När du märker en plötslig nedgång i din bilmotorns kraft under körning, bör du vara medveten om att något är fel med din motor.

För att diagnostisera motorproblemet måste du ha en biltjänsttekniker att använda en OBD II -skanner.

Vid undersökning kan den visa P3400 -koden , vilket indikerar felsökning för cylinderdeaktiveringssystembank 1 .

Vad är cylinderdeaktiveringssystembank 1?

P3400 är en motordiagnostisk kod som indikerar cylinderdeaktiveringssystem - Bank 1.

När PowerTrain Control Module (PCM) upptäcker ett problem, fel eller fel i någon del eller element i systemet som förhindrar att cylindern fungerar normalt aktiveras denna kod.

Observera att koden också kan vara engagerad när någon del eller en del av cylinderdeaktiveringssystemet bryter eller fungerar, vilket utlöser koden när den inte ska.

Cylinderdeaktiveringssystemet är en teknik som gör det möjligt för motorn att arbeta med färre cylindrar än en vanlig motor.

När en cylinder driver motorn använder den mindre bensin medan den ger samma kraft som en traditionell motor.

Bank 1 är cylindern som omfattar cylinder en på V-typmotorer . Dodge, Honda, Chevrolet, GMC, Pontiac och Chrysler är fordon som oftast upptäcks med detta problem.

Vad kan vara orsaken till P3400?

  • En felaktig cylinder inaktiverar magnetventilen.
  • Otillräcklig oljeförsörjning
  • Motorolja som är skadad, försämrad eller olämplig
  • Elektrisk kablar eller adaptrar som är felaktiga, brända, kortslutna, rostiga eller utan anslutna
  • Felaktig eller felaktig massa luftflödessensor, inloppstemperatur eller gassensor. Du bör överväga att byta ut eller återställa massflödessensorn . Klicka här för att se vad du ska göra efter att du har bytt ut MAF -sensorn .
  • En defekt eller feljusterad gaspositionssensor
  • Oljenivån eller trycket i lyftaren är låg.
  • Lyftfel
  • En öppen eller kort cylinderdeaktiveringskrets finns i cylinderdeaktiveringssolenoidkorrelationen.
  • Elektrisk anslutningsfel i cylinderdeaktivering Solenoidkrets
  • En VVT (variabel ventil timing) oljekontroll solenoid fungerar inte korrekt.
  • PCM eller annat kontrollmodulfel
  • Även om detta är en ovanlig omständighet kräver det att hitta defekten innan man ändrar kontrollsystem.

När den här koden visas kommer fordonet att köras på alla åtta cylindrar snarare än bara fyra. Detta problem minskar bränsleeffektiviteten och ökar avgasutsläppen.

Även om diagnostisk problemkod P3400 normalt inte anses allvarlig, måste den diagnostiseras så snart som möjligt.

Vilka är de vanliga symtomen på kod P3400?

  • Kontrollmotorns ljus tänds, börjar skaka och motorens effektivitet minskar.
  • Bränsleanvändningen har skyrocketed.
  • I vissa situationer kan motorernas driftsförhållanden grova eller stanna regelbundet, och PCM kan oväntat gå in i farligt eller lamt läge, vilket kvarstår tills felet har lösts.

Hur man diagnostiserar och fixar p3400 -koden

  • Spola vid behov oljekanalerna. Cylinderblocket kan behöva demonteras av mekanikern.
  • Om bränsleledningarna är igensatta, ta bort lyftaren.

    • Obs: Det mest typiska felet i att diagnostisera detta är att inte inspektera oljelinjerna för skräp och föroreningar.

    När du flyttar från V4 till V8 -läge begränsar tilltäppta oljelinjer motoroljenivåer och håller cylindern och lyftdelarna från att fungera korrekt.

    Kontrollera oljelinjerna för att undvika att spendera pengar på onödiga komponenter och underhåll.

    Hur fixar jag kod P3400?

    När det gäller utgifter kommer cylinderdeaktiveringssystemet Bank 1 reparationskostnader att variera från $ 70 till $ 150 per timme. Den förutsagda reparationstiden bestäms av den verkliga källan till frågan och specialisternas förmåga.

    Denna kodproblem kan vara ganska komplicerad, och det kan krävas att demontera hela motorn för att analysera den fullt ut.

    Detta är ett stort jobb, även för en skicklig mekaniker, så börja inte ta bort fordonet om du inte är säker på hur!

    Poängen

    Sammanfattningsvis indikerar p3400 ett problem med cylinderdeaktiveringssystemet Bank 1 . När din bil upplever den här koden lider dess motorprestanda och dess bränsleanvändningsnivåer upp.

    Vanligtvis resulterar koden inte i omedelbar skada på din bil. Men om du inte utvärderar koden under en längre period kommer motorn att börja misslyckas.

    Det är verkligen svårt att lösa problemet själv. För att hantera den här motorfeshårkoden, vänligen söka hjälp av en skicklig mekaniker.