अपनी कार खरीदते समय, आप आम तौर पर एक बुनियादी टाई रॉड एंड टॉर्क स्पेक के साथ निर्देश पेपर से जुड़े होते हैं।
आप भ्रमित महसूस करते हैं और यह नहीं जानते कि क्या आपको बाहरी टाई रॉड टोक़ चश्मा में जानकारी पढ़ना शुरू करना चाहिए।
यह किसी के लिए भी आसान नहीं है जिसने सिर्फ एक नई कार का अनुभव किया है। टाई रॉड कैसल नट का अवलोकन करने के लिए कुछ विस्तृत चरणों का पालन करें।
टाई रॉड एंड टॉर्क स्पेक का क्या मतलब है?
यह आपको अपनी कार के लिए सही टोक़ का चयन करने में मदद करता है, अपनी कार में कुल भागों के लिए छोटे और भयावह विफलताओं को प्रतिबंधित करता है।
प्रत्येक वाहन मॉडल प्रकार के आधार पर, ड्राइवरों को टाई रॉड एंड टॉर्क का अलग ज्ञान मिलेगा; इसलिए , सभी बाहरी टाई रॉड महल के लिए जाँच की एक ही विधि लागू न करें।
अपनी कारों को प्रभावी ढंग से बनाए रखने के लिए आपके लिए एक अच्छा या सुरक्षित समाधान नहीं माना जाता है।
कैसल नट टॉर्क मूल्यों की जाँच करने का समय औसतन दो घंटे/समय है।
कुछ ड्राइवरों को टोक़ सेटिंग्स की जांच करने के लिए एक पेशेवर टीम की आवश्यकता होती है और यदि आवश्यक हो तो रॉड एंड स्टड नट को भी कस लें।
यह प्रारंभिक अपेक्षा की तुलना में एक से दो घंटे तक मानक समय को लंबा कर देगा, जो यह सुनिश्चित करता है कि टॉर्क लोड हमेशा सबसे अच्छी स्थिति में है।
तत्काल परिस्थितियों के लिए, आप बेहतर अनुभव प्राप्त करने के लिए टाई रॉड एंड और आर्म दोनों को बदल सकते हैं।
यह कुल प्रक्रिया, सामान्य रूप से, शायद ही नाराज शोर को लाती है जो टायर या पहिया असर शोर ड्राइवरों को लाता है।
कैसे टाई रॉड अंत टोक़ चश्मा की जाँच करें
टॉर्क स्पेक टेबल में सभी टाई रॉड एंड टॉर्क स्पेक स्टेप्स और तकनीकी संख्याओं को समझने के बाद मरम्मत प्रक्रियाएं ही आयोजित की जा सकती हैं।
चार बुनियादी चरणों को तैयार करने वाले उपकरण शामिल हैं, कोटर पिन को हटाते हैं, एक महल नट की जांच करते हैं, और एक टाई रॉड को कसते हैं।
चरण 1 - प्रक्रिया के लिए तैयार करें
प्रक्रिया के प्रारंभिक चरण के लिए पूरी तैयारी होने के बाद, आपको सुरक्षित नेत्र सुरक्षा पहननी होगी और अपनी कार को सुरक्षित स्थिति में रखना होगा।
फिर, आप अपनी कारों के पहियों के नीचे संभावित ब्लॉक डालना शुरू करते हैं और अपनी कारों को सुरक्षित स्टैंड के समर्थन के साथ उच्च स्तर तक कुल भाग बढ़ाते हैं।
चरण 2 - वाहन उठाएं और कोटर पिन निकालें
यह आपको कुल संरचना से प्रत्येक घटक को सही ढंग से छोड़ने और गलतियों को अधिक प्रभावी ढंग से ठीक करने में आपका समर्थन करता है।
चरण 3 - कैसल नट और टाई रॉड की जाँच करें
चरण 4 - टाई रॉड और रनिंग के लिए टेस्ट करें
टाई रॉड एंड को बदलने के लिए लोगों को क्या करना चाहिए
आपको टाई रॉड में स्थापित सभी पदों को चिह्नित करके टाई रॉड एंड के कुछ हिस्सों को जारी करना शुरू करना चाहिए, फिर पैर की अंगुली में टाई रॉड के अंत का निर्धारण करें।
अद्वितीय प्रतिस्थापन विधि टेप के साथ टाई रॉड के आकार को मापने के लिए है, फिर क्लैंप से अखरोट और बोल्ट को सही तरीके से हटा दें।
टाई रॉड के कुल भागों से टाई रॉड के छोर को हटाकर चरण एक को अंतिम रूप देना।
चरण 2 - टाई रॉड अंत को सही ढंग से स्थापित करें
अखरोट और बोल्ट के बीच संबंध बढ़ाने के लिए हमेशा अखरोट को 155-175 एलबी-फीट तक कस लें।
आपको प्रासंगिक भागों को साफ और सूखा देना चाहिए, टाई रॉड एंड को सही अनुक्रम में हथियारों के साथ कनेक्ट करना चाहिए और कैसल नट को 160 एलबी-फीट के स्तर पर कसना चाहिए।
इसी तरह, टाई रॉड की जांच करने की प्रक्रिया कॉटर पिन को स्थापित करने से पहले समाप्त हो जाती है और अपनी कार में चलने के लिए परीक्षण करके खत्म हो जाती है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
यह छड़ टोक़ चश्मा या स्टड नट टॉर्क चश्मा में अनिवार्य आवश्यकताओं के कारण समझाया जा सकता है, जो वाहन निर्माता देते हैं।
कसने के लिए सूचीबद्ध सभी अनुमानित तीव्रता को ब्रांडों द्वारा पेशेवर रूप से जांच की जाती है और टाई रॉड की गुणवत्ता को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
