Vad är en tomgångsarm och Pitman? Och vad är skillnaderna mellan en Pitman -arm kontra tomgångsarm ?
En tomgångsarm är en av de viktigaste komponenterna i fjädringssystemet, som är en koppling mellan en fordonstyrning och framhjul.
I synnerhet kommer detta svängningsstöd att hjälpa slutet på styrningssystemet för mittlänk.
Samtidigt spelar en Pitman -armmontering huvudrollen i styrrörelsen. Denna kontakt använder en rörlig kulfog för att konvertera rörelsen från styrboxen till mittlänken.
Sedan kommer den att översätta rotationsrörelsen till den linjära.
De två kommer att kombinera perfekt för att möjliggöra en konstant slät bilrörelse. Låt oss hålla dig uppdaterad för att lära oss djupgående detaljer om deras skillnader.
Pitman Arm vs Idler Arm: Vad är skillnaden?
Placera
Pitman -armmekanismen fäst vid bilarnas ram ligger på ena sidan av mittlänken. Och på motsatt del är fästningen av tomgångsarmen till passagerarens sida med en tinnmans mutter.
Fungera
Pitman ARM Syfte är att vara ett kontakt i styrlådesektorns axel. Den överför främst styraxlarna vinkelrörelse till linjär rörelse som behövs.
Dessutom använder den en spårstång för att dra länken eller mittkontakten och därmed justera vänster eller höger vridning av hjulen effektivt.
Vad gör en tomgångsarm? Vanligtvis är tomgångsarmens syfte att ge stöd för Pitman -armen för att styra styrningen på rätt väg.
Denna arm fungerar som en bro som förbinder styrningen till mittlänken med en konsol .
Smörjning
Pitman Arms -kupolformen gör att du kan ändra hjulrörelserna flexibelt. Fettet har också en långvarig smidig operation.
På liknande sätt uppfyller tomgångsarmen OE -standarderna för smörjning. Du kan fritt kontrollera dina handrörelser från sida till sida på ratten.
Slutspel
Intensitet uthållighet
Styrbindningsarmlinjerna för tomgången och Pitman -armen har förmågor att genomgå en nödsituation utan någon skada.
Pitman-armmonteringen kan arbeta länge är icke-lindrande. Dessutom sker brott eller deformation en gång i en blåmåne.
På samma sätt ger tomgångsarmen utmärkt prestanda, vilket gör din körresa fascinerande. Det är ännu mer fantastiskt när du binds med Pitman -armen.
Denna fantastiska verktygssats resulterar i det mest operativa styrsystemet någonsin. Fortfarande är denna del mer sårbar än Pitman -armen.
Tål nära tolerans
Nitarna som är installerade i Pitman -armen går igenom en kall tillverkningsmekanism. Därför kan det fungera bra under tät tolerans utan missbildning eller allvarlig skada.
Dessutom uppfyller materialet som används för servostyrningsarmen standarden för OE -kvalitet. Därför kommer det att förbli styvt och hållbart för hela med processen.
Se till att absolut säkerhet
Dessutom fungerar hela systemet för tomgångsarmen mycket stabilt och stöder styrhjulen helt. Eftersom bara ett litet fel kan påverka andra detaljer, misslyckas din bil med att starta.
Vanliga frågor
Eller flera triviala olyckor kan skada dig och dina omgivande förare.
Är det säkert att köra med en dålig Pitman -arm?
På samma sätt skulle det vara bäst att få en dålig Pitman -arm fixerad eller förändrad. Ännu viktigare är att du tappar kontrollen över styrsystemet, vilket är mycket farligt.
Ta din bil till det pålitliga garaget för att hitta det exakta problemet. En professionell mekaniker ger den bästa upplösningen till din skadade Pitman -arm.
