वाल्व स्प्रिंग्स आपके इंजन वाल्व के संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। एक बार जब वे असफल होने लगते हैं, तो यह विभिन्न मुद्दों को जन्म दे सकता है।
इस प्रकार, खराब वाल्व वसंत के लक्षणों को जानना आवश्यक है ताकि आप जल्दी से कार्य कर सकें और आगे के नुकसान से बच सकें।
सौभाग्य से, हमने इस लेख में आपके लिए एक सूची एकत्र की है ताकि आप वाहनों को सामान्य संचालन को बनाए रखने में मदद कर सकें।
वाल्व स्प्रिंग क्या करते हैं, और वे कैसे काम करते हैं?
कैंषफ़्ट लोब को हर बार कारों को वसंत लोड को पार करना चाहिए जब वाल्व खोले जाते हैं क्योंकि वाल्व लगातार स्प्रिंग-लोडेड होते हैं।
आदर्श वाल्व वसंत इंजन से सदमे और कंपन को अवशोषित करते हुए लगातार खुले और वाल्व को खोलने के लिए लचीलेपन के साथ ताकत को जोड़ती है।
वे आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं और विभिन्न इंजनों और अनुप्रयोगों को समायोजित करने के लिए कई आकारों और रूपों में उपलब्ध होते हैं।
वे कैसे काम करते हैं
स्प्रिंग्स फ़ंक्शन ऊर्जा को संग्रहीत करने के लिए है जब संपीड़ित किया जाता है और इसे जारी करते हैं जब कैंषफ़्ट लोब अतीत में चला गया है, जो वाल्व को बंद कर देता है।
जैसा कि वाल्व लिफ्ट और उद्घाटन की अवधि कैंषफ़्ट डिजाइन पर निर्भर करती है, वाल्व स्प्रिंग्स को इंजन कैंषफ़्ट प्रोफाइल से मेल खाना चाहिए।
मान लीजिए वे बहुत कमजोर हैं; वाल्व ठीक से बंद नहीं होंगे, जिससे इंजन का प्रदर्शन या गंभीर नुकसान होगा।
दूसरी ओर, यदि वे बहुत मजबूत होते हैं, तो वे वेलवेट्रेन पर पहनने और आंसू के लक्षण पैदा कर सकते हैं और उच्च आरपीएम (प्रति मिनट क्रांतियों) पर वाल्व फ्लोट के जोखिम को बढ़ा सकते हैं।
कुछ खराब वाल्व वसंत के लक्षण क्या हैं?
कुछ फोर्ड 6.2 टूटे हुए वाल्व वसंत के लक्षणों में शामिल हैं: उच्च आरपीएम पर या किसी भी गति से बिजली की हानि, तेजस्वी, अजीब आवाज़, इंजन चेतावनी प्रकाश मोड़, मोटा इंजन, और बैकफायर या मिसफायर।
उच्च आरपीएम पर बिजली की हानि
इंजन मिसफायर के परिणामस्वरूप भी। इसे वाल्व फ्लोट कहा जाता है।जब खराब वाल्व इंजन की गति के साथ गति बनाए नहीं रख सकते हैं, तो वाल्व तैरता है अनिवार्य रूप से होता है। इसके अलावा, यदि आपको कार शुरू करते समय एक उच्च आरपीएम रेंज से परेशानी होती है, तो इस गाइड को देखें।
उच्च इंजन की गति पर बिजली की हानि
मान लीजिए कि वाल्व स्प्रिंग्स कमजोर हैं; वाल्व तब खुल सकता है जब पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक के दौरान सिलेंडर पर चढ़ जाता है।
इस अवसर पर, पिस्टन भी वाल्व के साथ सीधा संपर्क बना सकता है। इस संपर्क के कारण वाल्व संभावित रूप से झुक सकता है। पिस्टन कुछ परिस्थितियों में भी टूट सकता है।
तेजस्वी
असामान्य शोर
यदि आप इसे इस तरह से चलते हुए छोड़ देते हैं, तो इंजन जल्दी से आत्म-विनाश करेगा, जिससे एक जोरदार खटखटाने का शोर हो जाएगा जिसे अनदेखा करना असंभव है।
