Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti konverter torsi ? Mengganti konverter torsi membutuhkan waktu dan usaha, dan kami lelah menunggu.

Ini sangat menjengkelkan karena kita terburu -buru. Namun, kita tidak boleh mendorong proses.

Menentukan apakah konverter torsi menyebabkan masalah mobil kami sulit. Akibatnya, membingungkan tanda -tanda konverter torsi yang gagal dengan orang lain mungkin membuang waktu dan uang.

Mari kita pelajari berapa lama penggantian kopling konverter torsi dan gejalanya. Juga, kami akan melalui berapa banyak untuk memperbaiki konverter torsi .

Apa itu konverter torsi?

Konverter torsi adalah mekanisme yang menghubungkan mesin ke gearbox. Sistem ini mengirimkan tenaga mesin ke gearbox.

Selain itu, ini membantu meningkatkan torsi pada RPM mesin yang lebih rendah. Dengan demikian, torsi konverter mempertahankan pembangkit listrik mesin dalam kisaran optimal.

Konverter torsi sebagian besar telah mengganti kopling yang digunakan dalam transmisi manual. Perbedaannya adalah bahwa daya transmisi mobil otomatis ke gearbox menggunakan cairan.

Ini membantu mencegah macet dan memungkinkan gearbox untuk menggeser persneling dengan lancar.

Bagaimana cara kerja konverter torsi?

Pompa dengan beberapa bilah terletak di bawah penutup konverter torsi mesin. Bilah berputar tepat waktu dengan poros engkol, mirip dengan baling -baling.

Hasilnya adalah untuk cairan dari gearbox untuk memasuki bilah impeller.

Rakitan blade terkait dengan poros input transmisi. Tekanan hidrolik yang dibuat oleh operasi ini menentukan gigi dan kecepatan transmisi kendaraan.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti konverter torsi?

Butuh sekitar 5 hingga 10 jam untuk menyelesaikan tugas. Namun, itu akan tergantung pada merek mobil kami dan toko transmisi yang kami kunjungi. Penggantian konverter torsi adalah pekerjaan besar.

Ketika ada banyak pelanggan dalam layanan, kita perlu mengantri untuk giliran kita. Dengan demikian, prosesnya akan lebih lama. Beberapa melaporkan bahwa mereka harus menunggu selama 4 hari untuk memperbaiki mobil mereka.

Jika kita memiliki beberapa pengetahuan teknis dan ingin menggantinya sendiri, itu juga akan memakan waktu berjam -jam.

Ada banyak tugas. Bahkan jika teknisi profesional melakukan pekerjaan penggantian konverter torsi, mereka masih membutuhkan setidaknya 4-5 jam.

Sekarang, kita tahu betapa rumitnya konverter torsi bekerja. Anda mungkin bertanya -tanya, berapa biaya untuk mengganti konverter torsi? . Cari tahu di sini.

Berapa penggantian konverter torsi?

.

Namun demikian, sebelum memutuskan apa pun, biarkan seorang teknisi atau profesional kendaraan memeriksanya.

Sebagian besar layanan akan memiliki biaya penggantian konverter torsi antara $ 600 dan $ 1000. Jika kita memilih untuk menangani perubahan itu sendiri, yang baru akan menelan biaya antara $ 150 dan $ 500.

Biaya yang tepat ditentukan oleh model merek, konverter, dan transmisi. Paling tidak, melakukannya sendiri akan menghemat uang kita untuk tenaga kerja.

Ini adalah tugas besar karena transmisi harus dihapus. Kemudian, sistem diperiksa dan diubah. Jadi, itu bukan sesuatu yang harus kita lakukan sebagai pemula.

Seberapa sulit untuk menggantikan konverter torsi?

Bisakah Anda mengganti hanya konverter torsi dalam transmisi?

Hal yang baik adalah bahwa karena komponen mobil ini mandiri, kami tidak diharuskan untuk mengganti atau memperbaiki seluruh transmisi.

Konverter torsi dipertahankan dan diganti sebagai satu item.

Namun, kita harus membawa mobil kita ke bengkel mobil untuk diperiksa secara menyeluruh. Beberapa gejala umum dari konverter torsi yang salah biasanya terkait dengan sistem transmisi.

Penggantian konverter torsi saja mungkin tidak menyelesaikan masalah yang mendasarinya.

Apa saja gejala masalah konverter torsi?

Kemudian, itu akan menunjukkan lampu mesin check kontrol transmisi pada panel instrumen. Penurunan tekanan solenoid atau fluida yang rusak dapat menyebabkan sinyal ini.

