Når du bemærker et pludseligt fald i din bilmotorkraft under kørsel, skal du være opmærksom på, at noget er galt med din motor.

For at diagnosticere motorproblemet skal du have en Auto Service -tekniker til at bruge en OBD II -scanner.

Når det undersøges, kan det vise P3400 -koden , hvilket indikerer fejlfinding for cylinderdeaktiveringssystembank 1 .

Hvad er cylinderdeaktiveringssystem Bank 1?

P3400 er en motordiagnostisk kode, der indikerer cylinderdeaktiveringssystem - Bank 1.

Når PowerTrain Control Module (PCM) registrerer et problem, funktionsfejl eller fiasko i en hvilken som helst del eller element i systemet, der forhindrer cylinderen i at arbejde normalt, aktiveres denne kode.

Bemærk, at koden også kan engageres, når en del eller en del af cylinderdeaktiveringssystemet går i stykker eller funktionsfejl, hvilket udløser koden, når den ikke skal.

Cylinderdeaktiveringssystemet er en teknologi, der gør det muligt for motoren at fungere med færre cylindre end en almindelig motor.

Når en cylinder driver motoren, bruger den mindre benzin, mens den leverer den samme effekt som en traditionel motor.

Bank 1 er cylinderen omfattende cylinder en på V-type motorer . Dodge, Honda, Chevrolet, GMC, Pontiac og Chrysler er køretøjer, der oftest opdages med dette problem.

Hvad kan være årsagen til P3400?

  • En defekt cylinder deaktiverer magnetventilen.
  • Utilstrækkelig olieforsyning
  • Motorolie, der er beskadiget, forværret eller upassende
  • Elektrisk kabling eller adaptere, der er defekte, brændte, kortsluttede, rustede eller ikke tilsluttede sig
  • Forkert eller defekt masseluftstrømssensor, indsugningstemperatur eller gassensor. Du skal overveje at udskifte eller nulstille masseluftstrømssensoren . Klik her for at se , hvad du skal gøre, når du har udskiftet MAF -sensoren .
  • En defekt eller forkert justeret gashåndteringssensor
  • Olieniveauet eller trykket i løfteren er lavt.
  • Løfterfejl
  • Der findes et åbent eller kort cylinderdeaktiveringskredsløb i cylinderdeaktiveringssolenoidkorrelation.
  • Elektrisk forbindelsesfejl i cylinderdeaktivering af magnetventil kredsløb
  • En VVT (variabel ventiltiming) oliekontrol magnetventil fungerer ikke korrekt.
  • PCM eller andet kontrolmodulfejl
  • Selvom dette er en usædvanlig omstændighed, kræver det lokalisering af defekten, før de ændrer kontrolsystemer.

Når denne kode vises, kører køretøjet på alle otte cylindre i stedet for kun fire. Dette problem reducerer brændstofeffektiviteten og øger udstødningsemissionerne.

Selvom diagnostisk problemkode P3400 normalt ikke betragtes som alvorlig, skal den diagnosticeres så hurtigt som muligt.

Hvad er de almindelige symptomer på kode P3400?

  • Kontrolmotorlyset lyser, begynder at ryste, og effektiviteten af ​​motorerne falder.
  • Brændstofbrug er skyrocketed.
  • I nogle situationer kan motorerne driftsforhold muligvis ru eller stall regelmæssigt, og PCM kan uventet indtaste farlig eller halt tilstand, der vedvarer, indtil fejlen er løst.

Sådan diagnosticeres og løser du P3400 -koden

  • Undersøg olievejen til løfterne, hvis den 7. magnetventil fungerer.
  • Skyl om nødvendigt oliekanalerne. Cylinderblokken skal muligvis adskilles af mekanikeren.
  • Hvis brændstoflinjerne er tilstoppet, skal du fjerne løfteren.

    • Bemærk: Den mest typiske fejl ved diagnosticering Dette er ikke i at inspicere olielinierne for affald og forurenende stoffer.

    Når man flytter fra V4 til V8 -tilstand, begrænser tilstoppede olielinjer motorens olie niveauer og forhindrer cylinder- og løfteredele i at fungere korrekt.

    Dobbeltkontrol af olieledningerne for at undgå at bruge penge på unødvendige komponenter og vedligeholdelse.

    Hvordan fikser jeg kode P3400?

    muligvis ikke for Pontiac.

    Henvis altid til din køretøjs servicemanual, når fejlkodning af fejlfinding for at undgå at ødelægge tingene.

    Med hensyn til udgifter varierer cylinderdeaktiveringssystembank 1 reparationsomkostninger fra $ 70 til $ 150 per time. Den forudsagte reparationstid bestemmes af den sande kilde til spørgsmålet og specialisternes evne.

    Denne kodeproblem kan være ret kompliceret, og det kan være nødvendigt at adskille hele motoren for at analysere den fuldt ud.

    Dette er et stort job, selv for en dygtig mekaniker, så start ikke med at fjerne køretøjet, hvis du ikke er sikker på hvordan!

    Bundlinjen

    For at opsummere indikerer P3400 et problem med Cylinder Deactivation System Bank 1 . Når din bil oplever denne kode, lider dens motorens ydeevne og dens brændstofforbrugsniveauer op.

    Koden resulterer typisk ikke i øjeblikkelig skade på din bil. Men hvis du ikke vurderer koden i en længere periode, vil motoren begynde at mislykkes.

    Det er virkelig vanskeligt at løse problemet selv. For at håndtere denne motorproblemkode skal du søge hjælp fra en dygtig mekaniker.