Setelah membaca rundown of header wrap vs ceramic coating , Anda dapat memahami sisi dan kerugian mereka dalam waktu singkat dan bagaimana kinerja mereka di jalan.

Memang, Header Wrap adalah metode tradisional yang telah digunakan selama beberapa dekade, sedangkan lapisan keramik adalah teknologi yang lebih baru dan lebih maju.

Kemudian, Anda dapat memilih penawaran yang lebih baik untuk sistem pembuangan dan mesin mobil Anda. Sekarang, gali lebih dalam bacaan ini dan temukan apa yang membuat setiap opsi unik!

Bungkus Header vs Coating Keramik: Apa saja perbedaannya?

Beberapa industri, termasuk kelautan, konstruksi, mobil, tekstil, alat berat, dan lainnya, sering menggunakan pelapis keramik.

Untuk manifold knalpot berlapis keramik dan sistem knalpot berlapis keramik , lapisan ini berfungsi sebagai lapisan pengorbanan untuk melindungi bagian-bagian ini dari sinar UV, kotoran, kontaminan lingkungan, dan goresan kecil serta pusaran.

Bagaimana mereka bekerja di sistem pembuangan

Mereka mempertahankan ruang mesin dingin jika header dekat dengan firewall.

Bantal bungkus knalpot berkualitas header pada mobil. Sumber: Koolwrap

Lapisan keramik

Produk tahan panas pelapis keramik dapat membuat lapisan isolasi setebal 2-3mm di atas header knalpot.

Juga, itu menurunkan permukaan dan total suhu ruang engine dengan menjaga panas yang terkandung di dalam pipa.

Pada permukaan yang dilapisi, Anda dapat mencapai pengurangan suhu knalpot pelapisan keramik hingga 30% - 65%.

Setiap komponen knalpot, termasuk rumah turbocharger sisi panas, downpipe, konverter katalitik , X-pipa, header turbo, dan knalpot, dapat dilapisi keramik.

Lapisan keramik untuk manifold knalpot juga merupakan ide yang bagus.

Selain itu, baik lapisan internal dan lapisan eksternal dapat bekerja dengan baik dengan blok, kepala, penutup katup, dan bahkan kurung (jika perlu).

Khususnya, itu dapat menghilangkan perisai panas dari panas yang berlebihan, meminimalkan kemungkinan perisai knalpot yang berderak .

Dari catatan, lapisan ini dapat menghidupkan permukaan dan komponen mekanis dari oksidasi, korosi, dan karat secara efektif.

Bagian dari sistem pembuangan, seperti header yang dilapisi, rentan terhadap puing -puing jalan, garam jalan, suram jalan, dan bahan kimia lainnya dari lingkungan luar.

Jenis Wraps Header dan Lapisan Keramik

Serat kaca dapat menahan 1.200 derajat, sedangkan bungkus titanium dapat mentolerir 1.800 derajat. Exo dengan Glass Fiber Foundation, dibangun untuk penggunaan off-road, tertutup dalam lengan jala stainless steel.

Lapisan keramik

Lapisan keramik untuk header hadir dalam berbagai varietas saat ini. Ini termasuk semprotan keramik berbasis PTFE, nanocoatings, pelapis keramik berbasis graphene, semprotan SIO Boost, dan lainnya.

Kekerasan item yang berbeda ini juga bervariasi.

  • Resistensi suhu lapisan keramik nano tampaknya profesional dengan SIO dan TIO yang dimasukkan. Ini dapat dicampur dan terkonsentrasi dengan pelarut lain.
  • Lapisan keramik berbasis graphene mungkin merupakan lapisan terbaru dan terbaik untuk header di pasaran, berkat banyak fitur terkemuka.
  • Semprotan SIO Boost memiliki silika atau silikon dioksida di dalamnya.
  • Semprotan berbasis PTFE atau berbasis Teflon muncul dengan kekuatan terendah.

Apa pro dan kontra dari pelapis keramik bungkus header?

Lapisan keramik

Setelah membaca perbandingan cepat, Anda dapat mengetahui apa yang bisa memberi Anda hasil paling besar untuk uang Anda.

Jadi kencangkan dan dapatkan yang terbaik untuk mengalami getaran baru! Bagikan posting dengan orang lain juga!