एक कार संरेखण के बाद दाईं ओर बहती है । यह कई ग्राहकों द्वारा रिपोर्ट किया गया एक सामान्य मुद्दा है। आपको दूसरों के समान ही समस्या हो सकती है।
यदि हाँ, तो पढ़ना जारी रखें। यह लेख आपके वाहन के घटकों और पहिया संरेखण पर चर्चा करेगा।
सबसे पहले, हम सामान्य कारणों के बारे में बात करेंगे ताकि आप जान सकें कि मरम्मत करते समय कहां देखना है। फिर, इस स्थिति को संभालने के लिए आपके लिए समाधान दिए जाएंगे।
मेरी कार संरेखण के बाद दाईं ओर क्यों बहती है?
ऑटोमोबाइल को फिर से संरेखण की दुकान पर ले जाने के लिए यह एक बड़ा पर्याप्त मुद्दा है। यहाँ आठ सामान्य कारण हैं कि आपकी कार संरेखण के बाद सही क्यों खींचती है ।
टायर शंकु और पृथक्करण makin आपकी कार संरेखण के बाद सही खींच रहा है
टायर वाले टायर में बेल्ट को ठीक से ट्रेड के नीचे संरेखित नहीं किया जाता है। आप देख सकते हैं कि टायर शंकु आकार में विस्तार करते हैं।
इस बीच, सही ढंग से मिलान किए गए बेल्ट पूरे चलने में चौकोर रूप से विस्तार करते हैं। टायर शंकु आकार स्टीयरिंग पुल का कारण बनता है, ऑटोमोबाइल गति के रूप में तीव्र।
असमान हवा का दबाव आपकी कार को संरेखण के बाद सही करने के लिए खींच रहा है
अंडर-फुलाया हुआ टायर में अधिक रोलिंग प्रतिरोध होता है। यह पुलिंग बल को बढ़ाता है।
जैसे -जैसे आपका ऑटोमोबाइल खींचना शुरू होता है, टायर के दबाव का नियमित रूप से निरीक्षण करें। इसी तरह, पीछे के टायरों की जांच करना सुनिश्चित करें।
कम रियर व्हील प्रेशर व्हील संरेखण को भी प्रभावित करेगा और खींचने का कारण होगा, विशेष रूप से छोटे व्हीलबेस वाली कारों पर।
ट्रेड डिज़ाइन
एक रोल के कुछ गुण भी एक ही टायर निर्माता के साथ भिन्न हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, मान लीजिए कि आप एक जोड़ी में सिर्फ एक टायर बदलते हैं; आप एक पुल महसूस कर सकते हैं। टायरों को जोड़े में बदला जाना चाहिए।
संरेखण के बाद आपकी कार को दाईं ओर खींचने के लिए विशिष्ट सड़क डिजाइन को प्रभावित करना
कुशल पहिया संरेखण तकनीशियनों को इस प्रकार की सड़कों पर यात्रा करने वाले लोगों के लिए इसे ध्यान में रखना चाहिए।
एक ठीक से किया गया पहिया संरेखण एक वाहन को अधिकांश शहर की सड़कों पर सीधे यात्रा करने की अनुमति देगा। यह अप्रिय हो सकता है जब आपका ऑटोमोबाइल ड्राइविंग करते समय दाईं ओर खींचता है।
निलंबन या ब्रेक मुद्दे
जब आपकी कार सही ड्राइव करती है, जबकि ब्रेक का उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह ब्रेकिंग या निलंबन घटकों के साथ एक समस्या का सुझाव दे सकता है।
एक अटक कैलीपर एक दोषपूर्ण ब्रेकिंग घटक का एक उदाहरण है जो आपके ऑटोमोबाइल को सही खींचने का कारण बनता है।
यदि एक कैलीपर दोषपूर्ण है, तो ब्रेक पैड रोटर्स के संपर्क में रहता है, तब भी जब आप ब्रेक पेडल जारी करते हैं।
जैसा कि कार के दाईं या बाईं ओर ब्रेक पैड रोटर के साथ खींचता रहता है, आप निश्चित रूप से स्टीयरिंग और कार के बहाव में एक पुल को नोटिस करेंगे। इसके अलावा, आप गर्मी से जलती हुई गंध को सूंघ सकते हैं।
टोक़ स्टीयर
टॉर्क स्टीयर एक ऐसी स्थिति है जो फ्रंट-व्हील कारों में होती है। यह तब होता है जब वाहन मजबूत त्वरण के साथ एक तरफ घूमता है।
