Uzlādes stacijas šajos gados ir bijuši pazīstamāks skats attālos apgabalos, taču tas nenozīmē, ka tās ir tik izplatītas.
Miljoniem Tesla autovadītāju joprojām cīnās, lai pamanītu vienu garo ceļojumu laikā!
Šo izaicinājumu dēļ dažas piedzīvojumu dvēseles nolemj praktiski pārvērst šķietami riskantu ideju: Tesla vilkšanas ģeneratora vadīšana.
Kamēr triks pirmajā dzirdē izklausās tieši smieklīgi, padomājiet vēlreiz: vai tas tiešām ir nepraktiski?
Vai jūs varat vadīt Tesla vilkšanas ģeneratoru?
Tikai tad jūs varat turēt gan sevi, gan elektrisko transportlīdzekli no nevajadzīgiem riskiem.
Kādi ir trūkumi, vadot Tesla vilkšanas ģeneratoru? Kā tos atrisināt?
- Esiet informēts par satiksmi. Kruīza kontrole paplašina šādus attālumus no transportlīdzekļiem pirms jums.
- Izvairieties no nelaimes gadījumiem . Tās sadursmes brīdinājums vienmēr ir aktīvs. Tomēr automatizēta vadības iejaukšanās ir atspējota.
Piesārņojuma risks
Varētu teikt, ka mēs pārspīlējam, bet mēs esam: ģeneratoru lietošana konsekventi uz ceļa mūsu videi ir tūkstoš reižu sliktāka nekā parastās ar dīzeļdegvielu darbināmas vai benzīna automašīnas.
Lielākā daļa automašīnu pazīmju ir izstrādāti saskaņā ar stingriem emisijas kritērijiem, lai samazinātu kaitīgās daļiņas.
Tikmēr ģeneratori neatbilst līdzīgiem noteikumiem: Veiktspējas un uzlādes plūsmas tiek uzliktas pāri visām citām, tāpēc to izgarojumi un degvielas apdegumi ir gandrīz nefiltrēti.
Viens rets izņēmums, iespējams, ir dabasgāzes ģenerators, bet tā vides draudzīgums vēl ir oficiāli jāapstiprina ar pilnvarotiem pētījumiem vai pētījumiem.
Šķīdums
Izņemot to lietošanas biežuma ierobežošanu, mēs patiešām nevaram domāt par citu veidu, kā vienlaikus izmantot ģeneratorus, nevis piesārņot gaisu.
Lielie izdevumi
Lai arī tā sākotnējā ērtība ir nenoliedzama, ģeneratora uzlāde nav tik liela darījums, ja mēs runājam par ilgtermiņa ieguvumiem.
Šķīdums
Galīgā atbilde ir Tesla aizstāt ar automašīnām, kas darbināmas ar benzīnu. Lētāks, mazāk emisija, un tas ir tas.
Bet pieņemsim, ka jūs joprojām vēlaties saglabāt savu Tesla šim gadījumam; Ko tad darīt?
Eksperimenti ir secinājuši, ka EV vilkšana var atgriezt iespaidīgu jaudu akumulatoram.
Balstoties uz šiem revolucionārajiem atklājumiem, eksperti ir nākuši klajā ar lētāku un labāku alternatīvu ģeneratoru-Tesla:
1. solis. Atrodiet sev sagrauztu, vecu stilu, automātisku pārnesumkārbu VW Beetle.
- Nogrieziet 2/3 no tās priekšpuses.
- Pievienojiet un noformējiet degvielas sistēmu aizmugurē (pietiek ar apmēram 5 galoniem). Instalējiet modificētus Goosenecks, kas, ja nepieciešams, var bloķēt taisni uz priekšu.
- Jūs varat arī pielāgot dažus servos, lai uzlabotu vaboļu trans atlasītājus un droseļvārstus.
2. solis. Ļaujiet jūsu Tesla to vilkt.
Visai lietai vajadzētu būt daudz mazāk par 465 kg vai 1000 mārciņām.
3. solis. Izmantojiet VW Beetle, lai darbinātu savu Tesla.
Teiksim, ka esat iestrēdzis uz tukša ceļa ar noplicinātām baterijām.
- Dodieties prom no šosejas un pārvelciet pāri.
- Pievelciet atvilktnes, sāciet VW Beetle motoru un ieslēdziet tā RC radio.
- Ievadiet savu Tesla, lai iesaistītu piekabes aizķeršanos/vilkšanas lelli . Izmantojiet savu piekabi, lai nospiestu Tesla uz ielas ar nelielu ātrumu, vienlaikus ļaujot regenam uzlādēt akumulatoru.
Kā pareizi uzlādēt: Padomi Tesla uzlādē ģenerators
Neskatoties uz visiem izredzēm un trūkumiem, daudzi autovadītāji joprojām nolemj pieturēties pie Tesla vilkšanas ģeneratora .
Tas ir labi, bet vismaz pārliecinieties, ka saprotat, kā izmantot šos ģeneratorus pirms sākuma jebkurā ceļojumā:
Ģeneratora tipi
- Nodrošinot pietiekamu jaudu
- Aktivizējiet automātiski, kad strāvas režģi ir uz leju
Viņu zemā THD elektriskā ražošana (zem 2%) padara tos par labu izvēli jutīgām automašīnām.
Tomēr šie ģeneratori nekādā ziņā nav gaiši vai mazi, prasīgi betona iestatījumi/ pamati labi sagatavotās vietās.
Uzlādes ceļveži
Katrā solī ejiet ārkārtīgi lēni. Nav nepieciešams steigties ar sevi un sabojāt visu procesu!
1. solis. Pareizi piezemējiet ģeneratoru. Pēc tā aktivizēšanas pagaidiet kādu laiku, lai ļautu tam sasildīties.
2. solis . Sāciet savu Tesla uzlādi. Vispirms iestatiet ģeneratoru AMP izejas zemākajā iestatījumā. Pēc tam lēnām pievienojiet papildu jaudu, izmantojot informācijas paneļa monitora sistēmu.
Atkal lēns ir burvju vārds; Pārāk ātra uzlāde sabojās gan jūsu automašīnu, gan ģeneratoru.
Izveidojiet mērenu mērķi iepriekšējās stundās (pakāpeniski sasniedzot 28-30 ampērus), pirms mērķēt uz pilnu jaudu.
Secinājums
Tesla vilkšanas ģeneratora vadīšana nešķiet tik ārprātīga, kā daži sagaida, ka tā būs, taču noteikti ir labākas un lētākas iespējas.
Joprojām nemaināt savas domas par Tesla vilkšanas ģeneratora vilkšanu? Vismaz atzīmējiet mūsu uzlādes padomus, kā saglabāt neveiksmes.
