Ein Auto treibt nach rechts nach der Ausrichtung . Es ist ein häufiges Problem, das viele Kunden gemeldet haben. Sie könnten das gleiche Problem wie andere haben.
Wenn ja, lesen Sie weiter. In diesem Artikel werden die Komponenten Ihres Fahrzeugs und die Radausrichtung erörtert.
Zunächst werden wir über die häufigen Gründe sprechen, damit Sie wissen, wo Sie bei der Reparatur suchen können. Dann werden die Lösungen für Sie gegeben, um diese Situation zu bewältigen.
Warum treibt mein Auto nach rechts nach der Ausrichtung?
Gürtel in Reifen mit Betrüger sind unter dem Profil nicht richtig ausgerichtet. Sie können feststellen, dass sich die Reifen in der Kegelform ausdehnen.
In der Zwischenzeit erweitern sich die richtigen Gürtel direkt im Laufe des Profils. Die Form der Reifenkegel verursacht Lenkszug und verstärkt sich, wenn sich die Automobilgeschwindigkeit beschrieb.
Ungleichmäßiger Luftdruck, der Ihr Auto direkt nach der Ausrichtung zum Anziehen bringt
Der ungleichmäßige Reifendruck gehört zu den am häufigsten vorkommenden Ursachen Ihres Autos, das nach der Ausrichtung immer noch zieht .
Wenn ein Reifen mit geringem Druck auf der linken Seite, hat das Auto eine unausgeglichene Höhe und die schlechte Radausrichtung verschiebt sich.
Die untergebliebenen Reifen haben einen größeren Rollwiderstand. Es erhöht die Ziehkraft.
Überprüfen Sie den Reifendruck regelmäßig, wenn Ihr Auto zu ziehen beginnt. Stellen Sie ebenfalls sicher, dass Sie die hinteren Reifen untersuchen.
Niedriger Rückraddruck wirkt sich auch auf die Radausrichtung aus und verursachen das Ziehen, insbesondere bei Autos mit kurzen Radständen.
Profildesign
Spezifisches Straßenkonstruktion, das sich auswirkt, was Ihr Auto nach rechts nach der Ausrichtung zieht
Nach dem Ausrichten zieht das Auto immer noch nach rechts . Es könnte an Straßen liegen. Ingenieure bauen Straßen, die sich neigen und nicht perfekt nutzen, um eine Entwässerung zu gewährleisten.
Die Straßenneigung lenkt den Regen zum Abwassersystem und verhindert Straßenüberschwemmungen. Die gleiche Straßenkrone oder Neigung in der Straße beeinflusst die Autolenkung durch mäßig in seine Richtung.
Fachrad -Alignment -Techniker sollten dies für Menschen berücksichtigen, die auf dieser Art von Straßen reisen.
Eine ordnungsgemäße Radausrichtung ermöglicht es einem Fahrzeug, auf den meisten Stadtstraßen direkt zu fahren. Es kann unangenehm sein, wenn sich Ihr Automobil beim Fahren nach rechts zieht.
Federung oder Bremsprobleme
Wenn ein Bremssattel defekt ist, bleibt das Bremsbelag mit den Rotoren in Kontakt, selbst wenn Sie das Bremspedal loslassen.
Während das Bremsbelag auf der rechten oder linken Seite des Autos immer wieder mit dem Rotor schleppt, werden Sie sicherlich eine Lenkung und ein Autodrift bemerken. Außerdem können Sie einen brennenden Geruch vor der Hitze riechen.
Drehmomentsteuer
Drehmomentsteuer ist ein Zustand, der in Autos an Frontrad auftritt. Es geschieht, wenn das Fahrzeug mit starker Beschleunigung auf eine Seite abweist.
Dieses Ereignis hat nichts mit der Radausrichtung zu tun und kann beängstigend sein, insbesondere für unerfahrene Fahrer.
Die Drehmomentsteuer kann durch eine Variation des Reifendrucks induziert werden, der verhindert, dass die beiden Seiten gleichmäßig kleben.
Dies kann auch aus einer Variation der möglichen Traktion unter den beiden Antriebsrädern zurückzuführen sein.
Die Drehmomentsteuerung wird am häufigsten verursacht, da die Autos mit den Vorderradanträgen ungleiche Antriebswellen haben.
Wenn sich das Fahrzeug schnell bewegt, sammelt das Rad mit einer kürzeren Welle das Drehmoment an, wodurch es stärker ist als das andere.
Speichersteuer
Speichersteuer könnte in diesem Fall die Schuld für die Richtungsverschiebung verantwortlich sein. Es ist die Situation, in der ein Auto auf die gleiche Weise wie seine vorherige harte Verschiebung schleppt.
Die Gedächtnissteuer wird im Allgemeinen durch abgenutzte und fehlgeschlagene Lager des Strebens verursacht. Eine weitere mögliche Ursache des Speichersteuerns ist ein nicht ordnungsgemäß platziertes Front-End-Element.
Ein anderer, der zu Memory -Stewern führt, ist lose Ballgelenke. Andere beschädigte Front-End-Teile, wie z. B. abgenutzte Stangen oder ein unausgewogenes Servolenkungsgestalter, können ebenfalls die Ursache sein.
Schlechte Achsausrichtung
. Es ist Zeit zu wissen, was zu tun ist.Die Ausrichtung ist ein kritischer Betrieb bei der sicheren und effektiven Fahrzeug, um Ihr Fahrzeug sicher und effektiv zu betreiben.
Es ist die Methode, um die Position eines Rades im Verhältnis zu den anderen zu ändern. Es ist wichtig, die beste Stabilität zu erhalten.
Das heißt, Experten sollten die Autoausrichtung durchführen, und Sie können es nicht selbst reparieren. Einige Probleme erfordern auch spezielle Werkzeuge in einem Reparaturgeschäft, um sie zu beheben.
Nicht zu steuern, wie Sie möchten, beinhaltet die Sicherheit von Beifahrern.
Wenn das Lenkrad schwach erscheint und das Automobil nach rechts und nach links schwierig ist, sollten Sie Ihr Auto zu Dienstleistungen bringen.
Um zu verhindern, dass Ihr Auto neu ausgerichtet ist, suchen Sie nach einem Mechaniker, der sich auf Lenkanpassungen spezialisiert hat und mit Ausrichtungsinspektionen vertraut ist.
Sie werden eine gründliche Bewertung durchführen und schlagen vor, was Sie tun sollten.
Wie oft sollten Sie Ihr Auto zur Ausrichtung bedienen?
Die computergestützte Methode arbeitet durch Sammeln von Messungen der tatsächlichen Radstellen und Berechnung des Winkels für jedes Rad.
Es braucht keine menschliche Interaktion. Wenn Sie sich für den Job mit einem manuellen Reparaturen entscheiden, sollten Sie einen zuverlässigen Fachmann auswählen.
Es hilft Ihnen, Ihr Auto direkt nach der Ausrichtung zu ziehen.
Können Sie Ihr Auto mit perfekter Ausrichtung nach dem Service erwarten?
Ihr Auto treibt nach rechts nach der Ausrichtung . Keine Sorge. Die Gründe sollten zu den oben genannten sein. Wenn Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker bringen, ist es am besten, die Sicherheit der Familie zu gewährleisten.
Ein professioneller Reparaturer führt aus, und das Auto inspiziert sie gründlich für Sie.
