Quando você percebe um declínio repentino na energia do motor do seu carro enquanto estiver dirigindo, deve estar ciente de que algo está errado com o motor.

Para diagnosticar o problema do motor, você deve ter um técnico de serviço automático utilizar um scanner OBD II.

Quando examinado, ele pode exibir o código P3400 , que indica solução de problemas para o Sistema de Desativação do Cilindro Banco 1 .

O que é o Sistema de Desativação do Cilindro Banco 1?

Qual poderia ser a causa do P3400?

Embora o código de problema de diagnóstico P3400 não seja normalmente considerado grave, ele deve ser diagnosticado o mais rápido possível.

Quais são os sintomas comuns do Código P3400?

Novamente, os sintomas comuns do Código P3400 são os mesmos para todos os veículos e podem envolver alguns ou todos os abaixo. No entanto, a gravidade de um ou mais sintomas pode diferir de um veículo para outro.

  • A luz do motor de verificação acende, começa a tremer e a eficiência dos motores diminui.
  • O uso de combustível disparou.
  • Em algumas situações, a condição de operação dos motores pode ser áspera ou parada regularmente, e o PCM pode entrar inesperadamente no modo perigoso ou coxo, persistindo até que o erro seja resolvido.

Como diagnosticar e corrigir o código P3400

  • Em seguida, usando a ferramenta de varredura, teste a desativação do cilindro nº 1. Na operação normal, o componente solenóide vibrará e chocava. Se o solenóide falhar, verifique as linhas de óleo e reinstale -o.
  • Teste o solenóide de desativação do número 7 do cilindro 7, caso o solenóide número 1 esteja funcionando corretamente.
  • Em seguida, examine o solenóide no. 7: Quando o solenóide estiver funcional, ele vibrará e cria um ruído de estalo. Se o solenóide não estiver operando, verifique as linhas de óleo e altere -as.
  • Inspecione o caminho do petróleo para os levantadores se o sétimo solenóide operar.
  • Se necessário, lave os canais de óleo. O bloco de cilindros pode precisar ser desmontado pelo mecânico.
  • Caso as linhas de combustível estejam entupidas, remova o levantador.

    • NOTA: O erro mais típico no diagnóstico disso é não inspecionar as linhas de óleo para detritos e contaminantes.

    Ao passar do modo V4 para V8, as linhas de óleo entupidas restringem os níveis de óleo do motor e impedem que o cilindro e as peças do elevador operem corretamente.

    Verifique duas linhas de óleo para evitar gastar dinheiro em componentes desnecessários e manutenção.

    Como consertar o código P3400?

    No entanto, se você quiser fazer isso em casa, primeiro pesquise os veículos mais prevalentes do código P4300.

    Seu manual de reparo pode fornecer as informações necessárias para determinar o que está causando seu problema P3400.

    Inúmeros recursos on -line de reparo automotivo estão acessíveis para ajudá -lo a resolver seus códigos de problema de diagnóstico.

    Lembre -se de que cada montadora tem seu próprio conjunto de instruções de manutenção para seus veículos. Por exemplo, o P3400 Code Honda Pilot pode não funcionar para o Pontiac.

    Sempre consulte o manual de serviço dos seus veículos ao solucionar códigos de erro para evitar bagunçar as coisas.

    Em relação às despesas, o sistema de desativação do cilindro, os custos de reparo, 1 custos de reparo variarão de US $ 70 a US $ 150 por hora. O tempo de reparo previsto é determinado pela verdadeira fonte da questão e pela capacidade de especialistas.

    Esse problema de código pode ser bastante complicado e pode ser necessário desmontar todo o mecanismo para analisá -lo completamente.

    Este é um trabalho grande, mesmo para um mecânico qualificado, então não comece a remover o veículo, se você não tiver certeza de como!

    A linha inferior

    Normalmente, o código não resulta em danos imediatos ao seu carro. Mas, se você não avaliar o código por um período prolongado, o motor começará a falhar.

    É realmente difícil resolver o problema sozinho. Para lidar com esse código de problema do motor, procure a assistência de um mecânico qualificado.