Bir araba hizalamadan sonra sağa doğru sürüklenir . Birçok müşteri tarafından bildirilen yaygın bir konudur. Diğerleriyle aynı sorunu yaşıyor olabilirsiniz.

Evet ise, okumaya devam edin. Bu makale aracınızın bileşenlerini ve tekerlek hizalamasını tartışacaktır.

İlk olarak, onarım sırasında nereye bakacağınızı bilmeniz için yaygın nedenler hakkında konuşacağız. Ardından, bu durumu ele almanız için çözümler verilecektir.

Neden arabam hizalamadan sonra sağa doğru sürükleniyor?

Bu arada, doğru eşleştirilmiş kayışlar sırt boyunca kare olarak genişler. Lastikler koni şekli, otomobil hızları olarak yoğunlaşarak direksiyon çekmeye neden olur.

Düzensiz hava basıncı, hizalamadan hemen sonra arabanızı çekiyor

Eşit olmayan lastik basıncı, arabanızın hizalamadan sonra hala çekilmesinin en yaygın nedenleri arasındadır.

Sol tarafta daha az basınçlı bir lastik olduğunda, otomobil dengesiz bir yüksekliğe sahiptir ve zayıf tekerlek hizalaması değişir.

Yetersiz şişirilmiş lastikler daha fazla yuvarlanma direncine sahiptir. Çekme kuvvetini arttırır.

Otomobiliniz çekmeye başladığında, lastik basıncını düzenli olarak inceleyin. Aynı şekilde, arka lastikleri incelediğinizden emin olun.

Düşük arka tekerlek basıncı ayrıca, özellikle kısa dingil mesafesi olan arabalarda tekerlek hizalamasını ve çekmeye neden olacaktır.

Sırt tasarımı

Hizalama arabası hala sağa çekildikten sonra . Yollar yüzünden olabilir. Mühendisler, drenaj sağlamak için mükemmel bir seviyede eğimli ve olmayan yollar inşa ederler.

Yol eğimi yağmur yağma sistemine yönlendirerek yol sellerini önler. Aynı yol tacı veya karayolundaki eğim, orta derecede yönünde çekilerek araba direksiyonunu etkiler.

Yetenekli tekerlek hizalama teknisyenleri, bu tür sokaklarda seyahat eden insanlar için bunu dikkate almalıdır.

Düzgün yapılan bir tekerlek hizalaması, bir aracın çoğu şehir yolunda doğrudan seyahat etmesine izin verecektir. Otomobiliniz sürüş sırasında sağa çekildiğinde tatsız olabilir.

Süspansiyon veya fren sorunları

Tork yönlendirme

Tork direksiyonu ön tekerlek arabalarında meydana gelen bir durumdur. Araç güçlü bir hızlanma ile bir tarafa doğru sürüldüğünde olur.

Bu olay tekerlek hizalamasıyla ilgisizdir ve özellikle deneyimsiz sürücüler için korkutucu olabilir.

Tork direksiyonu, 2 tarafın eşit yapışmasını önleyen lastik basıncındaki bir varyasyon ile indüklenebilir.

Ayrıca, iki sürüş tekerleğinin altındaki potansiyel çekişteki bir varyasyondan da kaynaklanabilir.

Tork direksiyonu en yaygın olarak neden olur, çünkü ön tekerlek arabalarında eşit olmayan tahrik şaftları vardır.

Araç hızlı bir şekilde hareket ederse, daha kısa bir şaftlı tekerlek tork birikir ve diğerinden daha güçlü çekmesine neden olur.

Bellek Direksiyonu

bağlantı çubukları veya dengesiz bir hidrolik direksiyon rafı gibi diğer hasarlı ön uç parçalar da neden olabilir.

Kötü aks hizalaması

Kapsamlı bir değerlendirme yapacaklar ve ne yapmanız gerektiğini öneriyorlar.

Aracınızı ne sıklıkla hizalama için servis etmelisiniz?

Birkaç ay veya yıl boyunca otomobili sürmezseniz tekerlekleri hizalamanız gerekir. Maliyetli onarımları en aza indirmek için otomobiller incelenmeli ve korunmalıdır.

Kötü hizalama, kötü yol koşulları ve kötü lastik enflasyon seviyeleri hizalama sorunlarına neden olabilir. Tekerlek hizalaması, mekanik bir hizalama sistemi kullanılarak manuel olarak yapılabilir.

Bilgisayarlı yöntem, gerçek tekerlek konumlarının ölçümlerini toplayarak ve her tekerleğin açısını hesaplayarak çalışır.

İnsan etkileşimine ihtiyaç duymaz. Bu arada, işi manuel bir tamirciyle yapmayı seçerseniz, güvenilir bir profesyonel seçmelisiniz.

Hizalamadan hemen sonra arabanızın çekimlerinden kaçınmanıza yardımcı olur.

Arabanızı hizmetten sonra mükemmel bir hizalama ile bekleyebilir misiniz?

Örneğin, otomobilin hasarlı bir direksiyon simidi varsa, şaftı kırılıp büküldüğünü kontrol etmek için denetleyecektir.

Cehennem ayrıca otomobilin eğiliyor, eğimli veya düzensiz olup olmadığını da görün. Bir tekerlek yerinden çıktığında, tamirci lastik hava basıncını ve fren balatalarını incelemelidir.

Bu adımlar, hizalamadan sonra arabanızın çekilmesini önlemek için bir zorunluluktur.

Çözüm

Aracınız hizalamadan sonra sağa doğru sürüklenir . Endişelenme. Sebepler yukarıdakiler arasında olmalıdır. Aracınızı bir tamirciye almak, ailenizin güvenliğini sağlamak için en iyisidir.

Profesyonel bir tamirci hizalama gerçekleştirecek ve aracı sizin için iyice inceleyecektir.