Ban yang berlebihan lebih rentan? Apakah itu benar?

Anda mungkin bertanya -tanya apa yang lebih rentan terhadap ban atau efek negatifnya.

Anda dapat menghadapi bahaya di jalan saat mengemudi dengan ban seperti itu. Ban yang berlebihan dapat merusak kendaraan Anda dan meningkatkan risiko kecelakaan dan bahaya jalan yang umum.

Jadi bagaimana ban yang berlebihan mempengaruhi mobil Anda, dan bagaimana Anda tahu kapan masalah ini terjadi? Baca terus untuk memahami lebih lanjut tentang topik ini.

Apa itu ban yang berlebihan?

Mereka muncul karena tekanan udara yang berlebihan di ban, mungkin karena mobil Anda terdengar seperti rata tetapi tidak , dan Anda secara tidak sengaja memompa lebih banyak udara ke dalam ban.

Deformasi ini akan menurunkan kontak permukaan antara ban otomotif dan permukaan jalan.

Seperti bola memantul yang fleksibel, ban yang terlalu tinggi menjadi kaku dan lelah lebih cepat di tengah tapak daripada di tepi luar.

Bentuk ban yang terlalu tinggi yang terdistorsi dapat menyebabkan penanganan yang lebih keras, keausan yang tidak seimbang, pengurangan traksi, dan masalah lain saat mengemudi di jalan.

Ban yang berlebihan lebih rentan terhadap apa?

Mari kita pelajari lebih lanjut tentang efek serius dari ban yang berlebihan di bawah ini.

Keausan yang berlebihan

Ini adalah salah satu masalah terbesar yang dapat dihasilkan oleh ban yang berlebihan untuk mobil Anda.

Biasanya, kedalaman tapak hukum untuk ban otomotif adalah sekitar 1,6 mm menggunakan uji sen untuk mengukur di seluruh ban.

Anda dapat melanggar batas jika ada bagian ban yang berada di bawah standar kedalaman tapak 1.6mm. Umur rata -rata ban adalah 6 tahun.

Saat Anda menggunakan terlalu banyak keausan sebelum ambang ini, Anda telah dikendarai dengan ban yang terlalu banyak dan aus untuk waktu yang lama.

Kerusakan

Kerusakan adalah efek berbahaya dari ban yang berlebihan yang perlu Anda pertimbangkan. Anda dapat mencatat tambalan kontak terbatas akan membuat suspensi depan dan mesin otomatis beroperasi lebih keras.

Dengan demikian, tekanan ban yang tepat berguna untuk menyerap penyok dan benjolan tanpa kerumitan dan tekanan yang lebih rendah pada suspensi depan.

Namun, jika Anda terlalu banyak mengisi ban , mereka akan lebih sering bangkit dan menyebabkan dampak negatif langsung pada suspensi kendaraan Anda.

Lebih serius, komponen suspensi depan menjadi lebih lemah, memperpendek periode di mana mereka membutuhkan pengganti.

Kehilangan daya tarik dan pengurangan pengereman

Saat Anda memiliki ban seperti itu, Anda akan menghadapi risiko mengurangi stabilitas karena berbagi lebih sedikit titik kontak dengan permukaan jalan.

Ditambah lagi, ban yang berlebihan menyebabkan perjalanan yang bergelombang dan bising di atas batu, kerusakan dari lubang, kerikil, dan banyak lagi.

Juga, dampak negatif lain dari inflasi yang berlebihan adalah kinerja pengereman dan ban yang buruk di berbagai medan, seperti permukaan yang licin, bersalju, atau basah.

Treadwear yang tidak rata

Efek lain dari ban mobil yang berlebihan yang tidak boleh Anda abaikan adalah pakaian yang tidak rata.

Masalah ini adalah karena sebagian besar traksi ban otomotif roda mobil dan kontak dengan permukaan jalan berasal dari bagian tengah ban.

Dengan demikian, ia bisa memakai lebih cepat dari waktu ke waktu daripada tepi luar. Juga, ban berukuran sedang dipakai lebih cepat , terutama jika Anda meningkatkan tekanan berlebih.

Perjalanan yang keras

1. Periksa tekanan udara Anda di ban otomotif di pagi yang dingin.

2. Cari dan identifikasi lokasi batang katup antara pusat ban dan jari -jari. Anda dapat melihat tutup hitam kecil memanjang dari roda mobil, berukuran 1-2 inci.

3. Putar tutup katup searah jarum jam untuk menghapus dan menyisihkannya.

4. Gunakan pengukur tekanan, letakkan di katup, dan cobalah mengencangkannya untuk memeriksa tekanan ban yang benar.

5. Bandingkan hasil pembacaan tekanan ban pengukur dengan produsen yang merekomendasikan tekanan ban .

6. Dengan cepat mengempiskan ban mobil untuk mencapai psi yang disarankan dengan memutar katup pin logam berlawanan arah jarum jam menggunakan tang berujung halus. Atau, Anda dapat menekan pin membutuhkan waktu lebih lama untuk deflasi.

7. Sekrup pin logam saat mencapai tekanan udara yang disarankan.

FAQ

1. Keluarkan tutup katup udara ban mobil dan simpan di tempat yang baru dan aman.

2. Tekan pengukur tekanan ban ke katup saat dibuka untuk detik hingga dua. Jika Anda mendengar suara mendesis di udara, itu normal.

3. Baca hasilnya pada pengukur tekanan udara. Perhatikan bahwa skala menunjukkan tekanan, dan bilah menunjukkan tekanan yang diekstrusi.

Detail tekanan udara akan muncul di layar digital pengukur. Bandingkan data dengan tekanan ban yang disarankan dan kembalikan tutup katup udara ban mobil.

Ulangi panduan lengkap untuk setiap ban otomotif.

Kesimpulan

Sekarang, Anda punya jawaban terbaik untuk pertanyaan tentang ban apa yang lebih rentan.

Memang benar karena mereka dapat merusak mobil Anda dan menyebabkan bahaya di jalan karena mereka mengorbankan traksi dan manuver.

Selain itu, ban yang berlebihan berpotensi menimbulkan masalah serius untuk drive dan kualitas mesin Anda, seperti keausan yang berlebihan, keausan yang tidak rata, dan perjalanan yang keras dan tidak nyaman.

Dengan demikian, mereka meningkatkan jumlah kecelakaan saat Anda berkendara dalam perjalanan.

Untuk mengetahui jika Anda memiliki ban yang terlalu banyak, Anda harus secara teratur memeriksa tekanan ban dalam kondisi dingin.

Menentukan ban yang berlebihan adalah penting untuk membantu Anda memperbaikinya dan mendapatkan drive yang nyaman dan aman.