Les bornes de recharge ont été un spectacle plus familier dans les régions éloignées ces années, mais cela ne signifie pas qu'elles sont si courantes.
Des millions de conducteurs de Tesla ont encore du mal à en repérer un lors de leurs longs voyages!
En raison de ces défis, certaines âmes aventureuses décident de transformer une idée apparemment risquée en pratique: conduire un générateur de remorquage Tesla .
Alors que l'astuce semble carrément risible à la première audition, détrompez-vous: est-ce vraiment peu pratique?
Pouvez-vous conduire un générateur de remorquage Tesla?
Par conséquent, référez-vous toujours à leurs manuels pour des poids spécifiques, des charges utiles, des moteurs, etc., avant de conduire une Tesla avec un générateur dans le coffre .
Ce n'est qu'alors que vous pouvez garder à la fois vous-même et le véhicule électrique des risques inutiles.
Quels sont les inconvénients de la conduite d'un générateur de remorquage Tesla? Comment les résoudre?
Solution
Que faire, alors? Heureusement, Tesla a inclus un planificateur de voyage avec ses produits pour aider les conducteurs confus à évaluer la distance exacte qu'ils obtiendront.
Vous pouvez trouver les planificateurs des fonctionnalités du mode Teslas Trailer - qui sont toujours actives pendant le remorquage de la remorque. Mis à part les calculs de portée, ces modes vous aident également:
- Être conscient du trafic. Le régulateur de vitesse étend les distances suivantes des véhicules devant vous.
- Évitez les accidents . Son avertissement de collision est toujours actif. Cependant, l'intervention de direction automatisée est désactivée.
Risques de pollution
Solution
À l'exception de la limitation de leur fréquence d'utilisation, nous ne pouvons vraiment pas penser à une autre façon d'utiliser des générateurs et de ne pas polluer l'air en même temps.
Dépenses
Étape 2. Laissez votre Tesla le remorquer.
Le tout devrait peser beaucoup moins de 465 kg ou 1000 lb.
Étape 3. Utilisez le Beetle VW pour alimenter votre Tesla.
Disons que vous êtes coincé sur une route vide avec des batteries épuisées.
- Éloignez-vous de l'autoroute et arrêtez-vous.
- Serrez les tirages, démarrez le moteur VW Beetle et allumez sa radio RC.
- Entrez votre Tesla pour engager l' attelage de la remorque / Dolly . Utilisez votre remorque pour pousser la Tesla dans la rue à basse vitesse tout en laissant la régénération charger sa batterie.
Comment charger correctement: Conseils pour Tesla étant facturé par générateur
Il comprend un système de sortie, des échappements, une réserve de carburant, un démarreur, un alternateur et un moteur de combustion. Tout doit être fait manuellement: démarrer, arrêter, faire le plein, etc.
Générateurs d'onduleurs
Ils ont deux pièces supplémentaires par rapport aux versions standard: un onduleur et un redresseur.
Par conséquent, l'énergie électrique produite ne va pas directement dans la sortie - mais s'écoule d'abord à travers les redresseurs pour être converti d'AC en CC.
Centrales
Assez similaire aux générateurs standard dans le but et la taille, sauf qu'il n'y a pas de centrale ou de moteur.
Au lieu de cela, il fonctionne comme des batteries, en maintenant et en distribuant des quantités d'énergie électrique spécifiques via des prises.
Générateurs de secours (ou générateurs de sauvegarde)
Son système de génération non mobile et important atteint deux objectifs:
- Fournir suffisamment de puissance
- Activer automatiquement une fois les réseaux électriques en panne
Leur production électrique de faible telle queue (inférieure à 2%) en fait un bon choix pour les voitures sensibles.
Cependant, ces générateurs ne sont en aucun cas légers ou petits, des configurations / fondations en béton exigeantes dans des zones bien préparées.
Guides de charge
ÉTAPE 1. Enjolissant correctement le générateur. Après l'avoir activé, attendez un certain temps pour le laisser se réchauffer.
Étape 2 . Commencez votre charge Tesla. Tout d'abord, définissez les sorties AMP des générateurs au paramètre le plus bas. Ensuite, ajoutez une alimentation supplémentaire lentement à l'aide de votre système de moniteur de tableau de bord.
Encore une fois, lent est le mot magique; La charge trop rapide endommagera à la fois votre voiture et le générateur.
Établir un objectif modéré pendant les heures précédentes (atteindre 28 à 30 ampères progressivement) avant de viser la pleine puissance.
Conclusion
Conduire un générateur de remorquage Tesla ne semble pas aussi fou que certains s'y attendent, mais il existe certainement des options meilleures et moins chères.
Vous n'avez toujours pas changé d'avis sur l'utilisation de Tesla remorquant un générateur ? Notez au moins nos conseils de charge pour garder les mésaventures à distance.
