Latausasemat ovat olleet tutumpaa näkyä syrjäisillä alueilla näinä vuosina, mutta se ei tarkoita, että ne ovat niin yleisiä.

Miljoonat Tesla -kuljettajat kamppailevat edelleen havaitakseen yhden pitkien matkojensa aikana!

Näiden haasteiden takia jotkut seikkailunhaluiset sielut päättävät muuttaa näennäisesti riskialtista ideaa käytännölliseksi: Teslan hinausgeneraattorin ajaminen.

Vaikka temppu kuulostaa suorastaan ​​naurettavalta ensimmäisestä kuulemisesta, ajattele uudelleen: Onko se todella niin epäkäytännöllistä?

Voitko ajaa Tesla -hinausgeneraattoria?

Teslan ajamista tavaratilan generaattorin kanssa .

Vasta sitten voit pitää sekä itsesi että sähköajoneuvon tarpeettomilta riskeiltä.

Mitkä ovat Tesla -hinausgeneraattorin ajamisen haitat? Kuinka ratkaista ne?

Risteilyohjaus laajentaa seuraavat etäisyydet ajoneuvoista ennen sinua.
  • Vältä onnettomuuksia . Sen törmäysvaroitus on aina aktiivinen. Automaattinen ohjausinterventio on kuitenkin vammainen.

    • Pilaantuminen

    Voidaan sanoa, että olemme liioiteltuja, mutta me emme ole: generaattoreiden käyttäminen jatkuvasti tiellä on tuhannen kerran pahempaa ympäristölle kuin perinteiset dieselkäyttöiset tai bensiiniautot.

    Suurin osa autoominaisuuksista on suunniteltu tiukat päästökriteerit haitallisten hiukkasten vähentämiseksi.

    Samaan aikaan generaattorit eivät noudata samanlaisia ​​sääntöjä: suorituskyky- ja latausvirrat asetetaan ennen kaikkea, minkä vuoksi niiden höyryt ja polttoaineen palovammat ovat melkein suodattamattomia.

    Yksi harvinainen poikkeus on todennäköisesti maakaasugeneraattori - mutta sen ympäristöystävällisyyttä ei ole vielä virallisesti vahvistettu valtuutetuilla tutkimuksilla tai tutkimuksella.

    Ratkaisu

    Lukuun ottamatta niiden käyttötaajuutta, emme todellakaan voi ajatella mitään muuta tapaa käyttää generaattoreita eikä saastuttaa ilmaa samanaikaisesti.

    Suuret kulut

    Ratkaisu

    Lopullinen vastaus on korvata Tesla bensiinikäyttöisillä autoilla. Halvempi, vähemmän päästöjä, ja se se.

    Mutta oletetaan, että haluat silti pitää Teslan tilaisuuteen; Mitä sitten tehdä?

    Kokeet ovat päätellyt, että hinaus EV: t voivat palauttaa vaikuttavan virran akkuun.

    Näiden vallankumouksellisten havaintojen perusteella asiantuntijat ovat keksineet halvemman ja paremman vaihtoehdon generaattorien Teslalle:

    Vaihe 1. Löydä itsesi hylkäsi, vanhanaikainen, automaattivaihteisto VW Beetle.

    • Leikkaa 2/3 sen edestä.
    • Kiinnitä ja suunnittele takaosan polttoainejärjestelmä (riittää noin 5 gallonaa). Asenna muokattuja goosenekkejä, jotka voivat lukita suoraan eteenpäin tarvittaessa.
    • Voit myös säätää joitain servoja parantaaksesi Beetles Trans -valijoita ja kaasuja.

    Vaihe 2. Anna Teslan hinata se.

    Koko asian pitäisi painaa paljon alle 465 kg tai 1000 lb.

    Vaihe 3. Käytä VW Beetle -sovellusta Tesla -palvelun avulla.

    Sanotaan, että olet juuttunut tyhjään tielle, jossa on ehtyneet akut.

    • Päästä pois moottoritieltä ja vedä yli.
    • Kiristä vetopalkit, käynnistä VW Beetle -moottori ja kytke RC -radio päälle.
    • Syötä Tesla kiinnittämään perävaunun kiinnitys/hinaus . Työnnä Tesla kadulla alhaisella nopeudella trailerisi avulla, kun annat Regen ladata akun.

    Kuinka ladata oikein: Vinkkejä Teslalle veloitetaan generaattori

    Kaikista kertoimista ja haitoista huolimatta monet kuljettajat päättävät silti pysyä Teslan vetämisgeneraattorissa .

    Se on kunnossa, mutta ainakin varmista, että ymmärrät kuinka käyttää näitä generaattoreita ennen matkaa aloittamista:

    Generaattorityypit

    Heidän matalan tuuman sähkötuotantonsa (alle 2%) tekee niistä hyvän valinnan herkille autoille.

    Nämä generaattorit eivät kuitenkaan ole mitenkään kevyitä tai pieniä, vaativia betoni-asetuksia/ säätiöitä hyvin valmistautuneilla alueilla.

    Latausoppaat

    Mene erittäin hitaasti jokaisessa vaiheessa. Sinun ei tarvitse kiirehtiä itseäsi ja pilata koko prosessi!

    Vaihe 1. Maadoita generaattori oikein. Aktivoinnin jälkeen odota jonkin aikaa antaa sen lämmetä.

    Vaihe 2 . Aloita Tesla -lataus. Aseta ensin generaattorit AMP -lähdöt pienimmälle asetukselle. Lisää sitten ylimääräistä virtaa hitaasti hallintapaneelin näyttöjärjestelmääsi.

    Jälleen hidas on taikuussana; Liian nopea lataus vahingoittaa sekä autoasi että generaattoria.

    Aseta kohtalainen tavoite aikaisempina aikoina (saavuttaa 28-30 ampeeria vähitellen) ennen täyden voiman tavoitteena.

    Johtopäätös

    Teslan hinausgeneraattorin ajaminen ei näytä niin hullulta kuin jotkut odottavat sen olevan, mutta siellä on ehdottomasti parempia ja halvempia vaihtoehtoja.

    Etkö vieläkään muuttanut mieltäsi Teslan käytöstä generaattorin hinaamisesta ? Ainakin huomauta latausvinkit epäonnistumisen pitämiseksi loitolla.