Koukussa akku taaksepäin nyt auto ei käynnisty ? Monet ihmiset tekevät tämän virheen korvaamalla tai korjaamalla akun itse huolimattomuuden tai taitojen puutteen vuoksi.
Pahassa tapauksessa tämä virhe voi johtaa moniin muihin ongelmiin, mikä tekee vahingoista jopa vakavampia, ja joudut ehkä maksamaan enemmän kolmannen osapuolen palvelusta.
Mitä tapahtuu, jos laitat akun taaksepäin? Kuinka voit korjata sen? Seuraavat osat osoittavat vastaukset!
Mitä vaurioita taaksepäin yhdistäminen voi aiheuttaa?
Mitä tapahtuu, jos kytket akun taaksepäin? Tässä on joitain yleisiä ongelmia, joihin todennäköisesti kohtaat ainakin yhden tai jopa ne kaikki
- Laturien elektroniset komponentit voivat vaurioitua akkuun menemällä virra.
- Sen piiri voidaan pilata osittain tai kokonaan.
- Jos Chargers -luokitus on alhaisempi kuin akun kapasiteetti, se ylikuormittaa piirin ja voi ohittaa katkaisijan, pysäyttäen piirin toiminnan.
- Akku voi ylikuumentua ja polttaa poistoa, kun Chargers -luokitus ylittää sen kapasiteetin.
- Sitä voi vahingoittaa korjaamatta tai kipinää.
- Vaurioitunut kansi saattaa sallia hapan päästä, sulattaa herkät laitteet ja mahdollisesti aiheuttaa vakavia ongelmia.
Voiko akku räjähtää, jos kytken sen taaksepäin?
Jos ongelma on kuitenkin vain se, että et voi jatkaa auton aloittamista, sitä pidetään silti onnekkaana, koska tulen ja räjähdyksen mahdollisuus voi silti tapahtua.
Auton elektroniikan turvaamiseksi tarkoitettu sulake tulee puhaltaa autoakkuun kytkettynä taaksepäin .
Lähetät sähkövirtaa taaksepäin ECU: n , ECM: n ja muun läpi, jos autollasi ei ole tätä tarkoitusta varten rakennettua sulaketta (melkein kaikki autot).
Koukun akku taaksepäin nyt auto ei käynnisty: Kuinka korjata?
Vaihda tässä tapauksessa puhallettu sulava linkki näiden vaiheiden mukaisesti:
- Negatiivinen pääte on irrotettava.
- Leikkaa sulatettavat liitännät molemmin puolin pihdillä.
- Aloita uusien sulattavien yhteyksien kiinnittäminen johtojen ja naapurilantojen sisätiloihin.
- Varmista, että johdot ovat tiukasti kierrettyjä kiinteä liitäntä.
- Lisää puristus varmistaaksesi, että yhteys pysyy paikoillaan.
- Kuumenna liiton vahvistamiseksi kytkentäjohto juotosraudan avulla.
- Ylimmän langan tulisi peittää lämmön kutistumisputkella.
- Aseta lämmön kutistumisputki lämpöpistoolilla.
Paistettu laturi
Jos ongelma ratkaistaan vaihtamalla puhalletut sulakkeet tai korjaamalla sulavia yhteyksiä, olet onnekas, koska mikään ratkaiseva moottorin osa ei ole vahingoittunut.
Jos luotu virta on liiallinen, akku taaksepäin asetettu akku saattaa silti paistaa laturin myös sulakkeen puhaamisen jälkeen. Se estää autosi alkamista.
Se on melko monimutkainen ja sisältää moottorin tärkeimmät komponentit. Siksi hae apua kokeneilta teknikkoilta vakavien seurausten välttämiseksi.
Vaurioitunut ECU
Autosta riippuen ECU: n korvaaminen voi maksaa 800–1500 dollaria. Sinun olisi pitänyt sertifioitu mekaniikka tutkia sitä ja kertoa sinulle, voidaanko se korjata.
Puhallettu sulake
Ristettyjen akkukaapeleiden tilannetta ei käynnisty, mitä kukaan ei halua!
Vaihe 1: Stabiloi ajoneuvosi
- Jarrun asettamiseksi laita auto puistoon.
- Poista avain ajoneuvosta kuolleen akun avulla, jotta hyppyjohdot estävät ajoneuvon käynnistämisen.
Vaihe 2: Tarkista Batterys -tilanne
- Varmista, että paristoilla on sama jännite.
- Löydä jokainen ajoneuvon battery -negatiivinen ja positiivinen akkupöytä.
- Etsi korroosio päätelaitteista. Pyyhi napat rievulla tai lankaharjalla niiden puhdistamiseksi.
Vaihe 3: Kiinnitä kaapelit
Vaihe 4: Käynnistä auto uudelleen ja tarkista
Lopulliset ajatukset
Tästä syystä kokeneen mekaniikan avun pyytäminen on erittäin suositeltavaa.