यह घटना पहिया संरेखण से असंबंधित है और विशेष रूप से अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए भयावह हो सकती है।
टॉर्क स्टीयर को टायर के दबाव में भिन्नता से प्रेरित किया जा सकता है, जो 2 पक्षों को समान रूप से चिपके रहने से रोकता है।
यह दो ड्राइविंग पहियों के नीचे संभावित कर्षण में भिन्नता के परिणामस्वरूप हो सकता है।
टॉर्क स्टीयर सबसे अधिक होता है क्योंकि फ्रंट व्हील ड्राइव कारों में असमान ड्राइव शाफ्ट होते हैं।
यदि वाहन जल्दी से चलता है, तो एक छोटे शाफ्ट के साथ पहिया टॉर्क जमा कर देता है, जिससे यह दूसरे की तुलना में अधिक मजबूत होता है।
स्मृति स्टीयर
क्या आपका ऑटोमोबाइल कभी -कभी एक तरफ खींचता है और फिर दूसरे में बदल जाता है?
यह अनुचित पहिया संरेखण का परिणाम नहीं है क्योंकि संरेखण केवल एक दिशा में गलत है, या तो बाएं या दाएं।
मेमोरी स्टीयर इस मामले में दिशा में बदलाव के लिए दोषी हो सकता है। यह स्थिति है जब एक कार उसी तरह से ड्रग करती है जैसे उसकी पिछली हार्ड शिफ्ट।
मेमोरी स्टीयर आम तौर पर स्ट्रट टॉवर के बियरिंग पहने और असफल होने के कारण होता है। मेमोरी स्टीयर का एक और संभावित कारण एक अनुचित रूप से रखा गया फ्रंट-एंड तत्व है।
मेमोरी स्टीयर के लिए अग्रणी एक और ढीली गेंद जोड़ों है। अन्य क्षतिग्रस्त फ्रंट-एंड पार्ट्स, जैसे कि पहना-आउट टाई रॉड या एक असंतुलित पावर स्टीयरिंग रैक, भी इसका कारण हो सकता है।
गरीब धुरा संरेखण
एक स्पष्ट कारण आप सोच सकते हैं कि खराब एक्सल संरेखण है। यदि आपने सिर्फ धुरा की मरम्मत की है, तो यह हो सकता है क्योंकि मरम्मत करने वाले ने इसे अनलिग्निट किया है।
Youve ने टायर के दबाव और पहिया संरेखण की जांच की, लेकिन कार अभी भी बाएं या दाएं तैर रही है। अब आप एक दोषपूर्ण धुरा के बारे में सोच सकते हैं।
एक्सल को नुकसान पहुंचाने के लिए जबरदस्त बल लग सकता है, लेकिन यह अभी भी संभव है। यदि आप माध्यिका में ड्राइव करते हैं, तो यह एक्सल मोड़ बना सकता है।
अगर आपकी कार संरेखण के बाद खींचती है तो क्या करें
मेरी कार संरेखण के बाद दाईं ओर क्यों खींचती है । यह जानने का समय है कि क्या करना है।संरेखण आपके वाहन को सुरक्षित और प्रभावी ढंग से संचालित करने में बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण ऑपरेशन है।
यह दूसरों के अनुपात में एक पहिया के स्थान को बदलने की विधि है। सबसे अच्छी स्थिरता प्राप्त करना महत्वपूर्ण है।
यह कहना है, विशेषज्ञों को कार संरेखण करना चाहिए, और आप इसे स्वयं मरम्मत नहीं कर सकते। इसके अलावा, कुछ समस्याओं को ठीक करने के लिए एक मरम्मत की दुकान में विशेष उपकरणों की आवश्यकता होगी।
जैसा कि आप चाहते हैं कि यात्री सुरक्षा को शामिल करने के लिए पहिया को चलाने के लिए नहीं है।
जब स्टीयरिंग व्हील कमजोर लगता है, और ऑटोमोबाइल को दाएं और बाएं जाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, तो आपको अपनी कार को सेवाओं में ले जाना चाहिए।
अपनी कार को पुन: प्राप्त करने से रोकने के लिए, एक ऐसे मैकेनिक की तलाश करें जो स्टीयरिंग समायोजन में माहिर है और संरेखण निरीक्षण से परिचित है।
वे पूरी तरह से मूल्यांकन करेंगे और सुझाव देंगे कि आपको क्या करना चाहिए।
संरेखण के लिए आपको कितनी बार अपनी कार सेवित करना चाहिए?
