två ytorna ihop. De är inte ett bra val för direkt bindning som lim utan är endast lämpliga för yttre ytor.

Tätningsmedlet innehåller en elastomer och har en pastaliknande konsistens. Detta fyller luckorna mellan ytorna på komponenter lättare, vilket hjälper till att bilda vattentäta och lufttäta barriärer.

Varför ska du använda ett tätningsmedel för intaggrenrör?

Slitna, sönderrivna packningar eller något annat problem kan få din bil att fungera.

Skadorna är emellertid oundvikliga över tid, oavsett hur försiktig och väl underhållen du är. Det är därför du behöver hjälp av en blandning som kallas tätare/tätningsmedel för att fylla hålen.

När du behöver ett tätningsmedel för ett intaggrenrör?

Minskningen av motorkraften kan komma från några orsaker, varav den direkta faktorn som påverkar prestandan för en bensinmotor är mängden luft som laddas i cylindern.

När insugningsluften är låg eller läckande kommer kommissionen att minska.

Motorn verkar alltid ha en viss mängd vätska i cylindern som läcker ut och orsakar luftläckage. Detta tillstånd minskar trycket och genererar motorkraften vid en komprimering som ska minskas.

Reducerad ISC -prestanda

ISC (Idle Speed ​​Control) är ett viktigt system som hjälper till att styra motorerna på tomgångshastighet optimalt under olika förhållanden.

Den innehåller en mängd luft för att gå igenom gasreglaget när den inte trampar.

När en läcka inträffar i grenröret kommer en överskottsmängd luft in i motorn och orsakar variationer i tomgångshastighet. Din bil kan plötsligt stanna.

Bil äter mer bränsle

När vi är säkra på att allt är klart kommer vi noggrant att placera korkpackningar på ändarna av blocket, så att de inte rör sig.

Runt kylvätskepassagerna, applicera en tunn kant av RTV på alla fyra hörn av insugningsgrenröret för att förhindra kylvätskeläckage.

Täck sedan botten och sidor på insugsportarna med tätningsmedel (både baksidan av packningen och cylinderhuvudet) för att säkra dem.

Glöm inte att sätta en RTV -dyna i de fyra inloppshörnen på kuddarna. Det är här som vanligtvis finns en stor chans för en läcka.

Innan du sätter in insugningsgrenröret i motorn, se till att den inte har några skräp, grenrörsbultar eller muttrar inuti.

Du vill börja med de fyra hörnbultarna först eftersom de är enklare och installerar sedan resten en efter en.

Vad ska man vara uppmärksam på när du använder en grenrörssälare?

Den andra är risken för skalning. Du kanske känner dig robust när du först används, men det kan komma över tid på grund av temperatur, tryck etc.

Detta är ett stort problem eftersom risken för rörledningsläckor också ökar. Det är därför du måste kontrollera dem regelbundet för att upptäcka avvikelser i tid.

En ganska stor minuspunkt med tätningspärlor är att kemikalierna inuti dem kan skada ditt fordon.

Expertråd rekommenderar att du läser etiketter noggrant och bara väljer de som används för bilar. Du måste vara helt medveten om dessa problem för att undvika framtida skador.

Tips för att använda intagspackning tätare effektivt

  • En sprayflaska eller borste kan göra det lättare att applicera, men applicera inte för mycket lim eftersom det tar längre tid att torka och är benägna att flingra.
  • Meddela proffs eller mekanik om problem uppstår oväntat.
  • Starta inte bilen omedelbart efter tätningen; Du bör vänta minst 24 till 48 timmar på att limet torkar helt, inte för att skala eller smälta.

    • Vanliga frågor

    Silikon kan vara en lösning på nödsituationer, men det är inte något som experter rekommenderar att du använder för att försegla insugningsgrenröret. Dess konstruktion kan ge en hel del risker till din enhet:

    • Den kan inte använda på oljiga ytor
    • Det kan inte vara överbelagt med silikon
    • Silikonlim har dåligt friktionsmotstånd

    Även om produkten har god värmebeständighet är den fortfarande sämre än specialiserade tätningsmedel. När motorn värms upp kan silikonpärlet smälta och orsaka läcka. Det har också mindre hållbarhet än andra alternativ.

    Kan jag använda tätningsmedel för Fel-Pro-packningar?

    Vanligtvis kan de arbeta utan tätningsmedel; Men du kan behöva det ibland. Till exempel krävs ett lim för att förhindra läckor när du använder gummipackningar som kommer i kontakt med vätskor eller oljor.

    Om materialet i din packning inte är självförsegling (som silikon), kommer du också att behöva denna supportprodukt för att säkerställa att enheterna tätas.

    Slutsats

    För att förhindra luftläckor i motorn är en inloppsgrenad packningssälare en effektiv lösning som förare inte bör ignorera.

    Hoppas att ovanstående information hjälper dig att ha mer kunskap om den här produkten. Tack för att du läser.