Kad braucot, pamanot pēkšņu automašīnas motora enerģijas samazināšanos, jums jāapzinās, ka ar motoru kaut kas ir nepareizs.
Lai diagnosticētu motora problēmu, jums jābūt auto servisa tehniķim, izmantojot OBD II skeneri.
Pārbaudot, tas var parādīt p3400 kodu , kas norāda uz cilindru deaktivācijas sistēmas bankas problēmu traucējummeklēšanu.
Kas ir cilindru deaktivācijas sistēmas banka 1?
P3400 ir motora diagnostikas kods, kas norāda cilindru deaktivācijas sistēmu - 1. banka.
Kad spēka piedziņas vadības modulis (PCM) atklāj problēmu, darbības traucējumus vai kļūmi jebkurā sistēmas daļā vai elementā, kas neļauj cilindram normāli strādāt, šis kods tiek aktivizēts.
Ņemiet vērā, ka kodu var iesaistīt arī tad, ja jebkura cilindra deaktivācijas sistēmas daļa vai daļa ir pārtraukusi vai darbības traucējumus, izraisot kodu, kad tam nav paredzēts.
Cilona deaktivācijas sistēma ir tehnoloģija, kas ļauj motoram darboties ar mazāk cilindru nekā parastais motors.
Kad cilindrs darbina motoru, tas izmanto mazāk benzīna, vienlaikus nodrošinot tādu pašu jaudu kā tradicionālajam motoram.
1. banka ir cilindrs, kas satur cilindru Viena uz V veida motoriem . Dodge, Honda, Chevrolet, GMC, Pontiac un Chrysler ir transportlīdzekļi, kas visbiežāk tiek atklāti ar šo problēmu.
Kāds varētu būt P3400 cēlonis?
- Bojāts cilindrs atspējo solenoīdu.
- Nepietiekama naftas padeve
- Motoreļļa, kas ir bojāta, pasliktināta vai nepiemērota
- Elektrības kabeļi vai adapteri, kas ir kļūdaini, sadedzināti, saīsināti, sarūsējuši vai nesaistīti
- Nepareiza vai kļūdaina masas gaisa plūsmas sensors, ieplūdes gaisa temperatūra vai gāzes sensors. Jums vajadzētu apsvērt masas gaisa plūsmas sensora nomaiņu vai atiestatīšanu . Noklikšķiniet šeit, lai redzētu , ko darīt pēc MAF sensora nomaiņas .
- Bojāts vai nepareizi izlīdzināts droseles stāvokļa sensors
- Eļļas līmenis vai spiediens pacēlāja ir zems.
- Pacēlāja kļūda
- Cilindra deaktivācijas solenoīda korelācijā pastāv atvērta vai īsa cilindra deaktivācijas shēma.
- Elektriskā savienojuma kļūme cilindra deaktivācijas solenoīda shēmā
- VVT (mainīga vārsta laiks) Eļļas kontroles solenoīds nedarbojas pareizi.
- PCM vai cita vadības moduļa kļūda
- Lai arī tas ir neparasts apstāklis, pirms vadības sistēmu maiņas ir nepieciešams atrast defektu.
Kad šis kods parādās, transportlīdzeklis darbosies uz visiem astoņiem cilindriem, nevis tikai četriem. Šī problēma samazina degvielas efektivitāti un palielina izplūdes emisijas.
Lai gan diagnostikas izdošanas kods P3400 parasti netiek uzskatīts par nopietnu, tas ir diagnosticēts pēc iespējas ātrāk.
Kādi ir koda P3400 simptomi?
- Pārbaudes motora gaisma apgaismo, sāk drebēt, un motoru efektivitāte samazinās.
- Degvielas izmantošana ir strauji palielinājusies.
- Dažās situācijās motoru darbības apstākļi var regulāri vai apstāties, un PCM var negaidīti nonākt bīstamā vai klibo režīmā, saglabājot, līdz kļūda tiek atrisināta.
Kā diagnosticēt un salabot P3400 kodu
PIEZĪME: Tipiskākā kļūda, diagnosticējot to, nav pārbaudīt eļļas līniju gružus un piesārņotājus.
Pārejot no V4 uz V8 režīmu, aizsērētās eļļas līnijas ierobežo motoreļļas līmeni un neļaujiet cilindru un pacēlāja daļām pareizi darboties.
Pārbaudiet eļļas līnijas, lai izvairītos no naudas tērēšanas nevajadzīgām sastāvdaļām un apkopei.
Kā es varu salabot kodu p3400?
P3400 Code Honda Pilot, iespējams, nedarbosies Pontiac.Vienmēr atsaucieties uz savu transportlīdzekļu servisa rokasgrāmatu, kad tiek novērsta kļūdu kodi, lai izvairītos no lietu sajaukšanas.
Attiecībā uz izdevumiem cilindru deaktivizācijas sistēmas banka 1 remonta izmaksas svārstīsies no USD 70 līdz USD 150 stundā. Paredzēto remonta laiku nosaka patiesais jautājuma avots un speciālistu spējas.
Šīs koda nepatikšanas var būt diezgan sarežģītas, un, iespējams, būs nepieciešams izjaukt visu motoru, lai to pilnībā analizētu.
Šis ir liels darbs, pat prasmīgam mehāniķim, tāpēc nesāciet noņemt transportlīdzekli, ja neesat pārliecināts, kā!
Apakšējā līnija
Rezumējot, P3400 norāda uz problēmu ar cilindra deaktivācijas sistēmas banku 1 . Kad jūsu automašīna piedzīvo šo kodu, cieš tā motora veiktspēja, un tās degvielas patēriņa līmenis ir palielinājies.
Parasti kods nerada tūlītēju kaitējumu jūsu automašīnai. Bet, ja jūs ilgāku laiku nenovērtējat kodu, motors sāks izgāzties.
Ir patiešām grūti atrisināt šo jautājumu pats. Lai apstrādātu šo motora nepatikšanas kodu, lūdzu, meklējiet kvalificēta mehāniķa palīdzību.
