Du kan undre dig over, hvad overinflaterede dæk er mere tilbøjelige til eller dets negative effekter.
Du kan møde fare på vejen, når du kører med et sådant dæk. Det overinflaterede dæk kan ødelægge dit køretøj og øge risikoen for ulykker og almindelige vejfarer.
Så hvordan påvirker det overinflaterede dæk din bil, og hvordan ved du, hvornår dette problem sker? Læs videre for at forstå mere om dette emne.
Hvad er overinflaterede dæk?
De vises på grund af overdreven lufttryk i dækket, måske fordi din bil lyder som dens flade, men det er ikke , og du pumper ved et uheld mere luft ind i dækket.
Disse deformationer vil sænke overfladekontakten mellem bildækket og vejoverfladen.
Ligesom den fleksible hoppende kugle, bliver et overopblødt dæk stiv og slides hurtigere i midten af slidbanen end på de udvendige kanter.
Den forvrængede overopbløde dækform kan resultere i hårdere håndtering, ubalanceret slid, reduceret trækkraft og andre problemer, når man kører på vejen.
Overinflaterede dæk er mere tilbøjelige til hvad?
Dette er et af de største problemer, et overinflated dæk kan generere til din bil.
Normalt er den juridiske slidbanedybde for et bildæk ca. 1,6 mm ved hjælp af Penny -testen til at måle på tværs af dækket.
Du kan bryde grænsen, hvis nogen dækdel er under 1,6 mm sliddybde -standarden. Det gennemsnitlige levetid for et dæk er 6 år.
Når du sport for meget slid før denne tærskel, har du kørt med et overinflateret og slidt dæk i lang tid.
Skade
Skaden er den skadelige virkning af et overinflateret dæk, du skal overveje. Du kan bemærke, at en begrænset kontaktpatch vil få den forreste ophæng og auto -motor til at fungere hårdere.
Således er korrekt dæktryk nyttigt til at absorbere buler og stød uden besvær og lavere stress på den forreste ophæng.
Alligevel, hvis du overfylder dæk , hopper de oftere og forårsager en negativ indvirkning direkte på din køretøjsophæng.
Mere alvorligt bliver de forreste ophængskomponenter svagere og forkorter den periode, hvor de har brug for en erstatning.
Tab af trækkraft og reduceret bremsning
En anden negativ indvirkning af overinflation er også dårlig bremsning og dækydelse på forskellige terræn, såsom glat, snedækkede eller våde overflader.
Ujævnt løbebånd
En anden effekt af over oppustede bildæk, som du ikke bør ignorere, er ujævnt løbebånd.
Dette problem skyldes, at de fleste af bilindustriens trækkraft af bilerhjulet og kontakt med vejoverfladen kommer fra Dæks centrale del.
Således kan det bære hurtigere over tid end de udvendige kanter. Desuden bærer mellemstore dæk hurtigere , især hvis du øger det overskydende tryk.
En hård tur
5. Sammenlign Gauges Tire Pressure Reading Results med de anbefalede dæktryk .
6. Bekæmp hurtigt bilerne på bilerne for at nå den foreslåede PSI ved at dreje ventilerne Metal Pin mod uret ved hjælp af finjusterede tang. Eller du kan trykke på stiften og tage længere tid til deflation.
7. Skru metalstiften, når du når det foreslåede lufttryk.
FAQS
Konklusion
Nu har du fået det bedste svar på spørgsmålet om, hvad overinflaterede dæk er mere tilbøjelige til.
Det er sandt, da de kan skade din bil og føre til fare på vejen, da de ofrer trækkraft og manøvre.
Derudover indebærer et overinflateret dæk potentielt alvorlige problemer for dit drev og motorkvalitet, såsom overdreven slid, ujævn slid og en hård og ubehagelig tur.
Således øger de antallet af ulykker, når du tager et drev på vej.
For at vide, om du har et overinflateret dæk, skal du regelmæssigt inspicere dæktrykket under kolde forhold.
Det er vigtigt at bestemme de overinflaterede dæk for at hjælpe dig med at reparere dem og få et behageligt og sikkert drev.
