Was ist der Unterschied zwischen Pitman Arm und Idler Arm?

Was ist ein Wahnsinnsarm und ein Pitman? Und was sind die Unterschiede zwischen einem Pitman -Arm und einem Idler -Arm ?

Ein Wanderarm ist eine der Schlüsselkomponenten im Aufhängungssystem, die eine Verknüpfung zwischen einer Fahrzeuge und der Lenkung und der Vorderräder ist.

Insbesondere diese schwierige Unterstützung hilft das Ende des Lenksystems für das Center -Link -Lenk.

In der Zwischenzeit spielt eine Pitman Arm -Versammlung die Hauptrolle in der Lenkbewegung. Dieser Stecker verwendet ein bewegliches Kugelgelenk, um die Bewegung aus dem Lenkbox in die Mittelverbindung umzuwandeln.

Dann übersetzt es die Rotationsbewegung in den linearen.

Die beiden kombinieren perfekt, um eine konstante glatte Autobewegung zu ermöglichen. Bleiben wir dran, um die ausführlichen Details zu ihren Unterschieden zu erfahren.

Pitman Arm gegen Idler Arm: Was ist der Unterschied?

Stellen Sie daher sicher, dass die Arme immer in guter Kontrolle sind. Andernfalls können einige glückliche Autounfälle auftreten, was zu schrecklichen Schäden führt.

Position

Der am Autos befestigte Pitman -Armmechanismus liegt auf einer Seite der Mittelverbindung. Und im gegenüberliegenden Teil befindet sich die Befestigung des Wahnsinnsarms an die Passagiere mit einer Tinnermans -Nuss.

Funktion

Pitman ARM -Zweck ist es, ein Stecker in der Lenkschachtschacht zu sein. Es überträgt hauptsächlich die Winkelbewegung der Lenkwellen in die benötigte lineare Bewegung.

Zusätzlich verwendet es eine Spurstange, um den Verknüpfung oder den mittleren Anschluss zu ziehen, wodurch die linke oder rechte Drehung der Räder effektiv eingestellt wird.

Was macht ein Wahnsinnsarm? In der Regel besteht der Idler -Armzweck darin, den Pitman -Arm zu unterstützen, um die Lenkung auf dem richtigen Weg zu kontrollieren.

Dieser Arm dient als Brücke, die die Lenkung mit einer Halterung mit der Mittelverbindung verbindet .

Schmierung

Mit der Kuppelform der Pitman -Arme können Sie die Radbewegungen flexibel verändern. Außerdem bietet das schmutzige Merkmal einen längeren reibungslosen Betrieb.

In ähnlicher Weise erfüllt der Idlerarm auch die OE -Standards für die Schmierung. Sie können Ihre Handbewegungen frei von Seite zu Seite am Lenkrad frei steuern.

Endspiel abnehmen

Die Pitman -Flügel folgen 3F -Regeln: Anpassung, Form und Funktion, um den harten Zustand zu gewährleisten. Wenn sich der Pitman -Arm auf den Weg macht, werden alle internen Teile betroffen.

Andererseits durchläuft die Qualität des Idlerarms auch einen schwerwiegenden Test des Laborsystems.

Intensität Ausdauer

Die Lenkverbindungsarminstituren des Idler- und Pitman -Arms verfügen über die Fähigkeiten, sich ohne Schaden in Notfällen zu unterziehen.

Die Pitman Arm-Baugruppe kann lange nicht abrasiv sein. Außerdem erfolgt der Bruch oder die Verformung einmal in einem blauen Mond.

Ebenso bietet der Idler -Arm eine hervorragende Leistung und macht Ihre Fahrreise faszinierend. Es ist noch erstaunlicher, wenn es sich mit dem Pitman -Arm verbindet.

Dieses großartige Toolkit führt zum operativsten Lenksystem aller Zeiten. Trotzdem ist dieser Teil anfälliger als der Pitman -Arm.

Naher Toleranz standhalten

In Bezug auf Transportmittel steht die Sicherheit immer auf der obersten Liste der Prioritäten. Damit meinen wir, dass die Herstellungsphase sicherstellen muss, dass der Pitman Arm Idler Arm alle strengen Anforderungen erfüllt.

Infolgedessen bieten sie die beste Leistung und Sicherheit.

Der Pitman -Arm bringt natürlich die strenge Sicherheitsinspektion in realistische Verwendung, da er als wichtigster Stecker für den Kontrollmechanismus fungiert.

Außerdem arbeitet das gesamte System des Idler -Arms sehr stabil und unterstützt die Lenkräder vollständig. Da nur eine kleine Fehlfunktion andere Details beeinflussen kann, startet Ihr Auto nicht.

FAQs

Ist es sicher, mit einem schlechten Wahnsinnsarm zu fahren?

Natürlich ist es nicht sicher. Es tritt etwas Schadensersatzes auf, wenn Sie feststellen, dass aus dem Idler -Arm -System ein Klumpf -Sound herauskommt.

Die beweglichen Kugelgelenke haben sich getrennt, was zum außer Kontrolle geratenen Frontreifen führte.

Es geht darum, den schlechten Müdlerarm sofort zu reparieren oder zu ersetzen. Bitte ignorieren Sie es nicht, bis alles zu spät wird, und wahrscheinlich kostet es ein Vermögen, einen ganz neuen Idler -Arm neu zu installieren.

Oder mehrere triviale Unfälle können Ihnen und Ihren umliegenden Fahrern schaden.

Ist es sicher, mit einem schlechten Pitman -Arm zu fahren?

Ebenso wäre es am besten, einen schlechten Pitman -Arm zu reparieren oder zu verändern. Noch wichtiger ist, dass Sie die Kontrolle über das Lenksystem verlieren, was sehr gefährlich ist.

Nehmen Sie Ihr Auto in die zuverlässige Garage, um das genaue Problem zu finden. Ein professioneller Mechaniker wird Ihrem beschädigten Pitman -Arm die beste Lösung geben.

Was ist ein Pitman -Armsiegel?

Daher ist ein monatlicher Scheck erforderlich, um die Schwere des Pitman -Siegels zu bestimmen. Von dort aus ermöglicht die pünktliche Reparatur es Ihnen, umfangreiche Reifenverschleiß zu vermeiden.

Letzter Gedanke

Mit einem vollständigen Vergleich zwischen dem Pitman -Arm und dem Idler Arm hat sich die Bemühungen, diese beiden Baugruppen zu unterscheiden, insbesondere verringert.

Obwohl in vielen Aspekten unterschiedlich, vereinen sich der Pitman -Arm und der Wanderarm immer noch zusammen, um sicherzustellen, dass der Lenkmechanismus zusammen mit anderen Komponenten reibungslos funktioniert.

Die regelmäßige Überprüfung des Verknüpfungsarms ist ein unverzichtbarer Schritt bei der Verwendung des Autos, sei es in gutem oder schlechten Zustand. Sie können absolute Sicherheit schaffen, während Sie mit Ihrem Kumpel fahren.