Ini adalah pertanyaan umum bagi banyak pengemudi: dapatkah saya mengemudi dengan garis rem yang rusak ? Mungkin, tidak sulit menjawab pertanyaan seperti yang Anda ketahui fungsi garis rem.

Untuk keamanan Anda, pejalan kaki, dan penumpang di dalam mobil, Anda harus tahu apa yang akan terjadi dengan garis rem pecah saat mengemudi .

Menunggu mungkin tidak lagi cocok. Perbaiki sesegera mungkin.

Lebih dari itu, ambil semua tanda dari garis rem yang buruk dan cara memperbaikinya menjadi tee. Terus membaca untuk mempelajari lebih lanjut!

Bisakah saya mengemudi dengan garis rem yang rusak?

Bisakah saya mengemudi dengan garis rem bocor ?

No definitif . Garis rem yang rusak menimbulkan bahaya keselamatan yang parah . Itu tidak pernah merupakan ide yang baik karena membuat Anda dan orang lain dalam bahaya. Ketika garis rem bocor, Anda tidak bisa berhenti tepat waktu untuk menghindari kecelakaan.

Oleh karena itu, memverifikasi dan membuat mobil Anda segera diperbaiki ketika Anda mencurigai kerusakan adalah langkah yang bijak. Masalah seperti itu mungkin melibatkan mobil yang dimatikan saat rem ditekan .

Pindah ke bagian berikut untuk mengambil semua tanda pasti dan dasar -dasar untuk menghadapinya.

Apa gejala garis rem yang buruk?

Pedal rem mendorong ke lantai

Papan lantai kendaraan Anda tidak boleh menyentuh pedal rem mobil. Jika itu terjadi atau kendaraan tidak bisa berhenti tepat setelah Anda menabrak pedal rem, garis rem Anda mungkin rusak.

Garis rem sekarang berada di ambang kegagalan. Jadi, jangan mengemudi lagi; Sebaliknya, hubungi pusat perbaikan.

Menggiling

Saat Anda menerapkan rem, suara gerinda akan muncul.

Suara logam-ke-logam berarti tidak ada bantalan rem yang tersisa. Ini juga memberi tahu Anda tentang bantalan rem yang usang. Anda memerlukan perbaikan rem kendaraan segera atau mengganti bantalan rem yang rusak jika diperlukan.

Getaran

Selain semua hal di atas, miliki perbaikan rem mobil profesional jika Anda mengalami getaran saat memberikan tekanan pada rem.

Berhenti lambat

Jika Anda menekan rem dan mereka tidak berhenti langsung, tingkat cairan rem bisa rendah. Kunjungi mekanik dan minta mereka untuk menguji cairan.

Juga, kebocoran garis rem atau silinder master rem yang gagal dapat membuat rem enggan merespons.

Biasanya, segel perlu diubah dalam beberapa kasus. Setelah itu, lepaskan semua udara dari mereka untuk jalur rem yang berfungsi dengan baik di bawah mobil .

Rem sepon

Bleeding rem mungkin membantu sebagian besar. Tetapi benar -benar mengganti garis rem Anda direkomendasikan ketika rem berlanjut dengan kecepatan setelah pendarahan atau dalam kasus lain.

Mencicit atau menjerit

Ketika bantalan rem semakin dekat dengan akhir hidup mereka, mereka membuat suara menjerit atau mencicit. Bantalan rem yang usang biasanya datang dengan suara yang lebih keras.

Tanpa perbaikan tepat waktu, itu bisa berakhir dengan lebih banyak kemunduran dan membuat mengemudi tidak aman. Buatlah janji dengan bengkel mobil untuk perbaikan rem mobil segera.

Lampu rem

Mobil hari ini termasuk lampu peringatan rem pada saat pemeliharaan yang diperlukan. Lampu sistem rem utama, lampu rem darurat, dan lampu ABS (sistem pengereman anti-kunci) semuanya ada.

Kunjungi ke bengkel mekanis atau perbaikan jika lampu ini tidak mati.

Kebocoran

Korosi atau kelembaban

Jika Anda melihat garis rem pada mobil dan mendeteksi kelembaban atau karat, mungkin ada kebocoran. Korosi apa pun meningkatkan kemungkinan kegagalan garis rem. Mengubah garis rem atau diperbaiki sekaligus.

Apa yang menyebabkan garis rem Anda rusak?

