Aracınızı satın alırken, normalde talimat kağıdına bağlı temel bir rot ucu tork spesifikasyonuna rastlarsınız.
Kafanız karışmış hissetme eğilimindesiniz ve dış bağlantı çubuğu tork özelliklerinde bilgileri okumaya başlamanız gerekip gerekmediğini bilmiyorsunuz.
Yeni bir araba yaşayan herkes için kolay değil. Rod Castle Somunu'na Genel Bakmak İçin Bazı Ayrıntılı Adımları İzleyin.
TIE ROD'u son tork spesifikasyonu ne anlama geliyor?
Acil durumlar için, daha iyi bir deneyim elde etmek için hem bağlantı çubuğu ucunu hem de kolunu değiştirebilirsiniz.
Bu toplam süreç, genel olarak, lastik veya tekerlek yatak gürültüsünün sürücülere getirdiği rahatsız gürültüyü zorlaştırır.
TIE Çubuğu uç tork özellikleri nasıl kontrol edilir
Bir cotter pimi, bir bağlama çubuğu kolu, bir cıvata, bir kelepçe, bir bağlantı çubuğu kolu somunu, bir bağlantı çubuğu kolu, bir bağlantı çubuğu ucu ve bir bağlantı çubuğu ekleyici hakkında bazı temel açıklamaları yakalamanız gerekir. Kelepçe Kilit somunu.
Bu, her bir bileşeni toplam yapıdan doğru bir şekilde bırakmanıza ve hataları daha etkili bir şekilde sabitlemenizi destekler.
Adım 3 - Kale fıstıklarını ve bağlantı çubuğunu kontrol edin
Son adım, kale somunu tork spesifikasyon standartlarını uyarlayan bir kale somunu takmaktır. Güvenliği en üst düzeyde sağlamak için 217 nm'de sıkmaya çalışmalısınız.
Herkes cotter pim deliklerinin konumunun hizalanmadığıyla karşılaşırsa, lütfen önceki herhangi bir pozisyonu gevşetmeden mevcut olan bir sonraki delik için somunu sıkın.
İşlemi yeni bir PIN kurarak ve mümkün olan en kısa sürede herhangi bir küçük hatayı tespit etmek için çalışmayı test ederek sonlandırma.
İnsanlar Rod ucunu değiştirmek için ne yapmalı?
Benzersiz değiştirme yöntemi , bağlantı çubuğunun boyutunu bantla ölçmek , daha sonra somunu ve cıvatayı kelepçeden doğru bir şekilde çıkarmaktır.
TIE çubuğunun toplam kısımlarından bağlantı çubuğu ucunu çıkararak birinci adımın sonlandırılması.
Adım 2 - TIE Çubuğu ucunu doğru şekilde takın
Rota çubuğu ucunu daha önce işaretli konuma takmanız gerekir, bu da kalitesi sağlayan ve işlemi tamamladıktan sonra denge kontrol sistemlerini korur.
Somun ve cıvata arasındaki bağlantıyı artırmak için her zaman 155-175 lb-ft'ye kadar fincanı sıkın.
İlgili parçaları temizlemeli ve kurutmalısınız, bağlantı çubuğu ucunu kollarla sağ sırada bağlamalı ve kale somunu 160 lb-ft seviyesinde sıkmalısınız.
Benzer şekilde, cotter pimini takmadan ve arabanızda koşmayı test ederek bitirmeden önce bağlantı çubuğunu kontrol etme işlemi biter.
SSS
Sürücüler bir bağlantı çubuğunu etkili bir şekilde torklayabilir mi?
Sürücülerin , Rod End tork spesifikasyonlarında güncellenen tüm bilgileri takip ettiğini ve kaliteli tork anahtarlarına sahip olduğunu varsayalım. Bu durumda, bağlantı çubuğunu etkili ve güvenli bir şekilde kontrol edebilir ve değiştirebilirler.
Bununla birlikte, otomobil modelleriyle eşleşen tork özellikleri için interneti seçmeli ve yalnızca profesyonel mühendislerden referans aldıktan sonra teknik bilgileri değiştirmelisiniz.
Kravat cıvataları için ne kadar sıkı?
Bağlantı cıvataları için sıkı seviye, onarım kılavuzundaki teknik bilgilere bağlıdır.
Bu nedenle, TIE Rod manuelini dikkatlice okumak veya internetteki deneyimli sürücüler topluluğundan ilgili yaygın sorular için yararlı cevaplar almak, bilgiyi sürekli olarak güncellemek için gereklidir.
Çözüm
TIE ROD ucu tork spesifikasyonu , model serisi, bağlantı çubuğu ucunun türleri, etiketler, orta aks somununun nasıl doğru şekilde kurulacağı ve bağlantı çubuğu torku ucunu sabitlerken bazı temel notalar hakkında temel bilgileri kapsar.
Araç üreticileri tarafından verilen talimatları izleyin. Geçiş çubuğu ucunu değiştirirken güvenliği sağlamak ve dahili motorla ilgili riskleri etkili bir şekilde kısıtlayın.
