Oletko koskaan ollut tilanteessa, jossa autosi tekee jatkuvasti epämiellyttävän äänen, mutta et tiedä onko kyse rengasmelun vai pyörän laakeriasioista ?
Jotkut signaalit viittaavat ajoneuvosi todelliseen huolenaiheeseen. Alla olevat tiedot auttavat sinua diagnosoimaan kuljetuksen yleinen oire.
Kuinka tunnistaa renkaiden melu tai pyöränlaakerin melu?
Toinen selitys on, että palloveli oli vaurioitunut leikkauksen aikana. CV -nivel on avainkohta, joka siirtää tehoa muuttuvan kulman läpi; Huono CV -nivel voi aiheuttaa epämiellyttävän melun autoon.
Tämä melu johti ohjauksen pyörimisen pyörimiseen kokonaan toiselle puolelle.
Haju tai pussittaa ääntä
Sekä rypäleet ja epätasapainelenkaat voivat aiheuttaa autostasi tulevan nöyryyttävän äänen. Näkyvin merkki on, että etupyörien kierto on heikentynyt, jos se on pyörä.
Tämä vika voi johtaa moottorin epäkäytännölliseen toimintaan.
Edellyttäen, että se ei ollut huonon pyörän suunnan suhteen, rengaspaineen on oltava ainoa ongelma. Ei -aktiivisille renkaille on kolme tekosyä:
- Renkaat on pumpattu.
- Renkaan rajapinta on tasoitettu pitkän ajamisen jälkeen.
- Renkaasi ovat edelleen hyviä, mutta niitä ei asennettu oikein; Ne eivät kohdistuneet hyvin akselien kanssa.
On parempi valvoa renkaita ensin ja sitten edessä oleva kierto.
Valitusääni
Autosta tuleva valitusmelu on aloitettu huonossa putken suunnassa. Jos kuulet pyörän kantavan melun kääntyessä vasemmalle , se voi olla pallovelit, jotka ovat heikentyneet tai nestettä.
Jos kuulet indeksoivan äänen kääntyessäsi, ongelma voi olla hammaspyörä.
Rypistyminen tai huutaminen
Ensimmäisessä tapauksessa, jos ääni laukaisee nopeutumisen yhteydessä, se voi johtua suunnistusjärjestelmästä. Sinun tulisi tehdä nopeustesti karkealla tiellä.
Jos melu pysyy samana, kun ajat nopeammin, renkaat ovat tärkein huolenaihe. Ne voivat olla aliarvioituja ja asennettuja akselien kanssa kohdistamattomia.
Kun nämä vialliset kumihannat hankaavat tietä, ne aiheuttavat epämiellyttävää resonanssia.
Kuinka korjata rengasmelu tai pyöränlaakerin melu?
Katso ensimmäisessä vaiheessa autojen renkaiden tyypit. Jokaisella autolla on renkaat. Lisäksi sama eri vuosina tuotettu autoversio voi myös poiketa renkaiden tyypissä.
Siksi sinun on tutkittava ne huolellisesti ennen uusien kumirunkojen tilaamista.
Seuraavaksi sinun tulisi vertailla rengastuottajien hintaa ja laatua. Kallein tuote ei ole aina parhaiten pätevä tuote. Se auttaisi, jos valitset renkaat ajoprioriteettisi perusteella.
Kuinka korjata kuluneet rengasmelut?
Jos kumirumeista puuttuu riittävä ilmanpaine, sinun tulee pumppaa kumivanteet säännöllisesti. Kun huomaat, että kumikorut ovat heikentyneet 2/32 renkaan kulutuspinnan syvyyteen, olisi parasta vaihtaa aivan uuteen.
Toisin kuin ohjauspyörän korjaaminen, nykyisten renkaiden vaihtaminen on yksinkertaisempaa. Tarvitset vain vaihtoehtoisen renkaan ja autoliittimen .
Lähes jokaisessa autossa on ylimääräinen kumivare hätätilanteissa, jotta sinun ei tarvitse ostaa uutta.
Faqit
Mitkä ovat merkit huonosta pyöränlaakerista?
Huonon kiertolaakerin ääni on melko samanlainen kuin huonojen renkaiden oireiden melu , mutta laakeriresonanssi on suurempi. On olemassa joitain erityisiä merkkejä ongelman tunnistamiseksi.
Suuntaus melu tapahtuu vain ajaessasi. Laakeriääni kasvaa, kun olet kääntänyt tai nopeuden.
Lisäksi äänikorkeus pysyy samana, ajatko mäkisellä tai litteällä tiellä.
Mitä eroa on pyöränlaakerin vs. rengasmelun välillä?
Renkaiden kohinan vs. kohinan välillä ei ole paljon eroja. Molemmat antavat muriseva äänen, mutta rengasresonanssi on hiukan pienempi.
Siitä huolimatta laakerin melu on yksi erottuva piirre. Jos autosi resonanssi kasvaa, kun ajat nopeammin, se on ehdottomasti suuntausjärjestelmä.
Jos räjähdys pysyy vakaana, niin kumirumat ovat ainoa ongelma.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että on useita merkkejä, jotka erottavat, onko kyse renkaiden melusta vai pyöränlaakerista . Renkaiden melu on koko ajan vakaa, mutta suunta -ääni voi vaihdella kulmassa tai kiihdyttäessäsi.
Molemmat äänet osoittavat ajoneuvosi vakavan ongelman. Sinun tulisi ottaa autosi takuu säännöllisesti. Jos jätät vian liian kauan, se voi vaikuttaa auton muihin osiin.
