क्या आप कभी ऐसी स्थिति में रहे हैं जिसमें आपकी कार एक अप्रिय ध्वनि बनाती रहती है, लेकिन आप नहीं जानते कि क्या यह टायर शोर है या पहिया असर मुद्दे हैं?

कुछ संकेत आपके वाहन की वास्तविक चिंता का विषय है। नीचे दी गई जानकारी आपको अपने परिवहन के सामान्य लक्षण का निदान करने में मदद करेगी।

टायर शोर या पहिया असर शोर की पहचान कैसे करें?

आप बाहरी पर्यवेक्षण द्वारा वास्तविक समस्या का पता नहीं लगा सकते हैं, लेकिन एक परीक्षण आपकी मदद कर सकता है। आप अपनी कार को बाएं और दाएं मोड़ते हैं; यदि गुनगुना ध्वनि अभी भी जोर से है, तो खराब पहिया असर में परेशानी शुरू की जाती है।

यदि ट्रंडल और रबर रिम्स अभी भी अच्छी स्थिति में हैं, तो आपको ड्राइवट्रेन पर जांच करनी चाहिए।

झंझरी या तड़क -भड़क वाली ध्वनि

तड़क -भड़क की ध्वनि तब हो सकती है जब आप झुकते हैं या अपने वाहन को बाईं या दाईं ओर थोड़ा मोड़ते हैं।

एक और व्याख्या यह है कि ऑपरेशन के दौरान गेंद संयुक्त क्षतिग्रस्त हो गई थी। सीवी संयुक्त एक महत्वपूर्ण आइटम है जो एक चर कोण के माध्यम से शक्ति को स्थानांतरित करता है; एक खराब सीवी संयुक्त कार में एक अप्रिय शोर पैदा कर सकता है।

इस शोर के परिणामस्वरूप स्टीयरिंग रोटेशन को पूरी तरह से एक तरफ घुमाया गया।

स्मैक या बैगिंग साउंड

यह दोष इंजन के अव्यावहारिक संचालन को जन्म दे सकता है।

बशर्ते कि यह खराब पहिया अभिविन्यास के लिए नहीं था, टायर का दबाव एकमात्र समस्या होनी चाहिए। निष्क्रिय टायरों के लिए तीन बहाने हैं:

  1. टायरों को कम पंप किया गया है।
  2. टायर का इंटरफ़ेस ड्राइविंग के लंबे समय के बाद चपटा हो गया है।
  3. आपके टायर अभी भी अच्छे हैं, लेकिन वे सही तरीके से स्थापित नहीं किए गए थे; वे कुल्हाड़ियों के साथ अच्छी तरह से संरेखित नहीं थे।

पहले टायर की देखरेख करना बेहतर है और फिर मोर्चे पर रोटेशन असर।

व्हील बीयरिंग पहनते हैं

कराहने की आवाज़

बाईं ओर मुड़ते समय पहिया असर शोर सुनते हैं, तो यह गेंद के जोड़ों को हो सकता है जो तरल पदार्थ से बाहर हो गए हैं।

यदि आप कॉर्नरिंग करते समय रेंगने वाली ध्वनि सुनते हैं, तो समस्या पिनियन-असर में झूठ हो सकती है।

क्रंचिंग या चिल्लाते हुए ध्वनि

जब वे दोषपूर्ण रबर रिम्स सड़क को स्क्रब करते हैं, तो वे अप्रिय प्रतिध्वनि का कारण बनेंगे।

टायर शोर या पहिया असर शोर कैसे ठीक करें?

रबर रिम्स की पूरी तरह से जांच के बाद, आपको रोलर असर प्रणालियों का परीक्षण करना चाहिए। ऑपरेशन सिस्टम को सुचारू करने में मदद करने के लिए वाहन में पर्याप्त तरल होना चाहिए।

इसके अलावा, आपको मैकेनिक को ओरिएंटेशन पर स्टील की गेंदों की जांच करने के लिए कहना चाहिए कि वे अभी भी अच्छी तरह से काम कर रहे हैं या नहीं।

व्हील असर शोर कैसे ठीक करें?

इसलिए, आपको नए रबर रिम्स का आदेश देने से पहले उन्हें सावधानी से जांच करनी चाहिए।

अगला, आपको टायर उत्पादकों की कीमत और गुणवत्ता की तुलना करनी चाहिए। सबसे महंगी वस्तु हमेशा सबसे अच्छी-योग्य वस्तु नहीं होती है। यदि आप अपनी ड्राइविंग प्राथमिकता के आधार पर टायर चुनते हैं तो यह मदद करेगा।

टायर के शोर को कैसे ठीक करें?

स्टीयरिंग व्हील की मरम्मत के विपरीत, वर्तमान टायरों की जगह सरल है। आपको बस एक वैकल्पिक टायर और एक कार जैक की आवश्यकता है।

लगभग हर कार में आपात स्थितियों के लिए एक अतिरिक्त रबर रिम होता है ताकि आपको एक नया खरीदना पड़े।

पूछे जाने वाले प्रश्न

खराब पहिया असर के संकेत क्या हैं?

खराब रोटेशन असर की आवाज़ खराब टायर के लक्षणों के शोर के समान है, लेकिन असर प्रतिध्वनि अधिक है। समस्या की पहचान करने के लिए कुछ विशिष्ट संकेत हैं।

अभिविन्यास शोर केवल तब होता है जब आप गाड़ी चला रहे होते हैं। एक बार जब आप एक मोड़ या गति बढ़ाएंगे तो असर ध्वनि बड़ी हो जाएगी।

इसके अलावा, ध्वनि पिच वही रहेगी चाहे आप एक पहाड़ी या सपाट सड़क पर गाड़ी चला रहे हों।

पहिया असर बनाम टायर शोर के बीच क्या अंतर है?

फिर भी, असर शोर की एक विशिष्ट विशेषता है। यदि आप तेजी से ड्राइव करने के बाद आपकी कारों की प्रतिध्वनि बड़ी हो जाती है, तो यह निश्चित रूप से अभिविन्यास प्रणाली है।

यदि विस्फोट स्थिर रहता है, तो रबर रिम्स एकमात्र समस्या होगी।

निष्कर्ष