Tergelincir saat bepergian mungkin berpotensi menyebabkan masalah overheating ini. Ini buruk bagi konverter kami karena dapat menyebabkan komponen internalnya aus.

Selain itu, konverter tidak akan dapat melakukan pekerjaan utama transfer daya ke gearbox.

Cairan transmisi yang terkontaminasi

Cairan gearbox kendaraan otomatis (ATF) mengalir ke konverter torsi. Cairan ini tercemar dengan kotoran, kotoran, atau lumpur hitam, menunjukkan bahwa transmisi dirugikan.

Selain itu, cairan transmisi kotor dapat merusak bagian konverter torsi seperti sirip turbin dan bantalan stator.

Agar salah satu dari ini terjadi dari waktu ke waktu, kita harus selalu memiliki cairan berkualitas tinggi di gearbox kita. Ingatlah bahwa hanya mengubah cairan najis dapat menghemat banyak uang.

Gemetar

Kecepatan kios engine adalah kecepatan ketika mesin RPM cukup untuk sistem konverter torsi untuk mengirimkan daya ke gearbox.

Konverter torsi yang rusak tidak dapat mengubah gaya rotasi kendaraan menjadi tekanan hidrolik.

Aspek negatifnya adalah bahwa kecepatan kios yang khas dapat meningkat. Ini akan menyebabkan transmisi membutuhkan waktu lebih lama untuk melibatkan kendaraan.

Transmisi mengurangi atau meningkatkan kecepatan output konverter.

Pada saat yang sama, throttle tidak akan berubah karena tekanan hidrolik variabel. Ketika ini terjadi, mengemudi mungkin menjadi berbahaya.

Oleh karena itu, jangan mengendarai mobil kami sampai masalah telah diselesaikan.

Suara yang tidak biasa

Segel konverter torsi yang rusak

Cairan di dalam rumah bel mungkin bocor ketika segel konverter gagal. Jika ini terjadi, konverter torsi gagal memberikan transfer daya yang mudah ke transmisi.

Akibatnya, mungkin ada masalah overheating, kecepatan kios yang lebih besar, dan selip. Beberapa tanda di atas adalah apa yang bisa kita harapkan.

Solenoid kopling konverter torsi yang rusak

Solenoid kopling dalam konverter torsi adalah bagian listrik. Ini membantu memeriksa tekanan cairan dan menyesuaikan jumlah cairan yang diterima oleh kopling penguncian.

Setelah solenoid gagal, tidak akan ada pengukuran yang tepat dari cairan transmisi . Ini dapat menyebabkan tekanan cairan yang tidak biasa.

Akibatnya, masalah yang tidak biasa, termasuk macet mesin dan jarak tempuh gas rendah, dapat terjadi.

Bantalan jarum yang rusak

Perumahan konverter, impeller, turbin, dan stator semuanya dipisahkan oleh bantalan jarum. Atau, bantalan yang rusak dapat menyebabkan beberapa suara aneh saat mengemudi.

Ini dapat menyebabkan penumpukan fragmen logam dalam cairan transmisi. Ini adalah hasil dari kontak logam-ke-logam di antara bagian-bagian konverter torsi ini.

Kopling konverter torsi yang rusak

Bisakah Anda mengemudi dengan konverter torsi yang buruk?

Ketika konverter torsi melemah, itu akan menciptakan masalah, membuat kendaraan tidak dapat diatasi. Ini dapat melibatkan fluktuasi kecepatan engine dan bahkan berhenti kendaraan yang tidak terduga.

Sangat berisiko untuk mengemudi. Oleh karena itu, mendiagnosis gejala apa pun dengan cepat adalah yang terbaik. Kita harus mengizinkan teknisi kita untuk memperbaiki masalah ini sebelum memburuk.

Tidak ada periode tertentu untuk konverter torsi untuk tetap fungsional atau diperbaiki. Ini dapat bertahan selama masa pakai mobil , sekitar 200.000 mil.

Konverter torsi dapat hidup selama ini tanpa kesulitan, atau masalah akan muncul. Memahami tanda -tanda dan pencegahan penyebab membantu memperpanjang umur konverter torsi kami.

Kesimpulan

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti konverter torsi ? Bergantung pada keterampilan teknisi, sekitar 5-10 jam kerja.

Sementara konverter torsi baru murah, tarif tenaga kerja untuk penggantian tidak terjangkau. Itu karena prosesnya bisa rumit.

Kita dapat mencoba menggantinya sendiri jika kita memiliki keterampilan teknis dan pengetahuan yang hebat.