O carro flutua para a direita após o alinhamento, quais são os motivos

Um carro flutua para a direita após o alinhamento . É um problema comum relatado por muitos clientes. Você pode estar tendo o mesmo problema que os outros.

Se sim, continue lendo. Este artigo discutirá os componentes do seu veículo e do alinhamento da roda.

Primeiro, falaremos sobre os motivos comuns para que você possa saber onde procurar ao reparar. Em seguida, as soluções serão dadas para você lidar com essa situação.

Por que meu carro flutua para a direita após o alinhamento?

Enquanto isso, os cintos correspondentes corretamente se expandem diretamente por todo o piso. O formato do cone dos pneus causa a tração da direção, se intensificando como as velocidades de automóveis.

Pressão desigual do ar levando seu carro para a direita após o alinhamento

A pressão desigual dos pneus está entre as causas mais prevalentes do seu carro ainda puxando após o alinhamento .

Quando um pneu com menor pressão no lado esquerdo, o carro tem uma altura desequilibrada e o alinhamento da roda ruim muda.

Os pneus subflados têm maior resistência ao rolamento. Aumenta a força de tração.

Quando seu automóvel começa a puxar, inspecione a pressão dos pneus regularmente. Da mesma forma, certifique -se de examinar os pneus traseiros.

A baixa pressão da roda traseira também afetará o alinhamento das rodas e causará o puxão, especialmente em carros com diferentes cargas de mão.

Design de piso

Após o alinhamento, o carro ainda puxa para a direita . Pode ser por causa de estradas. Os engenheiros constroem estradas que inclinam e não são perfeitamente niveladas para fornecer drenagem.

A inclinação da estrada direciona a chuva para o sistema de esgoto, evitando inundações nas estradas. A mesma coroa de estrada ou inclinação na estrada influencia a direção de carros puxando moderadamente em sua direção.

Técnicos de alinhamento de rodas qualificadas devem levar isso em consideração para pessoas que viajam nesses tipos de ruas.

Um alinhamento de roda adequadamente feito permitirá que um veículo viaje direto na maioria das estradas da cidade. Pode ser desagradável quando o automóvel puxa para a direita enquanto dirige.

Problemas de suspensão ou freio

À medida que a pastilha de freio no lado direito ou esquerdo do carro continua arrastando com o rotor, você certamente notará um puxão na direção e na deriva do carro. Além disso, você pode sentir o cheiro de um odor ardente do calor.

Torque Steer

O direção do torque é uma condição que ocorre em carros da roda dianteira. Isso acontece quando o veículo desvia de um lado com uma forte aceleração.

Essa ocorrência não está relacionada ao alinhamento das rodas e pode ser assustadora, principalmente para motoristas inexperientes.

A direção de torque pode ser induzida por uma variação na pressão dos pneus, o que impede que os 2 lados grudem uniformemente.

Também pode resultar de uma variação da tração potencial sob as duas rodas de condução.

O direção de torque é mais comumente causado porque os carros da tração dianteira têm eixos de acionamento desiguais.

Se o veículo se mover rapidamente, a roda com um eixo mais curto acumula o torque, fazendo com que ele desenhe mais forte que o outro.

Direção de memória

A direção da memória é geralmente causada por rolamentos desgastados e fracassados ​​da torre do suporte. Outra possível causa de direção de memória é um elemento front-end de forma inadequada.

Outro que leva a novilhos de memória é as juntas de esfera soltas. Outras peças do front-end danificadas, como os tiram desgastados ou um rack de direção hidráulica desequilibrada, também podem ser a causa.

Baixo alinhamento do eixo

Não estar dirigindo o volante como você deseja envolve a segurança dos passageiros.

Quando o volante parece fraco, e o automóvel está tendo dificuldades para se mover para a direita e para a esquerda, você deve levar seu carro aos serviços.

Para evitar que tenham que realinhar seu carro, procure um mecânico especializado em ajustes de direção e está familiarizado com as inspeções de alinhamento.

Eles farão uma avaliação completa e sugere o que você deve fazer.

Com que frequência você deve ser atendido pelo seu carro para alinhamento?

Você deve alinhar as rodas se não dirigir o automóvel por vários meses ou anos. Para minimizar os reparos dispendiosos, os carros devem ser examinados e mantidos.

Alinhamento ruim, más condições da estrada e níveis ruins de inflação de pneus podem causar problemas de alinhamento. O alinhamento da roda pode ser feito manualmente usando um sistema de alinhamento mecânico.

O método computadorizado opera coletando medições dos locais reais da roda e calculando o ângulo para cada roda.

Não precisa de interação humana. Enquanto isso, se você optar por fazer o trabalho com um reparador manual, escolha um profissional confiável.

Ajuda a evitar o seu carro logo após o alinhamento.

Você pode esperar que seu carro com alinhamento perfeito após o serviço?

O alinhamento é uma técnica que um especialista pode realizar.

Um alinhamento de veículos envolve alinhamento com precisão dos pneus, rodas e volante. Para conduzi -lo, o técnico deve primeiro identificar a fonte do problema.

Por exemplo, se o carro tiver um volante danificado, ele inspecionará o eixo para verificar se está quebrado ou dobrado.

Inferno também veja se o automóvel está inclinado, inclinado ou irregular. Quando uma roda se move fora do lugar, o mecânico deve inspecionar a pressão do ar do pneu e as pastilhas de freio.

Essas etapas são obrigatórias para evitar que seu carro puxe após o alinhamento.

Conclusão

Seu carro flutua para a direita após o alinhamento . Não se preocupe. As razões devem estar entre os acima. É melhor levar seu veículo a um mecânico para garantir a segurança da sua família.

Um reparador profissional executará alinhamento e inspecionará o carro completamente para você.