När du köper din bil stöter du normalt en grundläggande tie -stavändmomentspecifik som är kopplad till instruktionsdokumentet.
Du tenderar att känna dig förvirrad och vet inte om du ska börja läsa informationen i de yttre slipsstångens vridmomentspecifikationer.
Det är inte lätt för någon som just har upplevt en ny bil. Följ några detaljerade steg för att översera slottstången.
Vad betyder spec -spec -stavens slutmoment?
Under brådskande omständigheter kan du ersätta både slipsstången och armen för att få en bättre upplevelse.
Denna totala process ger i allmänhet knappast det irriterade bruset som däck eller hjullager brus ger förarna.
Hur man kontrollerar specifikationer för slipsstångens slutmoment
Du bör fånga några grundläggande beskrivningar om en stiftstift, en slipsstångsarm, en bult, en klämma, en slipsstångmutter, en slipsstångarmyckel, en slipsstång, en slipsstångsändmutter och en slipsstång justerare klämma låsmutter.
Detta stöder dig att lämna varje komponent från den totala strukturen korrekt och fixa misstagen mer effektivt.
Steg 3 - Kontrollera slottmuttrar och slipsstång
Ta skiftnyckeln på slipsstångens ändmutter under eller vid 25 kg vridmoment, vilket återspeglar ett värde på cirka 34 nm.
Du fortsätter att rotera slottets slutslottmutter enligt medursvägen för att kontrollera om muttern uppnår det värdet som ska svängas. Det kommer att övervägas två fall noggrant, inklusive:
- Om slottmuttern i slutet av slipsstången roterar innan den närmar sig 25 lb-ft, måste du släppa den och kontrollera avsmalningen. Du behöver inte flytta slipsstångarmen på allvar när du genomför denna kontroll; Du behöver bara fokusera på att lyfta upp slipsstången för att bestämma kranlåsets position. Fixa misstaget om kranlåset och slipsnod är separat.
- Om slottmuttern i slutet av slipsstången inte roterar innan den når 25 lb-ft, följer du nästa steg som föreslås nedan.
Steg 4 - Dra åt slipsstången och testa för att köra
Om alla möter att positionen för Cotter -stifthålen inte är i linje, dra åt muttern för nästa hål som finns utan att lossa någon tidigare position.
Avsluta processen genom att installera en ny stift och testa för att köra för att upptäcka alla små misstag så snart som möjligt.
Vad ska människor göra för att ersätta slipsstången
Dra alltid åt muttern upp till 155-175 lb-ft för att öka anslutningen mellan muttern och bulten.
Du bör rengöra och torka relevanta delar, ansluta slipsstången med armarna i höger sekvens och dra åt slottmuttern på 160 lb-ft-nivå.
På samma sätt slutar processen att kontrollera slipsstången innan du installerar stiftstiftet och slutar genom att testa för att köra i din bil.
Vanliga frågor
Den snäva nivån för slipsbultar beror på den tekniska informationen i reparationsguiden.
Så att läsa Tie Rod Manual noggrant eller få användbara svar för relevanta vanliga frågor från det erfarna förarsamhället på internet är avgörande för att uppdatera kunskap kontinuerligt.
Slutsats
SPEC -specifikationen för slipsstången täcker den grundläggande informationen om modellserien, de typer av slipsstångsänden, taggar, hur man korrekt installerar mitten axelmuttern och några väsentliga anteckningar när du fixar slipsstångens vridmoment.
Följ instruktioner som ges av fordonsproducenterna för att säkerställa säkerheten medan de ersätter slipsstångens slut och begränsar effektivt riskerna för den inre motorn.
