Chiar și un novice înțelege importanța de neînlocuit a senzorilor de poziție a arborelui cotit într -un vehicul tipic.
Acestea ajută la monitorizarea vitezei motorului, a RPM și a calendarului de aprindere , asigurându -se că mașina dvs. se bucură întotdeauna de cele mai bune performanțe și operațiuni.
Acesta este motivul pentru care este plătit pentru a avea grijă de aceste dispozitive și pentru a le relua din când în când.
Deci, dacă păstrați acești senzori așa cum sunt? Ce se întâmplă dacă nu redați senzorul de poziție al arborelui cotit ?
Acest articol de Bryans Garage va discuta mai detaliat aceste întrebări, citând surse de încredere și fapte relevante.
Continuați să derulați pentru mai multe analize!
Ce este un senzor de poziție a arborelui cotit și cum funcționează?
După aceea, ECU va folosi acele piese de date pentru a gestiona injecția de combustibil și calendarul aprinderii, facilitând rulările netede.
Cum functioneazã?
După cum puteți ghici, senzorii arborelui cotit sunt un element crucial al sistemului de ignion .
În majoritatea modelelor, acestea sunt plasate în compartimentul frontal al motoarelor, chiar lângă scripete. Acești senzori au adesea reflectoare sau roți dințate, care trec peste ele odată ce arborele cotit se rotesc.
Astfel de proceduri generează semnale electrice care călătoresc direct în ECU. În continuare, ECU se bazează pe acele semnale pentru a evalua unde este pus arborele cotit și unde se află fiecare piston.
La o altă notă, viteza motorului (RPM) poate fi calculată și prin aceste semne.
Apoi, sistemul folosește aceste numere pentru a configura aprinderi adecvate, asigurându-se că fiecare bujie va trage la timp și nu se poate produce o tragere în afara bătălilor!
Pentru mai multe analize privind funcțiile lor și posibilele simptome ale eșecului, faceți clic aici.
Ce se întâmplă dacă nu redați senzorul de poziție al arborelui cotit?
Prin ilustrare, monitorizează viteza de rotație a arborelui cotit și locul unde se află prin trimiterea de date către ECU, care utilizează apoi informațiile respective pentru a face ajustările necesare.
Așadar, motorul dvs. va fi supraîncălzit odată ce senzorii nu reușesc să furnizeze date în mod corespunzător - din cauza acumulării excesive.
Astfel de probleme provoacă inevitabil daune majore și senzorilor dvs., mai ales dacă fac ca acoperirile din plastic să se topească.
2. Probleme grave cu circuitele auto
O altă dilemă care ar putea apărea din refuzul dvs. de a relaxa senzorii sunt probleme tehnice cu circuitele de mașini.
Atunci când senzorii arborelui cotit funcționează defectuos sau nu funcționează corect, aceștia pot provoca o tensiune defectuoasă care întrerupe procesul de trimitere a semnalelor către ECU, afectând adecvarea întregului sistem după aceea.
3. Intermitent blocat
4. Accelerație neuniformă
Experiența dvs. de conducere va suferi și de probleme de accelerare inegală. La urma urmei, întrucât ECU primește doar semnale greșite sau rele, nu va putea regla corect calendarul de aprindere sau injecția de combustibil.
Drept urmare, șoferii nu își pot menține viteza constantă în timpul accelerației. În schimb, mașina va accelera în mod inegal sau cu întârzieri în schimbarea neîncetată . Cât de incomod!
Ce zici de avantajele relației acestor senzori?
Cu toate acestea, să presupunem că sunteți dispus să învățați cum să le relatați sau cel puțin pentru a face profesioniști pentru tine. Mașina poate lovi cu încredere strada cu o operație neîntreruptă și lină.
În termeni mai simpli, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la mașinile care nu pot porni, roți denivelate sau orice problemă care ar putea determina mașina să fie performantă.
Cum se referă senzorul de poziție al arborelui cotit?
Dacă aveți nevoie de clarificări cu privire la modelul auto, consultați profesioniștii pentru a -l identifica și pentru a avea sistemul.
Pasul 3 . Selectați funcții de diagnostic, apoi apăsați unitățile de control. Pe măsură ce faceți acest lucru, unitățile vor afișa toate informațiile relevante despre vehiculul dvs.
Pasul 4. Alegeți modulele motorului. Odată ce faceți clic, vor apărea diverse opțiuni. Parcurgeți și faceți clic pe funcții speciale. În cadrul acelui segment, alegeți Crank Relearn.
Pasul 5 . Asigurați -vă că numai această funcție este în joc atunci când mașina și CAM este supusă înlocuirii. În secțiunea Relearn, apăsați OK pentru a începe relația.
Pasul 6 . Începeți din nou mașina, asigurându -se că temperatura ei atinge cel puțin 70. Dacă nu poate, reporniți din nou și din nou până când veți obține acest număr.
Notă mică: Dacă instrumentul dvs. de scaner descoperă alte erori, ștergeți -le pe toate. În caz contrar, procedura dvs. de relaxare va eșua doar.
2. Fără scaner
Notă mică : Această metodă se aplică mai ales modelelor de mașini cu suport scaner de calitate slabă/de calitate scăzută.
În caz contrar, dacă mașina dvs. acceptă scanere - dar din anumite motive, scanerul nu reușește să coopereze - cel mai bine pentru a contacta profesioniștii în schimb.
Întrebări frecvente
1. După schimbarea senzorilor, trebuie să resetez și computerul auto?
Pentru unele modele vechi, da. Abia atunci toată memoria pe termen scurt va fi ștersă corect.
Vă sugerăm să deconectați bateriile prin terminalele lor negative și să lăsați mașina să stea nemișcată timp de aproximativ o oră.
După aceea, reconectați bateria. Astfel de strategii vor scurge toată puterea electronică și vor șterge corect memoria de date.
După aceea, ar trebui să vă asigurați că nimic nu merge bine, rulând câteva ture pentru a testa funcționarea mașinilor. În cele mai multe cazuri, vehiculul va funcționa normal, dar dacă nu, contactați serviciile de reparații pentru mai mult asistență.
2. Pot curăța doar senzorii (mai degrabă decât să le relaxez sau să le înlocuiesc)?
În timp ce procedura variază în funcție de modele, pașii de bază sunt bine acoperiți, asigurându-se chiar și novici să urmeze cu ușurință! Dacă aveți mai multe întrebări cu privire la simptomele arborelui cotit , contactați Bryan oricând.
Echipa noastră de asistență este întotdeauna gata să vă ofere sprijin!
