アイドラーアームとピットマンとは何ですか？そして、ピットマンアームとアイドラーアームの違いは何ですか？

アイドラーアームは、サスペンションシステムの重要なコンポーネントの1つであり、車両のステアリングとフロントホイールの間のリンクです。

特に、このピボットサポートは、センターリンクステアリングシステムの終了を支援します。

一方、ピットマンアームアセンブリは、ステアリング運動において主役を演じています。このコネクタは、可動ボールジョイントを使用して、ステアリングボックスから中央リンクにモーションを変換します。

次に、回転運動を線形の動きに変換します。

2つは完全に組み合わせて、一定の滑らかな車の動きを可能にします。その違いに関する詳細な詳細を学びましょう。

ピットマンアーム対アイドラーアーム：違いは何ですか？

これらの2つのコネクタは、異なる機能で動作する個別のアセンブリです。しかし、それらには1つの一般的な目的があります。ステアリングホイールが他のコンポーネントと着実に接続できるようにすることです。

それによって、腕が常に良好な制御にあることを確認してください。そうでなければ、幸運な自動車事故が起こる可能性があり、ひどい損害につながる可能性があります。

位置

車のフレームに取り付けられたピットマンアームメカニズムは、中心リンクの片側にあります。そして、反対の部分では、ブリキのナッツで乗客側へのアイドラーアームのアタッチメントがあります。

関数

このアームは、ブラケットを使用してステアリングを中央リンクに接続する橋として機能します。

潤滑

ピットマンアームのドーム型の形状により、ホイールの動きを柔軟に変えることができます。また、グリース特性は、長期にわたる滑らかな操作を提供します。

同様に、アイドラーアームは潤滑のOE標準も満たしています。ハンドルの動きを左右に自由に制御できます。

エンドプレイを拒否します

アイドラーアームとピットマンの両方のアームは、高圧下で最高のパフォーマンスを発揮するユニークなデザインを持っています。

ピットマンの翼は、硬い状態を確保するために、3Fルール：適合、形、および機能に従います。ピットマンの腕が出ると、他の内部部品がすべて影響を受けます。

一方、アイドラーアームの品質は、実験室システムの厳しいテストも通過します。

強度の持久力

同様に、アイドラーアームは優れたパフォーマンスを提供し、運転の旅を魅力的にします。ピットマンアームと結合するとき、それはさらに驚くべきことです。

この素晴らしいツールキットは、これまでで最も操作可能なステアリングシステムになります。それでも、この部分はピットマンの腕よりも脆弱です。

緊密な耐性に耐えます

ピットマンアームに設置されたリベットは、冷たい製造メカニズムを経ています。したがって、それは奇形や深刻な損傷なしに厳しい耐性の下でうまく機能する可能性があります。

その上、パワーステアリングアイドラーアームに使用される材料は、OEの品質の基準を満たしています。したがって、プロセスを使用して全体で硬く耐久性があります。

絶対的な安全を確保します

その上、アイドラーアームのシステム全体が非常に安定して動作し、ステアリングホイールを完全にサポートします。たった1つの小さな誤動作が他の詳細に影響を与える可能性があるため、車はキックオフに失敗します。

FAQ

悪いアイドラーの腕で運転しても安全ですか？

もちろん、それは安全ではありません。 Idler Armシステムから出てくるClunk Soundに気付いたときに、何か損害が発生します。

可動式ボールジョイントが分離しており、制御不能なフロントタイヤにつながります。

ポイントは、バッドアイドラーアームをすぐに修理または交換することです。すべてが手遅れになるまでそれを無視しないでください。おそらく、まったく新しいアイドラーアームを再インストールするのに大金がかかります。

または、いくつかの些細な事故があなたとあなたの周囲のドライバーを傷つけるかもしれません。

悪いピットマンの腕で運転しても安全ですか？

同様に、悪いピットマンアームを固定または変更するのが最善です。さらに重要なことは、ステアリングシステムのコントロールを失うことになりますが、これは非常に危険です。

自動車を信頼できるガレージに連れて行って、正確な問題を見つけてください。プロのメカニックは、損傷したピットマンアームに最良の解像度を提供します。

ピットマンアームシールとは何ですか？

この重要な部分は、オーバーフィルパワーステアリング液を防ぎ、スムーズに実行できるようにします。

注目すべきことが1つあります。シャフトの一定の動きにより、シールが摩耗します。

したがって、ピットマンシールの重症度を決定するには、毎月のチェックが必要です。そこから、時間通りの修理により、大量のタイヤ摩耗を避けることができます。

最終的な考え

ピットマンアームとアイドラーアームの上記の上記の完全な比較により、これら2つのアセンブリを区別する努力は顕著に減少しました。

Although different in many aspects, the pitman arm and idler arm still unite together to ensure the steering mechanism operates smoothly along with other components.

定期的なリンケージアームチェックは、良い状態であろうと悪い状態であろうと、自動車の使用に不可欠なステップです。バディと一緒に運転している間、絶対的な安全を生み出すことができます。