आइडलर आर्म कारों के फ्रेम और सेंटर लिंक के बीच पिटमैन आर्म से विपरीत है। यह कुंडा आंदोलन का समर्थन करता है और नीचे आंदोलनों का सामना करता है।
इस बीच, पिटमैन आर्म गियरबॉक्स में बैठता है, जब आप कार को चलाने पर केंद्र लिंक को मोड़ते हैं। इसके अलावा, एक आइडलर आर्म अपने समकक्ष की तुलना में नुकसान की संभावना अधिक है।
ये दो कनेक्टर अलग -अलग असेंबली हैं जो विभिन्न कार्यों के साथ काम करते हैं। लेकिन उनके पास एक सामान्य उद्देश्य है: स्टीयरिंग पहियों को अन्य घटकों के साथ लगातार जुड़ने के लिए सक्षम करना।
उसके द्वारा, सुनिश्चित करें कि हथियार हमेशा अच्छे नियंत्रण में हैं। अन्यथा, कुछ भाग्यशाली कार दुर्घटनाएं हो सकती हैं, जिससे भयानक नुकसान हो सकता है।
पद
कारों के फ्रेम से जुड़ा पिटमैन आर्म मैकेनिज्म सेंटर लिंक के एक तरफ स्थित है। और विपरीत भाग पर आइडलर आर्म का अटैचमेंट है जो यात्रियों को एक टिनरमन्स नट के साथ करता है।
समारोह
सही रास्ते पर स्टीयरिंग को नियंत्रित करने के लिए पिटमैन आर्म के लिए सहायता प्रदान करना है।यह बांह एक पुल के रूप में कार्य करता है जो स्टीयरिंग को एक ब्रैकेट का उपयोग करते हुए केंद्र लिंक से जोड़ता है ।
स्नेहन
पिटमैन हथियार गुंबददार आकार आपको लचीले ढंग से पहिया आंदोलनों को बदलने की अनुमति देता है। इसके अलावा, चिकनाई विशेषता एक लंबे समय तक चिकनी संचालन प्रदान करती है।
इसी तरह, आइडलर आर्म स्नेहन के लिए OE मानकों को भी पूरा करता है। आप स्टीयरिंग व्हील पर साइड से अपने हाथ की गति को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित कर सकते हैं।
गिरावट
दोनों में उच्च दबाव में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने के लिए अद्वितीय डिजाइन हैं।पिटमैन विंग्स 3 एफ नियमों का पालन करते हैं: कठिन स्थिति सुनिश्चित करने के लिए फिट, फॉर्म और फ़ंक्शन । जब पिटमैन आर्म बंद हो जाता है, तो अन्य आंतरिक भाग सभी प्रभावित होते हैं।
दूसरी ओर, आइडलर आर्म की गुणवत्ता भी प्रयोगशाला प्रणाली के एक गंभीर परीक्षण के माध्यम से हो जाती है।
तीव्रता धीरज
इसी तरह, आइडलर आर्म उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे आपकी ड्राइविंग यात्रा आकर्षक हो जाती है। पिटमैन आर्म के साथ बॉन्डिंग करते समय यह और भी आश्चर्यजनक है।
इस महान टूलकिट के परिणामस्वरूप अब तक का सबसे अधिक संचालित स्टीयरिंग सिस्टम होता है। फिर भी, यह हिस्सा पिटमैन आर्म की तुलना में अधिक असुरक्षित है।
घनिष्ठ सहिष्णुता का सामना करना
पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करें
पूछे जाने वाले प्रश्न
कार को लगता है कि इसमें एक फ्लैट टायर होता है, लेकिन यह नहीं होता है।थोड़े से शेक के अलावा, कोई टायर पहनना नहीं है। फिर भी, स्थिर कार्य सुनिश्चित करने के लिए आइडलर आर्म असेंबली के लिए आमतौर पर देखभाल दिनचर्या करना उचित है।
क्या खराब आइडलर आर्म के साथ ड्राइव करना सुरक्षित है?
या कई तुच्छ दुर्घटनाएं आपको और आपके आसपास के ड्राइवरों को नुकसान पहुंचा सकती हैं।
क्या खराब पिटमैन आर्म के साथ ड्राइव करना सुरक्षित है?
इसी तरह, एक खराब पिटमैन आर्म को ठीक करना या तुरंत बदल दिया जाएगा। इससे भी महत्वपूर्ण बात, आप स्टीयरिंग सिस्टम का नियंत्रण खो देंगे, जो बहुत खतरनाक है।
सटीक समस्या खोजने के लिए अपने ऑटोमोबाइल को विश्वसनीय गेराज में ले जाएं। एक पेशेवर मैकेनिक आपके क्षतिग्रस्त पिटमैन आर्म को सबसे अच्छा संकल्प देगा।
एक पिटमैन आर्म सील क्या है?
यह महत्वपूर्ण हिस्सा ओवरफिल पावर स्टीयरिंग द्रव को रोकता है और उन्हें सुचारू रूप से चलाने में सक्षम बनाता है।
एक चीज है जिस पर आपको नजर रखने की जरूरत है। शाफ्ट के निरंतर आंदोलन से सील पहनने का कारण होगा।
इसलिए पिटमैन सील की गंभीरता को निर्धारित करने के लिए एक मासिक चेक आवश्यक है। वहां से, ऑन-टाइम मरम्मत आपको किसी भी व्यापक टायर पहनने से बचने में सक्षम बनाती है।
अंतिम विचार
अभी भी एक साथ एकजुट होकर यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्टीयरिंग मैकेनिज्म अन्य घटकों के साथ सुचारू रूप से संचालित हो।नियमित लिंकेज आर्म चेकिंग कार के उपयोग में एक अपरिहार्य कदम है, चाहे वह अच्छी या बुरी स्थिति में हो। आप अपने दोस्त के साथ ड्राइविंग करते समय पूर्ण सुरक्षा बना सकते हैं।
