Bahkan seorang pemula memahami pentingnya sensor posisi poros engkol dalam kendaraan yang khas.

Mereka membantu memantau kecepatan mesin, RPM, dan waktu pengapian , memastikan mobil Anda selalu menikmati kinerja dan operasi terbaik.

Itulah mengapa dibayar untuk merawat perangkat ini dan mempelajari kembali dari waktu ke waktu.

Jadi bagaimana jika Anda menjaga sensor ini sebagaimana adanya? Apa yang terjadi jika Anda tidak mempelajari kembali sensor posisi crankshaft ?

Artikel ini oleh Bryans Garage akan membahas pertanyaan -pertanyaan ini secara lebih rinci, mengutip sumber yang dapat dipercaya dan fakta yang relevan.

Terus menggulir lebih banyak analisis kami!

Apa itu sensor posisi poros engkol dan bagaimana cara kerjanya?

Bagaimana cara kerjanya?

Seperti yang dapat Anda tebak, sensor poros engkol adalah elemen penting dari sistem pengabaian mobil .

Dalam sebagian besar model, mereka ditempatkan di kompartemen depan mesin, tepat di sebelah katrol. Sensor -sensor ini sering memiliki reflektor atau roda bergigi, yang melewati mereka setelah poros engkol berputar.

Prosedur semacam itu menghasilkan sinyal listrik yang melakukan perjalanan langsung ke ECU Anda. Selanjutnya, ECU bergantung pada sinyal -sinyal tersebut untuk menilai di mana poros engkol diletakkan dan di mana setiap piston berada.

Pada catatan lain, kecepatan engine (RPM) juga dapat dihitung melalui tanda -tanda ini.

Sistem kemudian menggunakan angka-angka ini untuk mengatur pengapian yang tepat, memastikan setiap busi akan menyala tepat waktu dan tidak ada penembakan yang tidak terkalahkan!

Untuk analisis lebih lanjut tentang fungsi mereka dan kemungkinan gejala kegagalan, klik di sini.

Apa yang terjadi jika Anda tidak mempelajari kembali sensor posisi crankshaft?

Jadi mesin Anda akan menjadi terlalu panas begitu sensor gagal mengirimkan data dengan benar - karena penumpukan yang berlebihan.

Masalah seperti itu pasti menyebabkan kerusakan besar pada sensor Anda juga, terutama jika mereka menyebabkan penutup plastik meleleh.

2. Masalah serius dengan sirkuit mobil

Dilema lain yang mungkin timbul dari penolakan Anda untuk mempelajari kembali sensor adalah masalah teknis dengan sirkuit mobil.

Ketika sensor poros engkol tidak berfungsi atau tidak berfungsi dengan baik, mereka dapat menyebabkan tegangan yang salah yang mengganggu proses pengiriman sinyal ke ECU, mempengaruhi kesesuaian seluruh sistem sesudahnya.

3. Berhenti terputus -putus

Jika pengemudi tidak mengkalibrasi ulang atau merekayasa ulang mesin setelah mereka diganti, kendaraan mungkin mulai berhenti.

Sayangnya, kegagalan untuk memperbaiki masalah itu dapat menyebabkan masalah/kecelakaan berbahaya dan merugikan untuk mobil Anda.

Misalnya, tiba-tiba dapat kehilangan daya saat Anda berada di tengah jalan raya atau perjalanan kota. Anda tidak membutuhkan kami untuk memberi tahu Anda bagaimana kecelakaan yang tidak terduga itu bahkan dapat membuat Anda kehilangan nyawanya!

4. Akselerasi yang tidak rata

Akibatnya, pengemudi tidak dapat mempertahankan kecepatannya yang konsisten selama akselerasi. Sebaliknya, mobil akan berakselerasi tidak merata atau dengan keterlambatan pergeseran yang tak henti -hentinya . Betapa tidak nyamannya!

Bagaimana dengan keunggulan mempelajari kembali sensor ini?

Bagaimana cara mempelajari kembali sensor posisi poros engkol?

Langkah 5 . Pastikan hanya fungsi ini yang sedang dimainkan saat mobil engkol dan cam menjalani penggantian. Di bagian mempelajari kembali, tekan OK untuk mulai belajar kembali.

Langkah 6 . Mulailah mobil lagi, memastikan suhunya mencapai setidaknya 70. Jika tidak bisa, restart lagi dan lagi sampai Anda mencapai angka itu.

Catatan Kecil: Jika alat pemindai Anda menemukan kesalahan lain, hapus semuanya terlebih dahulu. Kalau tidak, prosedur pembelajaran Anda hanya akan gagal.

2. Tanpa pemindai

  • Akselerasi hingga 56 mph dan simpan mobil pada kecepatan itu selama dua menit lagi.
  • Terakhir, dengan rem terapan dan cengkeraman yang ditekan, hentikan mobil Anda dan biarkan tetap diam selama beberapa menit. Dan itu saja. Anda telah melakukan variasi poros crankshaft relearn tanpa alat pemindaian dengan sukses!

    • Catatan Kecil : Metode ini sebagian besar berlaku untuk model mobil dengan dukungan pemindai yang buruk/berkualitas rendah.

    Jika tidak, jika mobil Anda mendukung pemindai - tetapi untuk beberapa alasan, pemindai masih gagal untuk bekerja sama - yang terbaik untuk menghubungi profesional sebagai gantinya.

    FAQ

    Jawabannya tergantung pada setiap situasi, tetapi kami menerima laporan dari pelanggan yang kadang -kadang, membersihkan sensor dari kotoran dan kotoran sudah cukup untuk membuat mereka bekerja.

    Yang mengatakan, karena mereka lelah seiring waktu, itu bukan solusi permanen. Kami masih menyarankan Anda mengganti dan mempelajari kembali dari waktu ke waktu untuk menjamin kinerja optimal mobil sepanjang masa.

    Kesimpulan

    Apakah Anda harus mempelajari kembali sensor posisi poros engkol? Dan apa yang terjadi jika Anda tidak mempelajari kembali sensor posisi crankshaft ?

    Bryan percaya artikel ini telah secara menyeluruh membahas setiap segi yang relevan dari pertanyaan ini.

    Sementara prosedur ini bervariasi di seluruh model, langkah-langkah dasar tertutup dengan baik, memastikan bahkan pemula dapat mengikuti dengan mudah! Jika Anda memiliki lebih banyak pertanyaan tentang gejala-gejala crankshaft relearn , hubungi Bryan kapan saja.

    Tim dukungan kami selalu siap untuk memberi Anda dukungan!