Laddningsstationer har varit en mer bekant syn i avlägsna områden dessa år, men det betyder inte att de är så vanliga.

Miljontals Tesla -förare kämpar fortfarande för att upptäcka en under sina långa resor!

På grund av dessa utmaningar beslutar vissa äventyrliga själar att förvandla en till synes riskabel idé till praktik: att driva en Tesla bogseringsgenerator .

Medan tricket låter helt skrattande vid första utfrågningen, tänk igen: Är det verkligen så opraktiskt?

Kan du köra en Tesla -bogseringsgenerator?

.

Först då kan du hålla både dig själv och elfordonet från onödiga risker.

Vilka är nackdelarna med att köra en Tesla -bogseringsgenerator? Hur löser man dem?

  • Vara trafikmedveten. Kryssningskontrollen förlänger följande avstånd från fordonen före dig.
  • Undvik olyckor . Kollisionsvarningen är alltid aktiv. Emellertid är automatiserad styrintervention inaktiverad.

Föroreningsrisker

Man kan säga att vi överdriver, men vi är inte: att använda generatorer konsekvent på vägen är tusen gånger sämre för vår miljö än konventionell dieseldrivna eller bensinbilar.

De flesta bilfunktioner är utformade under stränga utsläppskriterier för att minska skadliga partiklar.

Samtidigt uppfyller generatorerna inte liknande regler: prestanda och laddningsflöden läggs framför allt, varför deras ångor och bränsleförbränningar nästan är ofiltrerade.

Ett sällsynt undantag är förmodligen en naturgasgenerator - men dess miljövänlighet är ännu inte officiellt bekräftat av auktoriserade studier eller forskning.

Lösning

Förutom att begränsa deras användningsfrekvens kan vi verkligen inte tänka på något annat sätt att använda generatorer och inte förorena luften samtidigt.

Bra utgifter

Lösning

Det ultimata svaret är att ersätta Tesla med bensindrivna bilar. Billigare, mindre utsläpp, och det är det.

Men antar att du fortfarande vill behålla din Tesla för tillfället; Vad ska jag göra, då?

Experiment har kommit fram till att bogsering av EVs kan returnera imponerande kraft till batteriet.

Baserat på dessa revolutionära resultat har experter kommit med ett billigare och bättre alternativ för generator-Towing Tesla:

Steg 1. Hitta dig själv en förstörd, gammal stil, automatisk växellåda VW Beetle.

  • Klipp av 2/3 av dess front.
  • Fäst och designa bränslesystemet för din bakre sektion (cirka 5 liter räcker). Installera modifierade goosenecks som kan låsa rakt fram vid behov.
  • Du kan också finjustera några servon för att förbättra skalbaglarna transelektorer och gas.

Steg 2. Låt din Tesla bogsera den.

Hela saken bör väga mycket mindre än 465 kg eller 1000 pund.

Steg 3. Använd VW Beetle för att driva din Tesla.

Låt oss säga att du sitter fast på en tom väg med utarmade batterier.

  • Kom bort från motorvägen och dra över.
  • Dra åt dragstängerna, starta VW Beetle -motorn och slå på sin RC -radio.
  • Ange din Tesla för att engagera trailerns hitch/bogsering . Använd din släpvagn för att trycka Tesla ner på gatan i låga hastigheter medan du låter Regen ladda batteriet.

Hur man laddar ordentligt: ​​Tips för Tesla som debiteras av Generator

Tips för Tesla som debiteras av generator

Trots alla odds och nackdelar beslutar många förare fortfarande att hålla sig till Tesla Pulling Generator .

Det är okej, men se åtminstone till att du förstår hur du använder dessa generatorer innan du går in på någon resa:

Generatortyper

Deras låg-THD elektriska produktion (under 2%) gör dem till ett bra val för känsliga bilar.

Dessa generatorer är emellertid inte alls lätta eller små, krävande konkreta inställningar/ fundament i väl förberedda områden.

Laddningsguider

Gå extremt långsamt i varje steg. Du behöver inte rusa dig själv och förstöra hela processen!

Steg 1. Marken generatoren ordentligt. Efter att ha aktiverat det, vänta lite tid för att låta den värmas upp.

Steg 2 . Starta din Tesla -laddning. Ställ först in generatorerna amp -utgångar vid den lägsta inställningen. Lägg sedan till extra kraft långsamt med hjälp av ditt instrumentpanelmonitor.

Återigen, långsamt är det magiska ordet; För snabb laddning kommer att skada både din bil och generator.

Upprätta ett måttligt mål under tidigare timmar (når 28-30 ampere gradvis) innan du strävar efter full effekt.

Slutsats

Att köra en Tesla -bogseringsgenerator verkar inte lika galen som vissa förväntar sig att det ska vara, men det finns definitivt bättre och billigare alternativ där ute.

Fortfarande inte ändrade dig om att använda Tesla som bogserar en generator ? Notera åtminstone våra laddningstips för att hålla missöden i fjärd.