Ao comprar seu carro, você normalmente encontra uma especificação básica de torque da haste do tirante anexada ao papel de instrução.
Você tende a se sentir confuso e não sabe se deve começar a ler as informações nas especificações externas do torque da haste da haste.
Não é fácil para quem acabou de experimentar um carro novo. Siga algumas etapas detalhadas para a visão geral da porca do castelo da haste.
O que significa a especificação de torque final da haste da haste?
Isso aumentará o tempo padrão de uma a duas horas em comparação com a expectativa inicial, o que garante que a carga de torque esteja sempre no melhor status.
Por circunstâncias urgentes, você pode substituir a extremidade do tirador e o braço para obter uma experiência melhor.
Esse processo total, em geral, dificilmente traz o ruído irritado que o ruído de pneu ou rolamento de roda traz para os motoristas.
Como verificar as especificações do torque final da haste da haste
Etapa 2 - Levante veículos e remova o pino de cotter
A segunda etapa ilustra que o pino da cotter que segura a porca do castelo final da haste no braço da haste deve ser removido para restringir o risco de danificar as peças internas ao reparar o torque.
Você deve pegar algumas descrições básicas sobre um pino de cotter, um braço da barra de tirha, um parafuso, um grampo, uma porca do braço da barra, uma chave do braço da haste, uma extremidade da haste, uma porca da extremidade do tirador e um ajustador Porca de trava de grampo.
Isso suporta você a deixar cada componente da estrutura total corretamente e corrigir os erros com mais eficácia.
Etapa 3 - Verifique nozes do castelo e tie -bastão
Etapa 4 - Aperte a haste e teste para executar
A etapa final é instalar uma porca do castelo no aceno de empate, que adapta os padrões de especificações de torque de porca do castelo. Você deve tentar apertá -lo a 217 nm para garantir a segurança no nível mais alto.
Se todos encontrarem que a posição dos orifícios dos pinos da Cotter não estiver alinhada, aperte a porca para o próximo orifício disponível sem afrouxar qualquer posição anterior.
Terminando o processo instalando um novo pino e testando para executar para detectar qualquer erro pequeno o mais rápido possível.
O que as pessoas devem fazer para substituir a extremidade da haste
Você deve começar a liberar partes da extremidade da haste marcando todas as posições instaladas na haste e, em seguida, determine a extremidade da haste do toe-in.
O método de substituição exclusivo é medir o tamanho da haste com fita adesiva e remova a porca e o parafuso do grampo corretamente.
Finalizando a etapa um removendo a extremidade da haste da parte total da haste.
Etapa 2 - Instale a extremidade da haste corretamente
Você deve instalar a extremidade da haste da haste na posição marcada antes, o que garante a qualidade e mantém os sistemas de controle de estabilidade após a conclusão do processo.
Sempre aperte a porca até 155-175 lb-ft para aumentar a conexão entre a porca e o parafuso.
Você deve limpar e secar peças relevantes, conectar a extremidade da haste com os braços na sequência direita e apertar a porca do castelo no nível de 160 lb-ft.
Da mesma forma, o processo de verificação das extremidades da haste antes de instalar o pino da Cotter e acabar testando para executar no seu carro.
Perguntas frequentes
Todas as intensidades estimadas listadas para aperto são examinadas profissionalmente pelas marcas e são importantes para manter a qualidade dos tizetas.
Os drivers podem torcer uma haste de tie de maneira eficaz?
Suponha que os drivers sigam todas as informações atualizadas nas especificações do torque final da haste e tenham chaves de torque de qualidade. Nesse caso, eles podem verificar e substituir a haste de forma eficaz e com segurança.
No entanto, você deve escolher as especificações de torque que correspondam aos modelos de carros e apenas modifiquem as informações técnicas somente depois de receber referências de engenheiros profissionais.
