Une voiture dérive à droite après l'alignement . C'est un problème courant rapporté par de nombreux clients. Vous pourriez avoir le même problème que les autres.
Si oui, continuez à lire. Cet article discutera des composants de votre véhicule et de l'alignement des roues.
Tout d'abord, nous parlerons des raisons courantes afin que vous puissiez savoir où regarder lors de la réparation. Ensuite, les solutions seront données pour que vous gérez cette situation.
Pourquoi ma voiture dérive à droite après l'alignement?
Les ceintures dans les pneus ayant de la conicité ne sont pas correctement alignées sous la bande de roulement. Vous pouvez remarquer que les pneus se développent en forme de cône.
Pendant ce temps, les ceintures correctement appariées se développent carrément tout au long de la bande de roulement. La forme du cône des pneus provoque une traction de direction, s'intensifiant à mesure que les vitesses automobiles.
Pression d'air inégale faire tirer votre voiture à droite après l'alignement
La pression inégale des pneus est parmi les causes les plus répandues de votre voiture qui tire toujours après l'alignement .
Lorsqu'un pneu avec une pression moindre sur le côté gauche, la voiture a une hauteur déséquilibrée et la pauvre alignement de la roue se déplace.
Les pneus sous-gonflés ont une plus grande résistance au roulement. Il augmente la force de traction.
Lorsque votre automobile commence à tirer, inspectez régulièrement la pression des pneus. De même, assurez-vous d'examiner les pneus arrière.
La basse pression des roues arrière aura également un impact sur l'alignement des roues et provoquera la traction, en particulier sur les voitures avec des empattements courts.
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Certaines propriétés d'un rouleau peuvent également varier avec le même fabricant de pneus. Par exemple, supposons que vous ne changez qu'un seul pneu dans une paire; Vous pouvez sentir une traction. Les pneus doivent être modifiés par paires.
Conception de routes spécifique affectant faire en sorte que votre voiture tire à droite après l'alignement
Après l'alignement, la voiture tire toujours à droite . Cela pourrait être dû aux routes. Les ingénieurs construisent des routes qui s'inclinent et ne sont pas parfaitement de niveau pour assurer le drainage.
L'inclinaison des routes dirige la pluie vers le système des eaux usées, empêchant les inondations routières. La même couronne de route ou l'inclinaison sur la chaussée influence la direction de la voiture en tirant modérément dans sa direction.
Les techniciens qualifiés d'alignement des roues devraient prendre en considération les personnes voyageant dans ce type de rues.
Un alignement des roues correctement fait permettra à un véhicule de voyager directement sur la plupart des routes de la ville. Il peut être désagréable lorsque votre automobile se tire vers la droite en conduisant.
Problèmes de suspension ou de freinage
Lorsque votre voiture roule vraie si les freins ne sont pas utilisés, cela peut suggérer un problème avec les composants de freinage ou de suspension.
Un étrier coincé est un exemple de composant de freinage défectueux qui fait que votre automobile tire à droite.
Si un étrier est défectueux, la plaquette de frein reste en contact avec les rotors, même lorsque vous libérez la pédale de frein.
Alors que le plaquette de frein sur le côté droit ou gauche de la voiture continue de traîner avec le rotor, vous remarquerez sûrement une traction dans la direction et la dérive de la voiture. De plus, vous pouvez sentir une odeur brûlante de la chaleur.
Bouffon de couple
Direction de la mémoire
Votre automobile tire-t-elle parfois d'un côté puis change-t-elle à l'autre?
Ce n'est pas le résultat de l'alignement des roues incorrect car l'alignement n'est incorrect que dans une direction, à gauche ou à droite.
Le manage de la mémoire pourrait être à blâmer pour le changement de direction dans ce cas. C'est la situation où une voiture traîne de la même manière que son précédent changement difficile.
La direction de la mémoire est généralement causée par des roulements usés et défaillants de la tour de jambe de force. Une autre cause possible de bouffée de mémoire est un élément frontal mal placé.
Un autre menant à des bouvillons de mémoire est les joints de balle en vrac. D'autres pièces frontales endommagées, telles que des tirages usées ou une grille de direction assistée déséquilibrée, peuvent également être la cause.
Mauvais alignement d'essieu
Que faire si votre voiture tire après l'alignement
Maintenant, vous avez appris, pourquoi ma voiture tire-t-elle à droite après l'alignement . Il est temps de savoir quoi faire.
L'alignement est une opération critique dans le maintien de votre véhicule fonctionnant en toute sécurité et efficacement.
Il s'agit de la méthode de modification de l'emplacement d'une roue proportionnelle aux autres. Il est important d'obtenir la meilleure stabilité.
C'est-à-dire que les experts devraient faire l'alignement de la voiture, et vous ne pouvez pas le réparer vous-même. De plus, certains problèmes nécessiteront des outils spéciaux dans un magasin de réparation pour les réparer.
Ne pas diriger le roue comme vous le souhaitez implique la sécurité des passagers.
Lorsque le volant semble faible et que l'automobile éprouve des difficultés à se déplacer à droite et à gauche, vous devriez emmener votre voiture aux services.
Pour éviter d'avoir à réaligner votre voiture, recherchez un mécanicien spécialisé dans les ajustements de direction et familiarisé avec les inspections d'alignement.
Ils feront une évaluation approfondie et suggéreront ce que vous devriez faire.
À quelle fréquence devriez-vous faire entretenir votre voiture pour l'alignement?
Un mauvais alignement, de mauvaises conditions de route et des mauvais niveaux d'inflation des pneus peuvent provoquer des problèmes d'alignement. L'alignement des roues pourrait être effectué manuellement à l'aide d'un système d'alignement mécanique.
La méthode informatisée fonctionne en collectant des mesures des emplacements des roues réelles et en calculant l'angle pour chaque roue.
Il n'a pas besoin d'interaction humaine. En attendant, si vous choisissez de faire le travail avec un réparateur manuel, vous devez choisir un professionnel fiable.
Cela vous aide à éviter que votre voiture tire juste après l'alignement.
Pouvez-vous vous attendre à votre voiture avec un alignement parfait après le service?
pression d'air et les plaquettes de frein des pneus .Ces étapes sont indispensables pour éviter que votre voiture tire après l'alignement.
Conclusion
Votre voiture dérive à droite après l'alignement . Pas de souci. Les raisons devraient être parmi les éléments ci-dessus. Il est préférable d'amener votre véhicule à un mécanicien pour assurer la sécurité de votre famille.
Un réparateur professionnel permettra d'aligner et inspectera soigneusement la voiture pour vous.