Seiring waktu, piston kaliper rem akan melakukan perjalanan lebih jauh dari perumahan kaliper seiring bertambahnya usia, menciptakan lebih banyak cairan rem di dalam kaliper.

Luapan ini dapat menyebabkan silinder master kering kering dari cairan pengereman, bahkan tanpa kebocoran cairan.

Anda mungkin memiliki cairan rem rendah setelah waktu yang lama tanpa cek. Jadi, berhati -hatilah untuk memeriksakan rem Anda tepat waktu.

Keausan silinder

Adapun untuk menyebarkan tekanan hidrolik yang disebutkan pertama, silinder master sangat penting. Ini membantu mengarahkan cairan rem ke tempat yang harus dilakukan sehingga Anda dapat menghentikan mobil.

Segel silinder dapat mengering dan bocor setelah beberapa waktu. Lihat ini jika proses berhenti membutuhkan dorongan penuh pedal rem secara tidak normal.

Bagaimana cara mengganti garis istirahat yang rusak?

Langkah 2: Tekuk baris baru

Tergantung pada materi, Anda dapat membeli saluran pengganti dengan panjang atau gulungan.

Tembaga cenderung berkarat atau terkorosi tetapi bisa lelah dan mengeras dengan cepat.

Sementara itu, baja membutuhkan pelapis pelindung seperti seng atau epoksi untuk mencegah karat. Garis stainless steel adalah pilihan lain; Mereka lebih menantang untuk dipekerjakan, tetapi mereka tidak akan berkarat.

Pilih garis rem yang kompatibel dengan diameter garis saat ini, jenis pemasangan, dan sistem pengukuran.

Bender adalah taruhan terbaik Anda saat Anda tidak ingin menekuk garis. Pastikan bahwa garis baru dan lama selaras.

Langkah 3: Potong garis Anda ke ukuran

Setelah memposisikan alat pemotong Anda, kencangkan kenop Anda, putar sampai longgar, kencangkan sekali lagi, putar, lalu ulangi sampai ujungnya terpisah. Potong sekitar 1/4 lebih lama untuk mengakomodasi suar.

Letakkan di tengah -tengah garis yang tepat dan putar terus -menerus untuk menghilangkan duri. Gunakan file untuk memperbaiki dan membersihkan potongan Anda di akhir.

Langkah 4: Flare Line Anda

Menerapkan sejumlah kecil minyak ke alat bantu mati dalam menghasilkan suar dengan kualitas yang sangat baik. Pasang alat kerucut, tambahkan ujung dowel ke garis Anda, dan dadu akan didorong ke tempatnya.

Kerucut akan duduk dalam depresi pada orang mati. Untuk mengaktifkan suar dilipat, kencangkan alat kerucut Anda sampai berhenti, lepaskan dadu Anda, lalu pasang kembali alat kerucut ini.

Oleskan sedikit minyak ekstra, jika diperlukan, dan kencangkan sampai berhenti. Setelah Anda menyelesaikan suar terakhir, semuanya siap untuk diinstal.

Langkah 5: Pasang baris baru

Silinder utama Anda mungkin memerlukan flare gelembung atau adaptor yang dibeli dari toko bagian otomatis. Ini memungkinkan Anda untuk memasangnya ke unit Flare Female.

Instal saluran Anda; Mungkin perlu dimodifikasi dengan lembut di tikungan. Pastikan garis tidak menyikat hal -hal di dekatnya yang bisa membahayakannya.

Langkah 6: Bleed Sistem Udara Anda

Setelah Anda memeriksa ulang bahwa semuanya aman, saatnya untuk berdarah seluruh sistem Anda. Setelah pendarahan udara keluar dari sistem pengereman, isi ulang reservoir master silinder Anda menggunakan cairan.

FAQ

Cairan bergerak di sekitar sistem pengereman mobil saat Anda menekan pedal rem.

Dalam semua kasus, cairan rem bergerak dari reservoir dan memberikan tekanan yang diperlukan untuk membawa piston. Pipa rem memainkan peran penting dalam gerakan cairan pengereman.

Tubing baja, bahan kaku, atau lebih banyak bahan lembut menyerupai selang, dapat digunakan untuk membuat garis rem.

Secara keseluruhan, mereka adalah bagian tak terpisahkan dari sistem untuk terus mengemudi dengan aman. Kerusakan pada mereka sering dipandang sebagai perbaikan darurat.

Berapa lama waktu penggantian garis rem?

Ingatlah untuk membagikan bacaan informatif seperti itu dengan orang lain untuk keselamatan mereka.