Bir acemi bile tipik bir araçta krank mili pozisyon sensörlerinin yeri doldurulamaz önemini anlar.

Motor hızını, RPM'yi ve ateşleme zamanlamasını izlemeye yardımcı olurlar, arabanızın her zaman en iyi performansı ve çalışmaya sahip olmasını sağlar.

Bu yüzden bu cihazlarla ilgilenmek ve zaman zaman onları öğrenmek için ödenir.

Peki ya bu sensörleri oldukları gibi tutarsanız? Krank mili konum sensörünü yeniden öğrenmezseniz ne olur ?

Bryans Garage'ın bu makalesi, güvenilir kaynaklara ve ilgili gerçeklere atıfta bulunarak bu soruları daha ayrıntılı olarak tartışacaktır.

Daha fazla analizimiz için kaydırmaya devam edin!

Krank mili konum sensörü nedir ve nasıl çalışır?

O nasıl çalışır?

Tahmin edebileceğiniz gibi, krank mili sensörleri otomobillerin ING ITION sisteminin önemli bir unsurudur.

Çoğu modelde, kasnağın hemen yanındaki motorlar ön bölmesine yerleştirilirler. Bu sensörler genellikle krank milleri döndükten sonra bunlardan geçen dişli reflektörlere veya tekerleklere sahiptir.

Bu tür prosedürler doğrudan ECU'nuza giden elektrik sinyalleri üretir. Daha sonra, ECU, krank milinin nereye konulduğunu ve her pistonun nerede yattığını değerlendirmek için bu sinyallere dayanır.

Başka bir notta, motor hızı (RPM) bu işaretlerle de hesaplanabilir.

Sistem daha sonra bu sayıları uygun kontaklar ayarlamak için kullanır, her bujinin zamanında ateş etmesini ve atış dışı ateşleme gerçekleşmemesini sağlar!

İşlevleri ve olası başarısızlık belirtileri hakkında daha fazla analiz için buraya tıklayın.

Krank mili konum sensörünü yeniden öğrenmezseniz ne olur ?

Böylece, aşırı birikim nedeniyle sensörler verileri düzgün bir şekilde veremediğinde motorunuz aşırı ısınır.

Bu tür sorunlar kaçınılmaz olarak sensörlerinize de büyük hasara neden olur, özellikle de plastik kaplamaların erimesine neden olurlarsa.

2. Otomobil devresi ile ilgili ciddi sorunlar

Sensörleri yeniden öğrenmeyi reddetmenizden kaynaklanabilecek başka bir ikilem, otomobil devresi ile ilgili teknik problemlerdir.

Krank mili sensörleri arızalandığında veya düzgün çalışmadığında, ECU'lara sinyal gönderme işlemini kesintiye uğratan ve daha sonra tüm sistemin uygunluğunu etkileyen hatalı voltaja neden olabilir.

3. Aralıklı durdu

Sürücüler motorları değiştirildikten sonra geri kalibre etmez veya yeniden tasarlamazlarsa, araç durmaya başlayabilir.

Ne yazık ki, bu sorunu çözme başarısızlığı, araçlarınız için tehlikeli ve zararlı sorunlara/kazalara neden olabilir.

Örneğin, bir otoyolun veya şehir caddesi gezisinin ortasındayken aniden gücü kaybedebilir. Bu beklenmedik aksiliklerin size hayatınıza nasıl mal olabileceğini söylememize gerek yok!

4. Düzensiz Hızlanma

Sonuç olarak, sürücüler hızlanma sırasında tutarlı hızlarını koruyamazlar. Bunun yerine, araba ya düzensiz bir şekilde veya sürekli değişen gecikmelerle hızlanacaktır. Ne kadar rahatsız edici!

Bu sensörleri yeniden öğrenmenin avantajları ne olacak?

Krank mili konum sensörünü nasıl yeniden öğrenir?

Adım 5 . Araba krank ve kam yerine geçtiğinde sadece bu işlevin oynadığından emin olun. Yeniden öğrenme bölümünde, yeniden öğrenmeye başlamak için Tamam tuşuna basın.

Adım 6 . Arabayı tekrar başlatın, sıcaklığının en az 70'e ulaşmasını sağlayın. Yapamazsa, bu numarayı elde edene kadar tekrar tekrar başlayın.

Küçük Not: Tarayıcı aracınız diğer hataları keşfederse, önce hepsini temizleyin. Aksi takdirde, yeniden öğrenme prosedürünüz yalnızca başarısız olur.

2. Tarayıcı olmadan

  • Hangi hızda seçerseniz seçin, dört yavaşlama döngüsü (her biri 25 saniye sürer), ardından 15 saniyelik 45 mil / saat döngü yapın. Yine, bu prosedür boyunca ayağınızı frenlere basmayın.
  • 56 mil / saat hıza çıkın ve arabayı iki dakika daha bu hızda tutun.
  • Son olarak, uygulanan frenler ve preslenmiş debriyajlarla, arabanızı durdurun ve birkaç dakika beklemesine izin verin. Ve bu kadar. Tarama aleti olmadan krank mili varyasyonunu başarıyla gerçekleştirdiniz!
  • Küçük Not : Bu yöntem çoğunlukla zayıf/düşük kaliteli tarayıcı desteğine sahip araba modelleri için geçerlidir.

    Aksi takdirde, arabanız tarayıcıları destekliyorsa - ancak bir nedenden dolayı, tarayıcı hala işbirliği yapamaz - bunun yerine profesyonellerle iletişim kurmak için en iyisidir.

    SSS

    2. Yalnızca sensörleri temizleyebilir miyim (yeniden öğrenmek veya değiştirmek yerine)?

    Cevap her duruma bağlıdır, ancak müşterilerden bazen sensörleri kirden ve kirden temizlemenin çalışmaları için yeterli olduğunu bildiririz.

    Bununla birlikte, zamanla yıprandıklarında, bu kalıcı bir çözüm değildir. Hala otomobillerin tüm zamanların optimal performansı garanti etmek için zaman zaman değiştirmenizi ve yeniden öğrenmenizi öneririz.

    Çözüm

    Bir krank mili konum sensörünü yeniden öğrenmeniz gerekiyor mu? Ve krank mili konum sensörünü yeniden öğrenmezseniz ne olur ?

    Bryan, bu makalenin bu sorunun ilgili her yönünü iyice tartıştığına inanıyor.

    Prosedür modeller arasında değişirken, temel adımlar iyi kaplanmıştır, acemilerin bile kolaylıkla takip edebilmesini sağlayın! Krank mili yeniden seçilmeleri hakkında daha fazla sorunuz varsa, her zaman Bryan ile iletişime geçin.

    Destek ekibimiz her zaman size destek vermeye hazırdır!