यदि आप कई महीनों या वर्षों के लिए ऑटोमोबाइल को संचालित करते हैं, तो आपके पास पहियों को संरेखित करना चाहिए। महंगी मरम्मत को कम करने के लिए, कारों की जांच और बनाए रखा जाना चाहिए।
खराब संरेखण, खराब सड़क की स्थिति और खराब टायर मुद्रास्फीति का स्तर संरेखण मुद्दों का कारण बन सकता है। व्हील संरेखण एक यांत्रिक संरेखण प्रणाली का उपयोग करके मैन्युअल रूप से किया जा सकता है।
कम्प्यूटरीकृत विधि वास्तविक पहिया स्थानों के माप एकत्र करके और प्रत्येक पहिया के लिए कोण की गणना करके संचालित होती है।
इसे मानवीय बातचीत की आवश्यकता नहीं है। इस बीच, यदि आप मैनुअल रिपेयरर के साथ काम करना चुनते हैं, तो आपको एक विश्वसनीय पेशेवर चुनना चाहिए।
यह आपको संरेखण के बाद अपनी कार खींचने से बचने में मदद करता है।
क्या आप सेवा के बाद सही संरेखण के साथ अपनी कार की उम्मीद कर सकते हैं?
यह मरम्मत करने वाले के अनुभव पर निर्भर करेगा। कभी -कभी, आपकी कार अभी भी संरेखण के बाद खींचती है । इस प्रकार, यह मदद करेगा यदि आप अधिक विश्वसनीय मरम्मत की दुकान पर गए।
संरेखण एक ऐसी तकनीक है जो एक विशेषज्ञ प्रदर्शन कर सकता है।
एक वाहन संरेखण टायर, पहियों और स्टीयरिंग व्हील को ठीक से संरेखित करता है। इसे संचालित करने के लिए, तकनीशियन को पहले समस्या के स्रोत की पहचान करनी चाहिए।
उदाहरण के लिए, यदि कार में एक क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग व्हील है, तो वह यह जांचने के लिए शाफ्ट का निरीक्षण करेगा कि क्या यह टूट गया है या मुड़ा हुआ है।
नरक यह भी देखें कि क्या ऑटोमोबाइल झुका हुआ है, तिरछा है, या असमान है। जब एक पहिया जगह से बाहर चला गया है, तो मैकेनिक को टायर हवा के दबाव और ब्रेक पैड का निरीक्षण करना चाहिए।
ये कदम संरेखण के बाद आपकी कार खींचने से बचने के लिए आवश्यक हैं।
निष्कर्ष
आपकी कार संरेखण के बाद दाईं ओर बहती है । चिंता नहीं। कारण उपरोक्त में से होने चाहिए। अपने वाहन को एक मैकेनिक में प्राप्त करना आपके परिवार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सबसे अच्छा है।
एक पेशेवर मरम्मतकर्ता संरेखण करेगा और आपके लिए कार का अच्छी तरह से निरीक्षण करेगा।
