Bremsesystemet er en af ​​de vigtigste dele af ethvert køretøj, der sikrer sikkerhed, når du kører.

Over tid kan nogle komponenter i dette system dog bære og rive, hvilket fører til potentielle problemer som caliper boltfejl.

Dette kan være farligt, og at forstå årsagerne til dette problem kan hjælpe chauffører med at undgå ulykker og holde deres køretøjer kørende.

Hvad får caliper -bolte til at bryde ? Dyk ind for flere detaljer.

Hvad får caliper -bolte til at bryde?

Dette sker normalt, når jeg udskifter caliper eller bremseklodser. Det er således vigtigt at bruge de korrekte dele, der er specificeret af producenten.

Udmattet bremseslange

Bremseslanger er fleksible linjer, der forbinder bremsekaliperen til bremselinjen. Over tid kan disse slanger slides ud og blive svage, slidte og til sidst bryde indefra.

Når dette forekommer, kan bremsevæsken kun strømme i en retning, når der påføres tryk på pedalen.

I dette tilfælde kan væsken ikke vende tilbage til mastercylinderen, når du frigiver bremsepedalen, hvilket resulterer i bremsekaliperstivhed.

Slidte bremseklodser

Bremseklodser er ansvarlige for at presse mod rotoren for at bremse eller stoppe køretøjet. Efterhånden kan disse puder slidte sig og blive tynde.

Således vil bremsekaliperen ikke være i stand til at skabe korrekt kontakt med rotoren, hvilket fører til overdreven stivhed i caliperen.

Udjævnet regnstøvle

Bremsekaliperboltene er udstyret med lysbilleder, der regelmæssigt skal smures. Hver bolt har også en gummibag, der opretholder fedtet.

Hvis denne gummibag er revet, kan den gøre bremsestemplet ikke komprimerer , forårsage utilstrækkelig smøring og føre til caliper -fasthed.

Revet stempelstøvle

Dette kan resultere i overdreven slid på de interne komponenter i caliperen og til sidst forstyrre Pistons -bevægelsen. I nogle tilfælde kan stemplet endda sidde fast i huset.

Korrosion

Bilkorrosion kan svække boltene og få dem til at mislykkes over tid. Korrosion kan dukke op på grund af fugt, salt eller andre ætsende stoffer eksponering.

Derudover kan korrosion vises på grund af alder, slid og rive.

Over stramme

Når boltene strammes ud over den anbefalede drejningsmomentspecifikation, kan det få dem til at blive sprøde og tilbøjelige til at bryde.

Dette kan forekomme på grund af menneskelig fejl eller brugen af ​​forkerte værktøjer.

Over stramme boltene kan også forkert justere caliperen og ender med ødelagte bolte.

Især når bilbremsen bliver varm og derefter afkøles hurtigt, vil revner på boltene vises og knække bredere.

Hvordan håndterer jeg ødelagte caliper -bolte?

Bremseklipper, rotor, bremseslange, stempel, regnstøvle og stempelstøvle kan muligvis også udskiftes, hvis de er blevet beskadiget.

Løsn kaliperbolterne

Hvordan løsnes kaliperbolte ? Du kan følge nedenstående trin:

  • Trin 1 : Fjern rattet på dit køretøj. Det vil hjælpe dig med let at få adgang til bremsekaliperen og gøre det enklere at arbejde på.
  • Trin 2 : Find de to bolte, der fastgør bremsekaliperen på plads. Disse bolte er typisk placeret øverst og bunden af ​​bremsekaliperen.
  • Trin 3 : Brug en skruenøgle eller stikkontakt til at løsne boltene, men vær forsigtig med ikke at overgå eller stribe trådene.
  • Trin 4 : Hvis boltene stadig er stædig, kan du prøve at opvarme dem med en fakkel.

Dette vil hjælpe med at nedbryde enhver rust eller korrosion, der kan få dem til at holde fast. Du skal dog ikke overophede bremsevæsken, hvilket kan forårsage skade.

  • Trin 5 : Når boltene er løsnet, kan du løsne bremsekaliperen fra dit køretøj. Hvis ikke, skal du trykke forsigtigt med en mallet for at løsne tingene.

FAQS

Derudover kan en brudt caliperbolt også påvirke bremsesystemet, hvilket forårsager ujævn bremseklædning, reduceret bremsekraft og potentielt tab af kontrol under bremsning.

Dette kan sætte dig og dine passagerer i fare.

Hvordan får man en fast bremsekaliperbolt af?

  • Trin 1 : Påfør en generøs mængde gennemtrængende olie på bolttrådene, og lad dem sidde i flere minutter. Dette vil hjælpe med at løsne enhver rust eller korrosion på trådene.
  • Trin 2 : Brug en sokkel i korrekt størrelse og en breaker-bjælke til at fastgøre værktøjet på en breaker-bjælke og udtrække bolten. Afstå fra at anvende overdreven styrke, hvis bolten ikke frigøres.
  • Trin 3 : Tænd faklen og led varmen mod beslaget, der huser bolten på bagsiden af ​​bremsenheden.
  • Trin 4 : Brug Breaker Bar og et kompatibelt værktøj til caliperbolten og forsøg på at løsne den igen.
  • Trin 5 : Du kan bore kaliperbolthullet for at fjerne den interne korrosion, der fik bolten til at gribe.
  • Trin 6 : Tag den gamle caliperbolt til bænkskværnen og brug trådbørstehjulet til at rengøre overfladen og trådene.
  • Trin 7 : Før du geninstallerer caliperbolten, skal du påføre et lag anti-seize-forbindelse på trådene og et frisk fedt af fedt på fladbolten Shanks.

Hvad er den anbefalede afstand mellem caliper -bolte?

Ifølge NASA kan en chauffør typisk anvende omkring 15 pund fødder med drejningsmoment ved hjælp af deres blotte hænder.

Konklusion

Hvad får caliper -bolte til at bryde ? En fast caliper -bolt er den første ting, du skal tænke på, selvom andre problemer spiller.

For at løse disse problemer kan du erstatte beskadigede dele, løsne caliperboltene og regelmæssigt vedligeholde dit køretøj for at forhindre yderligere skader.