Selv en nybegynder forstår den uerstattelige betydning af sensorer i krumtapakslen i et typisk køretøj.

De hjælper med at overvåge motorhastighed, omdrejningstal og tændingstiming , hvilket sikrer, at din bil altid nyder den bedste ydelse og drift.

Derfor betales det for at tage sig af disse enheder og genlære dem fra tid til anden.

Så hvad nu hvis du holder disse sensorer, som de er? Hvad sker der, hvis du ikke genlærer krumtapakselpositionssensor ?

Denne artikel af Bryans Garage vil diskutere disse spørgsmål mere detaljeret med henvisning til pålidelige kilder og relevante fakta.

Bliv ved med at rulle efter flere af vores analyser!

Hvad er en krumtapakslens positionssensor, og hvordan fungerer den?

Hvordan virker det?

Som du kan gætte, er krumtapakselensorerne et afgørende element i bilerne, der ikke er noget .

I de fleste modeller anbringes de i motorens forreste rum lige ved siden af ​​remskiven. Disse sensorer har ofte tandede reflekser eller hjul, der passerer over dem, når krumtapakslerne roterer.

Sådanne procedurer genererer elektriske signaler, der rejser direkte til din ECU. Dernæst er ECU afhængig af disse signaler for at vurdere, hvor krumtapakslen er sat, og hvor hvert stempel ligger.

På en anden note kan motorhastigheden (RPM) også beregnes via disse tegn.

Systemet bruger derefter disse numre til at oprette ordentlige antændelser, hvilket sikrer, at enhver tændrør skyder i tide, og der kan ikke forekomme nogen off-beat-fyring!

For mere analyse af deres funktioner og mulige symptomer på fiasko, klik her.

Hvad sker der, hvis du ikke genlærer krumtapakselpositionssensor ?

Så din motor bliver overophedet, når sensorerne ikke leverer data korrekt - på grund af overdreven opbygning.

Sådanne problemer medfører uundgåeligt større skade på dine sensorer, især hvis de får plastikdækkningerne til at smelte ned.

2. Alvorlige problemer med bilkredsløbet

Et andet dilemma, der kan opstå fra dit afvisning af at genlære sensorerne, er tekniske problemer med bilernes kredsløb.

Når krumtapakselensorerne fungerer eller ikke fungerer korrekt, kan de forårsage defekt spænding, der afbryder processen med at sende signaler til ECU'erne, hvilket påvirker hele systemets hensigtsmæssighed bagefter.

3. Stoppet intermitterende

Hvis chauffører ikke rec-kalibrerer eller genudvikler motorerne, efter at de er blevet udskiftet, kan køretøjet muligvis begynde at stoppe.

Desværre kan manglende løsning af dette spørgsmål forårsage farlige og skadelige problemer/ulykker for dine biler.

For eksempel kan det pludselig miste strømmen, når du er midt på en motorvej eller bybader. Du har ikke brug for os til at fortælle dig, hvordan det uventede uheld endda kan koste dig dit liv!

4. Ujævn acceleration

med uophørlige skiftende forsinkelser . Hvor upraktisk!

Hvad med fordelene ved at genlære disse sensorer?

og med en scanner. Lad os komme igang.

1. Med en scanner

Lille note: Hvis dit scannerværktøj opdager andre fejl, skal du rydde dem alle først. Ellers mislykkes din genlæringsprocedure.

2. Uden en scanner

variation i krumtapakslen genlydt uden scanningsværktøj med succes!

Lille note : Denne metode gælder for det meste for bilmodeller med dårlig/lav kvalitet scannerstøtte.

Ellers, hvis din bil understøtter scannere - men af ​​en eller anden grund undlader scanneren stadig ikke at samarbejde - det er bedst at kontakte fagfolk i stedet.

FAQS

Konklusion

Skal du genlære en sensor til krumtapakslens position? Og hvad sker der, hvis du ikke genlærer krumtapakselpositionssensor ?

Bryan mener, at denne artikel grundigt har drøftet enhver relevant facet af dette spørgsmål.

Mens proceduren varierer på tværs af modeller, er de grundlæggende trin veldækkede, hvilket sikrer, at selv begyndere kan følge med lethed! Hvis du har flere spørgsmål om krumtapaksel-genlydssymptomer , skal du kontakte Bryan når som helst.

Vores supportteam er altid klar til at give dig støtte!