यह एक वाल्व द्वारा लाया जा रहा धमाके के कारण है जो सिलेंडर में गिर गया और वर्तमान में पिस्टन द्वारा सिलेंडर सिर के खिलाफ पटक दिया जा रहा है।
इसलिए, जब आप अत्यधिक वाल्व शोर सुनते हैं (खटखटाते हैं, तो इंजन को तुरंत रोकें और इसे तब तक शुरू न करें जब तक कि यूव ने इंजन बे का निरीक्षण किया, शांत ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण किया।
रोशनी इंजन चेतावनी प्रकाश
OBD2 पाठक का उपयोग करके दोषपूर्ण वसंत का निदान करना लगभग असंभव है।ऐसा इसलिए है क्योंकि मिसफायर कोड वापस किए जाते हैं क्योंकि कोई भी प्रक्रिया एक वाल्व स्प्रिंग को नामित करने के लिए नहीं होती है। फिर भी, विफलता कोड के आधार पर, आप एक क्षतिग्रस्त वाल्व वसंत के साथ विशेष सिलेंडर की पहचान कर सकते हैं।
किसी न किसी इंजन
लेकिन एक बार और, जब तक आप खराब वाल्वों के इन संकेतों में से दो से अधिक अनुभव नहीं करते हैं, तो आप निश्चितता के साथ नहीं कह पाएंगे कि क्या वाल्व वसंत को दोष देना है।
बैकफायर या मिसफायर
यहां 2 सिलेंडरों पर मिसफायर के बारे में अधिक जानें।यदि आपकी कार ने वाल्व वसंत के लक्षणों को तोड़ दिया है तो क्या होगा?
जब एक वसंत झपकी लेता है, तो यह वाल्व को सिलेंडर में गिरने के लिए पर्याप्त रास्ता दे सकता है और संभवतः पिस्टन द्वारा मारा जा सकता है।
इसके अलावा, वाल्व स्टेम रखवाले या ताले वाल्व को जाने दे सकते हैं और इसे सिलेंडर में गिरने में सक्षम कर सकते हैं, जिससे सिलेंडर सिर, पिस्टन और अन्य आस -पास के घटकों को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
खराब वाल्व की जांच कैसे करें (निदान)
चरण 1: मालिकों मैनुअल का उपयोग करके मुख्य इग्निशन फ्यूज या इग्निशन मॉड्यूल का पता लगाएं और इसे बाहर निकालें।
चरण 2: एक सिलेंडर से विद्युत स्पार्क प्लग को हटाने के बाद संपीड़न परीक्षक को जगह में रखें।
चरण 3: कुछ सेकंड के लिए इंजन को चालू करके अपने परीक्षक पर संपीड़न की जाँच करें।
चरण 4: प्रक्रिया की पुनरावृत्ति से पता चलेगा कि बिना किसी संपीड़न वाले किसी भी सिलेंडर में एक दोषपूर्ण वाल्व वसंत है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
उदाहरण के लिए, स्प्रिंग्स के बिना एक मोटर जो एक डिस्मोड्रोमिक वाल्व सिस्टम का उपयोग करता है, 30% अधिक हॉर्सपावर का उत्पादन कर सकता है।
मुझे अपने वाल्व स्प्रिंग्स को कितनी बार बदलना चाहिए?
औसतन, प्रतिस्थापन लागत लगभग 220 से 330 डॉलर है, जिसमें श्रम भी शामिल है। फिर भी, कीमत कई कारकों के आधार पर बदल सकती है, जैसे कि वाल्व गुणवत्ता, वाल्व मात्रा, जिस सुविधा पर आप जाते हैं, आदि।
तल - रेखा
खराब वाल्व वसंत के लक्षण किसी भी वाहन के मालिक के लिए निराशाजनक और संबंधित हो सकते हैं।
हालांकि, टूटे हुए स्प्रिंग्स के संकेतों को समझने और जल्दी कार्रवाई करने से, आप अधिक गंभीर इंजन क्षति को रोक सकते हैं, अपने सही वाल्व ऑपरेशन को बनाए रख सकते हैं, और सड़क के नीचे महंगी मरम्मत से बच सकते हैं।
