Sei mai stato in una posizione in cui la tua auto continua a emettere un suono spiacevole, ma non sai se si tratta di rumore di pneumatici o problemi di cuscinetti delle ruote ?
Alcuni segnali implicano la vera preoccupazione del tuo veicolo. Le informazioni seguenti ti aiuteranno a diagnosticare il sintomo comune del trasporto.
Come identificare il rumore dei pneumatici o il rumore del cuscinetto delle ruote?
Un'altra spiegazione è che il giunto a sfera è stato danneggiato durante l'operazione. Il giunto CV è un elemento chiave che trasferisce la potenza attraverso un angolo variabile; Una cattiva giuntura CV può creare un rumore spiacevole nella macchina.
Questo rumore ha comportato la rotazione della rotazione dello sterzo completamente su un lato.
Smacking o bagnatura
Sia i pneumatici per il perno e gli squilibri di Trundle che possono causare il suono del ronzio proveniente dalla tua auto. Il segno più visibile è che la rotazione delle ruote anteriori viene erosa se è la ruota.
Questo errore può portare al funzionamento poco pratico del motore.
A condizione che non fosse per l'orientamento della ruota negativa, la pressione dei pneumatici deve essere l'unico problema. Ci sono tre scuse per i pneumatici inattivi:
- Le gomme sono state sotto-pompaggio.
- L'interfaccia del pneumatico è stata appiattita dopo un lungo periodo di guida.
- Le tue gomme sono ancora buone, ma non sono state installate correttamente; Non si sono allineati bene con gli assi.
È meglio supervisionare prima le gomme e quindi il cuscinetto di rotazione sul davanti.
Suono gemito
Se si sente il suono strisciante durante la curva, il problema può trovarsi nel pignone.
Un suono scricchiolante o urlante
Quando noti il suono urlante dall'auto, può essere i cattivi cuscinetti o i cerchi di gomma.
Nel primo caso, se il suono attiva quando si accelera, potrebbe essere dovuto al sistema di orientamento. Dovresti fare il test di velocità sulla strada accidentata.
Nel caso in cui il rumore rimanga lo stesso quando si guida più velocemente, le gomme sono la preoccupazione principale. Possono essere sotto-flat e o installati non allineati con gli assi.
Quando quei cerchi di gomma difettosi strofinano la strada, causano risonanza spiacevole.
Come riparare il rumore del pneumatico o il rumore del cuscinetto della ruota?
Dopo che i cerchi di gomma sono stati completamente esaminati, è necessario testare i sistemi di cuscinetti a rulli. Ci deve essere abbastanza fluido nel veicolo per aiutare a levigare il sistema operativo.
Inoltre, dovresti chiedere al meccanico di controllare le sfere in acciaio sull'orientamento se stanno ancora funzionando bene o meno.
Come riparare il rumore del cuscinetto della ruota?
Se il tuo sistema è semplicemente senza fluido, puoi aggiungere un po 'di grasso a casa. Quando l'orientamento è gravemente rotto, è necessario sostituire l'intero sistema.
Nel primo passaggio, dai un'occhiata ai tipi di pneumatici per auto. Ogni auto avrà i suoi pneumatici. Inoltre, la stessa versione dell'auto prodotta in diversi anni può anche differire nei tipi di pneumatici.
Pertanto, è necessario esaminarli attentamente prima di ordinare nuovi cerchi di gomma.
Successivamente, dovresti fare un confronto tra il prezzo e la qualità dei produttori di pneumatici. L'oggetto più costoso non è sempre l'articolo più qualificato. Aiuterebbe se avessi scelto le gomme in base alla priorità di guida.
Come correggere il rumore dei pneumatici usurati?
A differenza della riparazione del volante, la sostituzione delle gomme attuali è più semplice. Tutto ciò di cui hai bisogno sono uno pneumatico alternativo e un jack per auto .
Quasi ogni auto ha un bordo di gomma extra per le emergenze in modo da non dover acquistarne una nuova.
FAQ
il rumore dei pneumatici rispetto al rumore del cuscinetto . Entrambi emettono il suono ringhiante, ma la risonanza dei pneumatici è un po 'più piccola.Tuttavia, esiste una caratteristica distintiva del rumore del cuscinetto. Nel caso in cui la risonanza delle tue auto diventi più grande una volta che si guida più velocemente, è sicuramente il sistema di orientamento.
Se l'esplosione rimane stabile, i cerchi di gomma saranno l'unico problema.
Conclusione
In sintesi, ci sono diversi segni che distinguono se si tratta del rumore del pneumatico o del cuscinetto delle ruote . Il rumore dei pneumatici è sempre stabile, ma il suono di orientamento può differire quando si collega o accelera.
Entrambi questi suoni indicano un problema serio con il veicolo. Dovresti portare la tua auto alla garanzia regolarmente. Se lasci l'errore troppo a lungo, può influire su altre parti dell'auto.
